THEMA: Re: Achtung...

Geschrieben von Karel

am 06. Juni 2005 15:15:59:
Als Antwort auf: Achtung... geschrieben von Hoffy am 03. Juni 2005 23:19:56:

Geschrieben von BerndB am 07. Juni 2005 02:24:01:
Als Antwort auf: Und ich stolper gerade geschrieben von Michael B. am 06. Juni 2005 00:38:14:

>Und ich stolper gerade über die Rechnung,mit dem

>zweieinhalbfachen Verbrauch................??????????
Damit meine ich die 5,8 ltr von jetzt (TDI), mit ca. 14 ltr bei einem Sechsender verglichen.
>Der 3,5 von Paul säuft auf Benzin 16 Liter zu 1,25,auf Gas 17,5

>Liter zu 55 Cent

>( Wenn ich fahre,Paul machts billiger,der fährt etwa 15 zu 16,5.

>Weiss auch nicht,wieso ) )

>Der Umbau kostet ca 1500 ( grob gerechnet)
Das ist wohl der günstige Gasanlagen -Umbau in NL. Wir aber sprachen vom Verdieseln..
>Also Mehrverbrauch liegt zwischen 10 und brutalen 20 Prozent.....
Das ist bekannt, der Gasmehrverbrauch. Gegengerechnet werden kann der fast nicht vorhandene Motorverschleiß und die viel längeren Ölwechselintervalle. OK, Gas ist schon gut. Mir aber nicht gut genug... im Vergleich zum Diesel. Weil ich zuviel fahren muß. (OK, man mag mir sagen, ich vergliche Äppel mit Hosenknöppen. Benz mit VW. Aber Autofahren kostet nicht unerheblich Geld, und mit nicht unendlichem Einkommen muß man eben ein wenig gucken, wo es langgeht.)
>Und 20 Stunden für den Umbau?

>Kein Mechaniker,wie?

>Nimm das mit Fünf mal -dann könnte es gehen...
Ich hab auch über 100 Stunden gebraucht.. Habe es aber nicht nachgehalten. Ich hatte einen "erst einfachen", dann aber haarig werdenden Fall: 55 PS in einen 250S einzubauen. Und dann weitere im /8er. Das ist alles andere als trivial, aber das weiß ich.
>Wenn Du es das Zehntemal machst -dann könnte es passen....

>Michael
Nun, Michael, die Frage ist auch, mache ich das nur, um billig zu fahren? Billig fahren habe ich "so". Oder aus Freude am Schrauben? Letzteres bei mir, wenn ich mich entscheide loszulegen. Dann sind 100 Stunden Freude besser als 20. ) Aber richtig ist, dass man den Zeitaufwand eines Dieselumbaus als sehr erheblich anzusehen hat. Bis alles "rund" ist, das dauert. Ich kenne es von früher: 55 PS im 250 S. Die sind jedoch heute auch nicht mehr "wirklich gut".. Es hat sogar seine sehr guten Gründe, wenn z.B. die Mama DC von Dieselumbauten abrät. Die umgebauten Diesel sind niemals so gut (Geräusch-Kultur, Schallisolierung) wie die werks-gebauten.
Ich habe Robert eine ellenlange PM geschickt, mit meiner "benzigen" und dieseligen Vergangenheit, erstmal nur auf W110 und W108 bezogen. Dahinter käme nochmal eine knappgleichlange Story zu div. /8ern. Na, soll er erstmal die eine Mail verdauen..
Hier mal nur ganz kurz und extrem unvollständig: die zwei Jahre in dem äußerst feinen babyblauen 250SD ;-)werde ich mein Autofahrerleben lang nicht vergessen, und trage seither diese Autos in mir. Das hört sich vielleicht schwülstiger an als es ist: ganz im Ernst, ich finde die Autos wunderschön. Nur leider gibt es sie grundsätzlich nur mit den "falschen" Motoren.. für mich, als Vielfahrer.
Ich würde auch mich im Leben nicht in einen TDI setzen, wenn in der Garage noch ein 300 SEL herumstünde (Maschine egal). Ein Benz nur fürs sonnige Wochenende? Oh nee... jeden Tag. Und das macht mich weiterhin nach interessanten Ansätzen suchen - denn nicht alles, was man mir empfiehlt, möchte ich genauso sehen. Womit ich die Nase durchaus nicht hoch tragen mag. Aber wir alle sind eben große Individualisten - und ich bin zudem ein manchmal beinah fanatischer Techniker - man muß mir nur lange genug erzählen "... geht nicht!", das fordert einen wie mich gut heraus. (Ich habe z.B. was komplett Nutzloses und technisch Verücktes getan: im Jahre 2003 den Weinkisten-Computer erfunden und mehrere Prototypen gebaut.) (... und man komme nicht mit "Jawoll! Bekloppt und unnütz!", denn dasselbe ist es mit dem Altbenz-Fahren. ))
Es ist: schön. Und Fun. Und Lebensfreude. Und somit wertvoll.
Aber nützlich..?.. is was anners.. ) Z.B. der Golf II mit 72 PS und Kat Bj.91, von eBay für 350 Euro und zwei Jahre Tüv. Denn der bringt mich günstigst von A nach B, und macht zuallermeist keine Zicken.
(duck & weitwegflitz)
Freundlichen Gruß

Bernd B