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THEMA: Preisfrage
Hier gibts auch welche... 17 Jahre 9 Monate her #81220
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Wo kommst her ? 17 Jahre 9 Monate her #81221
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Geschrieben von Gunni
Als Antwort auf: Preisfrage geschrieben von benjamin ohne 300 sel am 08. Januar 2007 15:20:27: Hallo Benjamin Du brauchst dich nicht angegriffen zu fühlen wenn die jungs auch mal etwas härter ins gefecht gehen es soll dich nur vor einen finanzellen Ruin bewahren.Du glaubs ja nicht wie viele von uns nicht schon selber auf die schnauze gefallen sind.Autos sind schnell gekauft aber das geheule danach ist dann fast immer dabei.Mein vorschlag ist entweder kommst du mal zum Workshop oder frag doch einfach mal die jungs aus dem forum ob beim nächsten Auto einer o mehrere mitkommen. MFG Gunni aus Essen W111c 250iger bj66 |
Re: Preisfrage 17 Jahre 9 Monate her #81225
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Geschrieben von Robert_D
Als Antwort auf: Re: Preisfrage geschrieben von benjamin ohne 300 sel am 08. Januar 2007 17:32:36: Hallo nochmal, du solltest dich wirklich nicht angegriffen fühlen, wir wollen dir nichts Böses, sondern dich nur warnen! Zu deinen Preisvorstellungen: >> Bremsen, sofern der sattel nicht fest ist kann man diese mit 200€ in abzug bringen. Und WENN er fest ist? Und was genau willst du mit den 200 Euro abdecken können? Das reicht gerade mal für neue Scheiben und Beläge, da darf dann nicht wirklich etwas kaputt sein. Reparierst du so etwas selbst, oder brauchst du dafür eine Werkstatt? >> Klima, keine ahnung was ne umrüstung kostet. Vor der Umrüstung kommt erst mal ne Diagnose, WAS denn eigentlich kaputt ist. Was der Kompressor für den 6.3 kostet, weiß ich nicht - er ist aber sicherlich nicht an jeder Ecke für kleines Geld zu haben. Aber immerhin brauchst du dir nicht SOOO große Sorgen um den möglicherweise durchaus umfangreichen Montageaufwand in dieser Sache zu machen, denn ... >> Heizungshebel, keine ahnung. ... DESHALB muß das Auto dann voraussichtlich sowieso erstmal komplett entkernt werden! Die Heizungshebel zerbröseln ja nicht einfach ohne Grund von selbst. Vermutlich sind hier die Heizungsklappen festgegangen, das tun sie nämlich oft und gern. Um die wieder gängig zu machen, muß dann erst mal der Heizungskasten raus ... Bei meinem nackten und spartanischen 280S war das ein Akt, den jemand MIT Ahnung und Übung ganz gemütlich in zwei Tagen gemacht hat. Der dafür erforderliche Aufwand an Zeit, Selbstbeherrschung und unaussprechlichen Kraftausdrücken läßt sich aber durch das Vorhandensein einer Klimaanlage (Bingo) sowie eines Achtzylinders (Bingo!) noch erheblich steigern! Ach ja, wenn wir gerade dabei sind: wenn du all das tatsächlich machen mußt oder "machen lassen" mußt, habe vorher ein waches Auge und Ohr auf die Scheibenwischer und den Motor für den Innenraumlüfter: bei beiden ist nämlich derselbe Aufwand nötig, falls Lüftermotor oder Wischergestänge mal gewechselt werden müßten, und ggf. kann man dann zumindest mehrere Fliegen mit einer Klappe schlagen. >> luftfederung sofern es "NUR" das regelventil ist 1200€ abzug. Nun, dazu hatte Michael sich ja schon geäußert - dem bleibt nichts hinzuzufügen. Im Zweifelsfalle ist immer noch etwas mehr kaputt, als man im ersten Moment vermutet! Übrigens: ich will dir dieses Auto ganz sicher nicht ausreden - aber der 6.3 ist eben in jeder Hinsicht die Krönung der ganzen Baureihe. Wenn du all diese Hinweise berücksichtigst, und bei klarem Wissen was alles kaputt sein oder -gehen kann, und was das dann an Geld/Zeit/Arbeit kostet, ein für dich überschaubares Angebot für den Wagen machst, dann bin ich der erste, der dir gratuliert! Es wäre halt nur sowohl für dich als auch für das Auto schade, wenn du deine Möglichkeiten und/oder den Zustand des Wagens überschätzt. An so etwas haben sich schon ganz andere Leute ruiniert ... Schönen Gruß, und nichts für ungut! Robert |
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Wer ist eigentlich 'General Failure', und warum liest er meine Festplatte?
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Re:War klar, musste kommen... 17 Jahre 9 Monate her #81226
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Moderatoren: Robert_D
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