THEMA: die leidigen Reifen

Geschrieben von Lukas am 15. Juni 2006 19:26:28:

Hallo liebe Leute!

Auch auf die Gefahr hin, dass ihr mich wegen des x-ten Postings zu diesem Thema für völlig verblödet haltet (vielleicht nicht ganz unberechtigt), hätte ich da doch noch einge Fragen, da meine Reifen schon 15 Jahre am Buckel haben und mir nicht mehr recht wohl bei jeder Ausfahrt ist. Was ich brauche, ist einfach eine Empfehlung, welche Reifen ich aufziehen soll, wenn ich nicht auf die Nankang Reifen zurückgreifen will. Die haben einen schlechten Ruf, weiß eigentlich wer, ob dieser auch wirklich berechtigt ist?

Ich möchte keinesfalls breitere Reifen als die originalen 185er verwenden, da mein 108er keine Servolenkung hat und mein Oberärmchen da ein wenig überfordert ist, ganz zu schweigen von der Vorderachse des Autos. Gibts eine vernünftige 15 Zoll Alternative, die von der Breite und dem Umfang hinkommt?

Ich habe mir schon die entsprechende Sternschnuppenseite zu diesem Thema angesehn, ohne aber zu einem brauchbaren Ergebnis gekommen zu sein. Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen.

Viele Grüße

Lukas

Geschrieben von Paul

am 15. Juni 2006 19:44:03:
Als Antwort auf: die leidigen Reifen geschrieben von Lukas am 15. Juni 2006 19:26:28:

Habe 4 General AMERI G4S 195/75 R14 92S WSW, M+S Kennung gekauft und bin damit sehr zufrieden.
Die Abweichung in Umlaufumfang ist innerhalb Grenzen acceptabel. Der Reifen is allerdings comfortabel.

Blos der hatt fuer euch einen unzureichenden Geschwindigkeitsindex, aber ich meine dass dies bei M&S-Reifen kein Problem sein duerfte.

Geschrieben von Stefan M.

am 15. Juni 2006 21:37:03:
Als Antwort auf: die leidigen Reifen geschrieben von Lukas am 15. Juni 2006 19:26:28:

... endlich lieferbar: Vredestein Classics: hier

Viele Grüße,

Stefan

Geschrieben von Uli am 15. Juni 2006 23:54:28:
Als Antwort auf: die leidigen Reifen geschrieben von Lukas am 15. Juni 2006 19:26:28:

Wenn Du das wiederkehrende Reifenthema im Forum verfolgt hast und auch die Sternschuppen-Reifenkunde kennst, weißt Du doch eigentlich schon alles.
Oder geht es Dir um eine konkrete Empfehlung für eine Marke?

Meine Erfahrungen bei 185R14:

Michelin (Bj. um 1990 herum): keine Unwucht bis zur Höchstgeschwindigkeit, sonst keine Erinnerung über Fahreigenschaften

Firestone F-630 (außer Produktion): gute Nässeeigenschaften (solange nicht zu alt), aber ab 110km/h Unwucht (trotz mehrmaligen Wuchtens)

Fulda Diadem Dirigo 185 R14 91T: habe ich gerade neu montiert, Fahreigenschaften gut, Unwucht erst ab 150km/h, wirken subjektiv schmäler als die Firestone (Radkappe steht etwas vom Rad ab)

Nangkang: keine eigenen Erfahrungen über Qualität, aber der Name paßt nicht zum W108, kam deshalb für mich nicht in Frage
195/70 R14: wird eingetragen, Abrollumfang rechnerisch 3.5% geringer als Original. Keine eigene Erfahrung.
15-Zoll-Bereifung:

Nachdem 205/65 R15 eingetragen wird, müsste eigentlich auch das sehr verbreitete 195/65 R15 eintragungsfähig sein. Der Abrollumfang ist rechnerisch nur 2.6% geringer als beim Original. Felgen mit passender ET müsste es auch geben.

Keine Ahnung über die Fahreigenschaften, aber wird wohl nicht soo weit von 205/65 R15 entfernt sein.


Ich bin bisher mit meiner Entscheidung für die Fulda Diadem Dirigo in 185 R14 91T zufrieden und würde sie weiterempfehlen, geht aber natürlich nur für 250 S / 280 S Automatik wegen der 180km/h eingetragener Höchstgeschwindigkeit.

Geschrieben von lukas am 16. Juni 2006 13:33:08:
Als Antwort auf: Re: die leidigen Reifen geschrieben von Uli am 15. Juni 2006 23:54:28:

genau das brauch ich, eine konkrete Empfehlung. Habe schon voriges Jahr versucht den Vredestein zu kriegen, war aber nicht lieferbar, versuche es jetzt noch einmal. Vielen Dank

Geschrieben von Stefan M.

am 16. Juni 2006 14:09:24:
Als Antwort auf: Re: die leidigen Reifen geschrieben von lukas am 16. Juni 2006 13:33:08:

Hi Lukas,
halte uns mal bitte auf dem Laufenden, was Verfügbarkeit und Fahrverhalten des Vredesteins angeht - ich vermute mal, dass das hier nicht nur mich interessiert...
Viele Grüße,

Stefan
der im letzten Jahr mangels Verfügbarkeit des Vredesteins auf Pirelli 195/70 R 14 umgerüstet hat




Flosse mit 195/70 R 14