THEMA: Trockeneis-Betrieb im Ruhrgebiet

Geschrieben von Oliver am 29. April 2007 14:39:28:

Hallo zusammen,
ich hoffe, trotz des sonnigen Tags ist der eine oder andere auch noch hier unterwegs!
Ich habe gerade in der AutoClassic gelesen, dass man mit Trockeneisstrahlen auch Motorräume reinigen kann, dort wurde ca. eine halbe Stunde dafür angegeben.

Das würde ich für unseren W108 280SE BJ.70 und die Alltagsfzg. gern machen -
kennt jemand von Euch einen empfehlenswerten Betrieb im Ruhrgebiet, oder sonst auch in NRW insgesamt?
Viele Grüße und Danke

Oliver

Geschrieben von Stef am 29. April 2007 17:49:51:
Als Antwort auf: Trockeneis-Betrieb im Ruhrgebiet geschrieben von Oliver am 29. April 2007 14:39:28:

In Nottuln gibt es ein Trockeneisstrahlbetrieb. Adresse in Oldtimer-Markt

Geschrieben von Oliver am 29. April 2007 20:33:33:
Als Antwort auf: Re: Trockeneis-Betrieb im Ruhrgebiet geschrieben von Stef am 29. April 2007 17:49:51:

Geschrieben von Gasmann am 29. April 2007 21:01:56:
Als Antwort auf: Re: Trockeneis-Betrieb im Ruhrgebiet geschrieben von Stef am 29. April 2007 17:49:51:

Hallo Oliver,
Ich meine, ich hätte auf dem Weg von der A3 aus Duisburg kommend und abbiegend auf die A44 direkt beim Auffahren Richtung Flughafen Düsseldorf links ein großes Werbeschild mit selbigem Angebot gesehen. Google das doch mal mit D´dorf.
Wenn´s hilft.
der gasmann der aus der Kälte kam

Geschrieben von ralf560sec am 29. April 2007 21:28:44:
Als Antwort auf: Trockeneis-Betrieb im Ruhrgebiet geschrieben von Oliver am 29. April 2007 14:39:28:

Motorraum????

dann entferne mal alle kabel und gummiteile, sonst wird da wohl keiner die pistole reinhalten.

Im Motorraum sollte es auch ein guter Dampfstrahler tun.

Kostet einiges weniger!

Gruß ralf560sec

Geschrieben von Oliver am 29. April 2007 21:49:02:
Als Antwort auf: Re: Trockeneis-Betrieb im Ruhrgebiet geschrieben von ralf560sec am 29. April 2007 21:28:44:

...sondern einfach nur reinhalten, keine Beschädigung an Schläuchen und Gummiteilen. Ist ja am Unterboden auch nicht der Fall, dort sind ja auch Gummischläuche.
Laut Beschreibung des Betriebes in dem Bericht werden die Bauteile durch den Beschuss mit den Pellets nur um max. 10-20 Grad abgekühlt.
Ich kannte das vorher auch nicht für den Motorraum, aber da ich immer mit Lappen und Ballistol reinige, und das eben ein mühsames Arbeiten ist, wäre das für mich absolut attraktiv. Es waren übrigens auch Vorher-/Nachher-Fotos im Bericht.