Geschrieben von Maxe am 24. August 2006 12:31:29:
Als Antwort auf: da spricht der Kenner... geschrieben von Dr. Benz am 24. August 2006 09:08:08:
Leider muss ich immer wieder feststellen, dass mich wohl manche Meschen auf dem Kicker haben. Damit kann ich leben. Womit ich nicht leben kann sind negative Komentare von "Menschen", die mich nicht einmal kennen, geschweige denn etwas von meinen Können/Fähigkeiten wissen. Ich weiss wo meine Grenzen sind und ich weiss Menschen zu beurteilen, die sich schon alleine einem promovierten Titel als Nick geben. Im Fiat 500 Forum war einer, der nannte sich selbst "der Tuning-Gott". Im nachhinein stellte sich heraus, der Gute war 14 Jahre, hat sich bei der E-Bucht schon äusserst beliebt gemacht (wegen nicht bezahlen der Ware geflogen), hat von dem was er schreibt überhaupt keine Ahnung und hat sich köstlich über andere amüsiert, die auf ihn abgefahren sind. Alles nur aus Langeweile, weil ihm seine Eltern alles gekauft haben was er wollte, so auch einen Fiat 500.
Dann gibt es die Sorte Menschen die lojal sind. Mag sein, das sie sich ein Wissen angeeignet haben. Dies ist aber meisst nur theoretisch. Von der Praxis keine Ahnung. Egal, sie kennen ja einen der es kann und zu ihm halten "ohne Wenn und aber". U.a. eine Person aus dem Forum, die meines Wissens noch ein luftgefedertes Auto besessen hat, aber meint, mich bei dieser Diskussion kräftigst zusammenstutzen zu müssen. Naja, ich wusste nicht, das ein Smart oder 280S eine Luftfederung hat. Aber damit kann ich auch leben.
Es gibt auch andere, die kennen sich wirklich sehr gut aus in der Materie, in die er sich reingegraben hat, er kann warscheinlich sogar im Schlaf jeden Handgriff aufzählen, jede Umdrehung des Gabelschlüssel, jeden Drehmoment. Ein laufendes Werkstatthandbuch. Solche Leute, zu denen sicherlich auch Michel.B zählt, bewundere ich. Ich kenne war die Materie, weiss also wovon ich schreibe. Nur ist mache ich das nicht täglich und vergesse einiges, das mir beim später bein eigenlichen Schrauben wieder einfällt. Hab ich etwas vergessen wie den richtigen Drehmoment oder sowas, schaue ich in mein WH. Was ich kann, kann ich und dann langweilt es mich schon. Ich kenne halt ein breites Sprektrum.
Ich muss gestehen, ich schraube gerne, aber versteife mich nicht auf ein Modell. Ich hatte schon 220 S Ponton, 190er Heckflosse(n) ob Diesel und Benziner, 220 S Heckflosse(n), 250er Coupe, 3,5er S-Klasse, 6,3er S-Klasse und im Moment hab ich meinen ersten 170er in der Mache. Mein erstes Auto mit Seitengesteuertem Motor und Zentralschmierung. Ich höre und lese viel und eigene mir zusätzlich noch Wissen an. Ich stelle mehr oder weniger blöde Fragen und bekomme Antworten. Schon bin ich nicht mehr ganz so blöde in der Materie. Die Fragen tauchen beim schrauben auf und ich setze die Antworten in die Tat um. Ich bin nur ein Schraube der aus dem Nähkästchen plaudert und nur eine vor noch nie gestichene Werkstatt mit Grube besitzt. Mein Werkzeug ist z.T. Uralt oder hoffnungslos veraltet. Aber ich habe es und weiss es einzusetzen. Wozu brauche ich dann eine geleckte Traumwerkstatt (irgend wann werde ich meine auch mal streichen). Kann ich davon besser schrauben? Nein, kann ich nicht. Aber es macht was her stimmts. Kleider machen Leute!
Wieder andere fahren mit ihrem Problem zu einem, der so eine Werkstatt besitzt, plaudere und merke mir ein paar Brocken, frei nach dem Motto "dann kann ich ja mitreden und es reicht ja, wenn er es kann".
Schade finde ich nur, das Menschen das selbstständige Denken verlernt haben und statt dessen nachplappern oder sich durch unqualifizierte Komentare hervorheben wollen um einem anderen zu gefallen und evtl. Pluspunkte zu sammeln.
@Dr. Benz, muss ich mich jetzt schämen, das ich nicht so bin wie du und mal über einen alten Stammtischwitz grinsen muss? ich gehe gerne zu meinem Mercedesstammtisch. Du nicht?
Gruss Maxe
P.S. Es gibt auch noch Neulinge die lernen wollen. Warum werden diese durch solch arogante Mercedes-Fahrer alla "ich hab einen Benz und du" immer so verschreckt. Die Borgward-Eigener stellen gerade jetzt fest, das der Nachwuchs ausbleibt. Ihr Altersdurchschnitt ist bei über 60 Jahren. Nachwuchs gibt es kaum, der wurde vergrault, es sei denn, es wurde einem "Alten" in der A.. gekrochen, der heute auf den Teilen sitzt und beschlossen hat, sie mit ins Grab zu nehmen. Denkt mal darüber nach. Das 30 Jahre limit für das rote Kennzeichen macht die Oldtimerei für die Jungen kaum noch erschwinglich. Aroganz und Überheblichkeit haben die gleiche Wirkung !
