THEMA: Wie schön wenn man blöd ist ...

Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 16. Juni 2005 20:59:11:

und Reperaturen dann schnell gemacht sind und nichts kosten!

Das nervende KLONG kam von der Batterie, die fröhlich nach vorn und hinten rutschte!! In der Hektik des Batteriewechsels vor Ornbau hab ich vergessen sie fest anzuziehen! Danke an die lauschenden Ohren von Michael B., Kai, Martin und natürlich unserem Riesenohr Majus!

Thorsten,

den kleine Dinge noch glücklich machen können!

Geschrieben von 250SEmart am 17. Juni 2005 00:28:40:
Als Antwort auf: Wie schön wenn man blöd ist ... geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 16. Juni 2005 20:59:11:

Na da haste abba jebrocht! Hättenwa Dich gleich sajen können. Hamwa uns abba jedacht, kieken wa mal wann er selbst uff'n Trichter kommt… -)))
Ich werde es vermissen…
Grüße ausm Sandkasten
Martin

Geschrieben von Fausti am 17. Juni 2005 00:57:33:
Als Antwort auf: Wie schön wenn man blöd ist ... geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 16. Juni 2005 20:59:11:

hihi, ging mir letzt Woche genauso: meine Hinterachse hat irgendwie links hinten ein ganz komisches Geräusch gemacht - ich hatte schon riesen Pankik und dachte ich muss jetzt meine Trommelbremsen zerlegen weil sich da ein Teil gelöst hat und in der Trommel rumfliegt - irgendwann ist mir dann eingefallen dass mein Vorbesitzer des 220er Coupé ja auf Scheibenbremsen umgerüstet hat - hmmm was kanns dann noch sein?? richtig: eine Radschraube hat sich gelöst und ist in der Radkappe rumgeflogen - puuuh - Glück gehabt Kommt auch nicht mehr vor weil ich mittlerweile einen Druckluftschlagschrauber hab' - ebay machts möglich
Gruß an alle!!
Christian

Geschrieben von Coup am 17. Juni 2005 08:53:18:
Als Antwort auf: Re: Wie schön wenn man blöd ist ... geschrieben von Fausti am 17. Juni 2005 00:57:33:

Nur mal so aus Neugierde: Ist so eine Bremsenverbesserung eigentlich H-fähig?

Geschrieben von AB am 17. Juni 2005 09:07:06:
Als Antwort auf: Re: Wie schön wenn man blöd ist ... geschrieben von Fausti am 17. Juni 2005 00:57:33:

hi,

nur nebenbei bemerkt hat doch an Radmuttern der Drehmimentschlüssel das letzte Wort... Oder?

Gruß Andreas

Geschrieben von Cebe

am 17. Juni 2005 09:39:35:
Als Antwort auf: Mr. Druckluftschrauber geschrieben von AB am 17. Juni 2005 09:07:06:

Alles Druckluftgeschraubte ist entweder zu locker oder so fest, dass man den Schrauben den Hals lang zieht. Die reissen dann auch mal gerne aus oder ab.
Den Schlagschrauber verwende ich AUSSCHLISSLICH zum lösen und WENN ich den zum anziehen benutze, dann nur weils viele Schrauben mit langem Gewinde sind und das nur auf kleinster Stufe.
Radmuttern sollen mit 100-120Nm angezogen werden, 200Nm halten die auch noch, wenn man aber mit nem halbwegs vernünftigen Schlagschrauber kommt, der an ca 8-10 bar angschlossen wird, ist man schon bei 380-500Nm. Mit den Radbolzen wollte ich nicht mehr fahren!


Gruss

CB