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THEMA: Hinterachsumbau

Re: Hinterachsumbau 18 Jahre 8 Monate her #67809

  • uli
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Geschrieben von Uli am 16. Januar 2006 22:11:01:
Als Antwort auf: Hinterachsumbau geschrieben von Andi_H am 16. Januar 2006 14:22:35:

Auch ich stelle erstmal die Frage nach dem Warum.
Die hinteren Scheibenbremsen sind m.E. im normalen Fahrbetrieb überdimensioniert und haben nur den Nachteil, daß wegen Unterbeschäftigung die Scheiben rosten und die Zangen festgehen.

Beim Einsatz im Rennsport oder mit dem Kofferraum voller Schweinehälften mag die Sache anders aussehen.




Beim Gölfe scheuchen 18 Jahre 8 Monate her #67810

  • Michael
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Geschrieben von Michael B. am 16. Januar 2006 23:10:45:
Als Antwort auf: Re: Hinterachsumbau geschrieben von Uli am 16. Januar 2006 22:11:01:

inne Eifel neigen trommeln zum Fading :-))

Michael




Beim Gölfe scheuchen 18 Jahre 8 Monate her #67815

  • Michael
  • Michaels Avatar Autor
Geschrieben von Michael B. am 16. Januar 2006 23:10:45:
Als Antwort auf: Re: Hinterachsumbau geschrieben von Uli am 16. Januar 2006 22:11:01:

inne Eifel neigen trommeln zum Fading :-))

Michael




nicht nur in der Eifel kann man Plastikbomber verblüffen! 18 Jahre 8 Monate her #67859

  • Andi_H
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Geschrieben von Andi_H am 17. Januar 2006 13:28:52:
Als Antwort auf: Beim Gölfe scheuchen geschrieben von Michael B. am 16. Januar 2006 23:10:45:

auch 2-spurige Autobahnausfahrten im Spiraldesign sind ein beliebtes Jagdgebiet, da fällt so mancher vom Glauben ab!
aber mal im Ernst: meine Achse schreit sowieso nach Überholung (Eingangsdichtung etc.) und da macht man sich halt so seine Gedanken was da zur Optimierung beitragen könnte. Ich bin halt Vielfahrer (in diesem Jahr schon wieder 2000km mit der Kiste) und da macht sich das evtl. bemerkbar.
Gruss andi




nicht nur in der Eifel kann man Plastikbomber verblüffen! 18 Jahre 8 Monate her #67862

  • Andi_H
  • Andi_Hs Avatar Autor
Geschrieben von Andi_H am 17. Januar 2006 13:28:52:
Als Antwort auf: Beim Gölfe scheuchen geschrieben von Michael B. am 16. Januar 2006 23:10:45:

auch 2-spurige Autobahnausfahrten im Spiraldesign sind ein beliebtes Jagdgebiet, da fällt so mancher vom Glauben ab!
aber mal im Ernst: meine Achse schreit sowieso nach Überholung (Eingangsdichtung etc.) und da macht man sich halt so seine Gedanken was da zur Optimierung beitragen könnte. Ich bin halt Vielfahrer (in diesem Jahr schon wieder 2000km mit der Kiste) und da macht sich das evtl. bemerkbar.
Gruss andi




Achsenoptimierung für 18 Jahre 8 Monate her #67867

  • Michael
  • Michaels Avatar Autor
Geschrieben von Michael B. am 17. Januar 2006 14:04:55:
Als Antwort auf: nicht nur in der Eifel kann man Plastikbomber verblüffen! geschrieben von Andi_H am 17. Januar 2006 13:28:52:

" Wahnsinnige"
Man baue Achse mit Neuteilen ( oder ausgesuchten Probierteilen...) und verwende Unterlegplatten vom 6,3 plus dessen Blattfedern zur Vorderachsabstützung.

Anschliessend lege man das Auto hinten 1 Grad tiefer...
( Darf ich als verschriener " Originoolfreak eigentlich garnicht erzählen...)
Effekt:

Die Kiste läuft besser geradeaus,hat ETWAS höhere Lenkkräfte ( merkt Laie aber nicht) und fühlt sich an,wie ganz modernes Auto...

Kann sogar annähernd so behandelt werden - fahrtechnisch gesehen...)

Wird Zeit,daß Frühjahr ist - ohne Salz.
Michael





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