THEMA: automatik getriebe im 280 se

Geschrieben von Paul

am 10. Oktober 2006 12:43:42:
Als Antwort auf: Re: automatik getriebe im 280 se geschrieben von martin am 10. Oktober 2006 12:39:08:

pruefen bei laufendem warmen Motor.

Geschrieben von Cebe

am 10. Oktober 2006 14:02:14:
Als Antwort auf: Re: falsch geschrieben von Paul am 10. Oktober 2006 12:43:42:

ist aber, dass der Ölstand im Stand höher ist, als bei laufendem warmen Motor.

Wenn er also nachgefüllt hat und der Ölstand im Stand "fast" über MAX ist, liegt die Vermutung nahe, dass viel zu wenig drauf war und noch ein bisschen fehlt.


Grüsse

CB

Geschrieben von Jan D. am 10. Oktober 2006 14:15:38:
Als Antwort auf: Re: automatik getriebe im 280 se geschrieben von martin am 10. Oktober 2006 09:55:55:

...warum gewisse Forumsteilnehmer auf Beiträge, die keine Groß/Kleinschreibung enthalten nicht reagieren. Das kann man doch nicht mehr ernst nehmen.
In jedem Fall hat eine DS keine technischen Tücken, jedenfalls nicht wenn sie ordentlich gewartet wird, aber das wurde hier mit Sicherheit nicht gemacht.
Viele Grüße,
Jan

Geschrieben von Jan D. am 10. Oktober 2006 14:15:38:
Als Antwort auf: Re: automatik getriebe im 280 se geschrieben von martin am 10. Oktober 2006 09:55:55:

...warum gewisse Forumsteilnehmer auf Beiträge, die keine Groß/Kleinschreibung enthalten nicht reagieren. Das kann man doch nicht mehr ernst nehmen.
In jedem Fall hat eine DS keine technischen Tücken, jedenfalls nicht wenn sie ordentlich gewartet wird, aber das wurde hier mit Sicherheit nicht gemacht.
Viele Grüße,
Jan

Geschrieben von Michael B. am 10. Oktober 2006 14:56:46:
Als Antwort auf: automatik getriebe im 280 se geschrieben von martin am 09. Oktober 2006 19:32:11:

welche Automatik hast Du?
Lästigerweise gibts Dein Auto nicht, weil es 1966 eben noch keinen 280 gab.

Noch lästiger ist, das es zum 280er zwei Automatiken gibt.
Einmal " bis" einmal " ab" Fgstnr.
( Womit mal wieder bewiesen wäre, daß die an Fahrgestellnummern orientierte Suche bei Vierzigjährigen ( Autos mein ich..) nach Ersatzteilen nicht wirklich der Weisheit letzter Schluss ist. Wird vom überforderten Teileonkel aber gerne genommen.)
Die Wahrscheinlichkeit der Verwendung des alten Getriebes ist ziemlich heftig - weil für den neumodischen Kram ( Der ausnahmsweise WIRKLICH besser funktioniert) ist eigentlich kein Platz.
Also brauchts ( ich habe mir das " Idiotenapostroph" verkniffen ) )

den genauen Hinweis aufs das Getriebe.
Alte Version ( Viergang mit zwei Radsätzen) oder Viergang mit deren Dreien.
Blöderweise unterscheiden die Dinger sich in der Funktion ein wenig.
Michael, wie gewohnt klugscheisserisch...
( P.S. )

Ich liebe übrigens die Verwendung der " Hochstelltaste" , neumodisch

" Shifttaste" genannt.
Macht Texte schneller lesbar und darf deswegen gerne benutzt werden.

Geschrieben von Michael B. am 10. Oktober 2006 14:56:46:
Als Antwort auf: automatik getriebe im 280 se geschrieben von martin am 09. Oktober 2006 19:32:11:

welche Automatik hast Du?
Lästigerweise gibts Dein Auto nicht, weil es 1966 eben noch keinen 280 gab.

Noch lästiger ist, das es zum 280er zwei Automatiken gibt.
Einmal " bis" einmal " ab" Fgstnr.
( Womit mal wieder bewiesen wäre, daß die an Fahrgestellnummern orientierte Suche bei Vierzigjährigen ( Autos mein ich..) nach Ersatzteilen nicht wirklich der Weisheit letzter Schluss ist. Wird vom überforderten Teileonkel aber gerne genommen.)
Die Wahrscheinlichkeit der Verwendung des alten Getriebes ist ziemlich heftig - weil für den neumodischen Kram ( Der ausnahmsweise WIRKLICH besser funktioniert) ist eigentlich kein Platz.
Also brauchts ( ich habe mir das " Idiotenapostroph" verkniffen ) )

den genauen Hinweis aufs das Getriebe.
Alte Version ( Viergang mit zwei Radsätzen) oder Viergang mit deren Dreien.
Blöderweise unterscheiden die Dinger sich in der Funktion ein wenig.
Michael, wie gewohnt klugscheisserisch...
( P.S. )

Ich liebe übrigens die Verwendung der " Hochstelltaste" , neumodisch

" Shifttaste" genannt.
Macht Texte schneller lesbar und darf deswegen gerne benutzt werden.