THEMA: Morgen meinen Motor einstellen???

Geschrieben von Michael 300SEL-3.5 am 23. Juni 2006 10:30:31:
Als Antwort auf: Hast ja tatsächlich zugehört... geschrieben von Michael B. am 23. Juni 2006 10:28:49:

...bringe meinen Schwager mit. Was machen die vorderen Luftbälge??
Gruß
von M an M

Geschrieben von Michael B. am 23. Juni 2006 10:37:30:
Als Antwort auf: Re: Ja, ich komme nach Vreden... geschrieben von Michael 300SEL-3.5 am 23. Juni 2006 10:30:31:

sind auf Lieferrückstand ((

( Genau wie Pauls 600er Bälge,um Fragen vorzubeugen)
(Immer noch...)
Zu A.

Eichentlich meinte ich Uwe...
Von M zu M

Geschrieben von Paul

am 23. Juni 2006 10:42:29:
Als Antwort auf: Re: Zu B.: Die geschrieben von Michael B. am 23. Juni 2006 10:37:30:

Jung, eure Abkuerzungen sind ja wie Hyroglyfen- oder Speicherschrift oder Egyptisch ......

Geschrieben von Uwe 3.5 am 23. Juni 2006 13:45:33:
Als Antwort auf: Re: Zu B.: Die geschrieben von Michael B. am 23. Juni 2006 10:37:30:

Ich kann mich ehrlich gesagt nicht dazu aufraffen nach Vreden zu gurken.
Ich weiss ja, der Sternschuppen war vor mir da, aber könnte man nicht mal was *etwas* zentraler in Frankfurt (Main!!) Würzburg oder so machen?

Aber ihr kommt sicher auch ohne mich klar
Und ausserdem muss ich mich am WE, nach drei erfolglosen Versuchen, erneut motivieren, meinem 126 den Ölverlust abzugewöhnen, den er seit einem Steuerketten-/Gleitschienenwechsel an den Tag legt (und ich weis nicht wo´s raussifft *grrrr*
Auf der anderen Seite wär´s evtl. die einzige Möglichkeit, wieder an mein Handbuch zu kommen....
U.

Geschrieben von Paul

am 23. Juni 2006 13:50:19:
Als Antwort auf: Re: Zu A: geschrieben von Uwe 3.5 am 23. Juni 2006 13:45:33:

Greif mal um den Kettenspanner. Es kann sein der sifft so.

Geschrieben von Uwe 3.5 am 23. Juni 2006 14:45:08:
Als Antwort auf: Re: Zu U: geschrieben von Paul am 23. Juni 2006 13:50:19:

Hi Paul!

Der Tipp ist nicht schlecht.

Es kommt definitv irgendwo von der rechten Seite, ich seh´s aber nicht, wo!!

Kettenspanner ist samt Dichtung neu und sieht von unten eigentlich ganz gut aus. Auf der anderen Seite: Das Ölfiltergehäuse sieht am Flansch eigentlich auch trocken aus und trotzdem hat´s da am tiefsten Punkt ein Tröpfchen...

Hab schon überlegt, den ganzen Bereich zu säubern und mit Mehl einzunebeln, damit ich den Spuren folgen kann
Hab jetzt schon zwei mal den ganzen Krempel (Lima, ASR-Motor, Zusatzluftpumpe) aus und wieder eingebaut, einmal die Ölwanne ab- und wieder angeschraubt und immer wieder abgedichtet. Einmal mach ich´s noch...
Nicht ganz dicht

Uwe