THEMA: W109 - 300SEL 6.3 - Getriebefrage

Geschrieben von kaype am 11. Januar 2006 13:07:36:

Mahlzeit...
Durch einen Tipp komm ich vom 123er Forum mal hier rüber...
ich hab hier eine kleine Galerie von unserem frisch erworbenen W109:
www.kaype.net/temp/w109/galerie
Dort sind ein paar Bilder, aber speziel geht es mir grade um das hier:
www.kaype.net/temp/w109/galerie/pages/IMG_6320.htm
Dort ist bei der Tachowellen aufnahme ein Bruch, ist das reperabel oder was kann man da machen, woher kriegt man ersatz? das ist im Augenblick das einzig unlösbare Problem an dem gefährt... :/
grüße, Fabian ... in der Hoffnung das jemand was weis ...
hier noch ein kleines Video von dem 6.3L Monster: www.kaype.net/temp/w109/w109.wmv
...

Geschrieben von Konrad am 11. Januar 2006 13:44:40:
Als Antwort auf: W109 - 300SEL 6.3 - Getriebefrage geschrieben von kaype am 11. Januar 2006 13:07:36:

und wo sind hier die Mädels? (wer weiß woher es stammt?)
Moin Kaype, ich hatte dir ja schon mal vor einiger Zeit im W123 Forum geantwortet.

Die Tachowelle halte ich nicht für das größte Projekt dass ihr noch vor euch habt. die Idee mit dem formbaren Metall (es war in der Markt sometime 2005) halte ich für die Beste. Wichtig auch die Dichtung zu ersetzen, die kollabiert und deswegen hat man schon fast eine systemimmanente Undichtigkeit am Getriebe.
Mach dich schon mal mit der Luftfederung vertraut, die ventile werden ersetzt werden muessen (sollten, wie Michael B. dir sicher erklären kann, nach dem händischen "Hochpumpen" jedes für sich in der Lage sein zu sperren und den Druck zu halten).
Bei den Bremsen habt ihr Glück, nämlich hinten keine innenbelüfteten Scheiben mehr, also günstigere Teile.
*gruesse
Konrad

Geschrieben von Konrad am 11. Januar 2006 13:44:40:
Als Antwort auf: W109 - 300SEL 6.3 - Getriebefrage geschrieben von kaype am 11. Januar 2006 13:07:36:

und wo sind hier die Mädels? (wer weiß woher es stammt?)
Moin Kaype, ich hatte dir ja schon mal vor einiger Zeit im W123 Forum geantwortet.

Die Tachowelle halte ich nicht für das größte Projekt dass ihr noch vor euch habt. die Idee mit dem formbaren Metall (es war in der Markt sometime 2005) halte ich für die Beste. Wichtig auch die Dichtung zu ersetzen, die kollabiert und deswegen hat man schon fast eine systemimmanente Undichtigkeit am Getriebe.
Mach dich schon mal mit der Luftfederung vertraut, die ventile werden ersetzt werden muessen (sollten, wie Michael B. dir sicher erklären kann, nach dem händischen "Hochpumpen" jedes für sich in der Lage sein zu sperren und den Druck zu halten).
Bei den Bremsen habt ihr Glück, nämlich hinten keine innenbelüfteten Scheiben mehr, also günstigere Teile.
*gruesse
Konrad

Geschrieben von Hans am 11. Januar 2006 16:34:51:
Als Antwort auf: W109 - 300SEL 6.3 - Getriebefrage geschrieben von kaype am 11. Januar 2006 13:07:36:

Hallo,
was hast den bezahlt dafür, wenn ich mal fragen darf !

Geschrieben von Hans am 11. Januar 2006 16:34:51:
Als Antwort auf: W109 - 300SEL 6.3 - Getriebefrage geschrieben von kaype am 11. Januar 2006 13:07:36:

Hallo,
was hast den bezahlt dafür, wenn ich mal fragen darf !

Geschrieben von kaype am 11. Januar 2006 16:42:00:
Als Antwort auf: Re: W109 - 300SEL 6.3 - Getriebefrage geschrieben von Hans am 11. Januar 2006 16:34:51:

Kauf, Import aus Costa Rica, Unbedenklichkeitsbescheinigung, Transport aus Bayern nach Bremen, TÜV Vollabnahme (die er nicht bekommen hat) 8000€ exakt.
grüße, Fabian