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THEMA: Berliner TÜV / DEKRA oldtimerfreundlich??

kleine Unterschiede 18 Jahre 1 Monat her #76510

  • AB
  • ABs Avatar Autor
Geschrieben von AB am 15. August 2006 08:55:25:
Als Antwort auf: mal wieder geschrieben von majus am 15. August 2006 01:15:34:

Moin Marius,

ich habe jetzt 6J-Felgen. Da will ich lieber nicht mit einem Gutachten über 7J auftauchen. Nachher muß ich auch auf 7J die Felgen wechseln. Mal sehen, obs nicht auch so klappt.Insgesamt sind die Räder mit 6Jx15 mit 205er Bereifung schon breiter als die 14Zoll-Räder. Dioe paßten nämlich genau in den Kofferaum. Bei den 15ern geht die Klappe nicht ganz zu (trotz ansich gleicher Breite).

Gruß Andreas




Re: kleine Unterschiede 18 Jahre 1 Monat her #76513

  • Matze_P
  • Matze_Ps Avatar Autor
Geschrieben von Matze_P am 15. August 2006 10:36:45:
Als Antwort auf: kleine Unterschiede geschrieben von AB am 15. August 2006 08:55:25:

Diese Thematik läuft ja schon seit Jahren durch die Foren, und ich hatte mich damit auch mal beschäftigt vor langer Zeit. Man muß den TÜV-Leuten die Empfehlungen im Anforderungskatalog für die Oldtimer-Begutachtung des TÜV-Süddeutschland unter die Nase halten. Auf Seite 9 findet sich der Passus, daß man hinsichtlich Reifenbreite zwei Nummern breiter fahren darf als früher. Darüber hinaus steht in jedem MB-Tabellenbuch der Hinweis, daß Mercedes auch ein 15-Zoll-Fahrwerk anbot (Schlechtwege usw.).
Ich selbst hatte vor ein paar Jahren genau diese Argumentation benutzt, und war damit auch "durch". Bin dann aber nochn büschen weitergefahren und hatte vor einiger Zeit dann eher zufällig ganz neue 105/70/14 gekauft, deswegen denke ich an die Umrüstung erstmal nicht mehr.
Grüsse MP


TÜV-SÜD [/list]

DAS grösste Problem !! 18 Jahre 1 Monat her #76514

  • Dr.
  • Dr.s Avatar Autor
Geschrieben von Dr. Benz
am 15. August 2006 10:47:56:
Als Antwort auf: Re: kleine Unterschiede geschrieben von Matze_P am 15. August 2006 10:36:45:

Hallo Zusammen,
die Felgen stammen von der Fa. KPZ und sind für die C-Klasse und max.100KW zugelassen.

Jeder TÜV-Prüfer, der das KPZ-Datenblatt liest trägt die Felgen NICHT auf dem 108/9er ein !!

Ich habe sie eingetragen bekommen (mit 185KW) nach langem Reden und Diskussion über Tragfähigkeit usw...

Das Problem haben die 7x15 Felgen vom 126er nicht.
Jrüsse Stefan




Re: mal wieder 18 Jahre 1 Monat her #76517

  • Sascha
  • Saschas Avatar Autor
Geschrieben von Sascha U. am 15. August 2006 13:11:03:
Als Antwort auf: mal wieder geschrieben von majus am 15. August 2006 01:15:34:

Hallo.

Das ist aber nur für die Stahlfelge in 15``. Für die Fuchsalu in 15`` bringt das nichts. Das ist ne ganz andere Sache. Werds aber demnächst mal ins Technikboard stellen.

Gruß; Sascha.




Oh!! ups - na das ist ja toll :-( (will keine 7J...) (o.T.) 18 Jahre 1 Monat her #76518

  • AB
  • ABs Avatar Autor
Geschrieben von AB am 15. August 2006 13:22:23:
Als Antwort auf: DAS grösste Problem !! geschrieben von Dr. Benz am 15. August 2006 10:47:56:






dringend Besipielgutachten für 6J x 15-Felgen gesucht 18 Jahre 1 Monat her #76565

  • AB
  • ABs Avatar Autor
Geschrieben von AB am 16. August 2006 19:10:04:
Als Antwort auf: Berliner TÜV / DEKRA oldtimerfreundlich?? geschrieben von AB am 14. August 2006 19:10:48:

Moin,

war heute beim TÜV zur Einzelabnahme. Wenn ich ein Beispiel für die Eintragung 6J15 zeigen kann, bekomme ich die Eitragung. Die mündliche Aussage (daß es die Schlechte Straßenvariante mit 15 Zoll-Rädern gab) reichte nicht.

Laut TÜV-tabellenbuch wären nur 6,5J und 7J x 15 möglich.

Hat (warum auch immer) ein Beispielgutachten?????

(Übrigens ging die Diskussion gleich erstmal mit der Gasanlage los - und der fleißge TÜV-Mitarbeiter hat sich nochmal vergewissert, daß eine Gasanlage (sogar neu -> demzufolge evtl. auch modern also geregelt???) gestattet ist.

Kann mir jemand helfen??

Gruß Andreas (sich jetzt nach unten schleichend und Räder wechselnd)




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