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Re: Fenster Dichtungen W111 280 SE 3.5 Coupé Jg. 1970

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THEMA: Re: Fenster Dichtungen W111 280 SE 3.5 Coupé Jg. 1970

Re: Fenster Dichtungen W111 280 SE 3.5 Coupé Jg. 1970 20 Jahre 10 Monate her #38398

Alles

Geschrieben von Alles auf Horst am 13. November 2003 11:06:07:
Als Antwort auf: Fenster Dichtungen W111 280 SE 3.5 Coupé Jg. 1970 geschrieben von André am 12. November 2003 17:57:42:

Hallo.
Du hast ordentlich Arbeit vor Dir. Es erklärt sich eigentlich von selbst dass Du die Verkleidung abnehmen musst, durchs Türblech wirst Du das Dreiecksfenster schlecht ausbauen können. Wie der Drehknopf abgeht ist ja schon beschrieben worden, alle anderen Verkleidungsteile ab: Anfangen an den Chromteilen um die Tür (dann kannst Du deine neu montierten Türdichtungen auch gleich wieder abreissen), obere Abdeckung, Seitenverkleidung, dann hast Du Scheibenführung vor den Augen. Hintere Führung abbauen und Scheibe oben rausnehmen (Dichtleisten am oberen Türrand nicht vergessen) - dann kannst Du dich langsam ans Dreiecksfenster wagen. Die Führung/Dichtung bekommst Du als Meterware -> Einkleben.
Ich schätze mal Du brauchst bestimmt einen Tag pro Tür wenn es gut bis sehr gut läuft.
Viel Spass.

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Bei der Gelegenheit ... 20 Jahre 10 Monate her #38419

Geschrieben von CS am 14. November 2003 08:02:40:
Als Antwort auf: Fenster Dichtungen W111 280 SE 3.5 Coupé Jg. 1970 geschrieben von André am 12. November 2003 17:57:42:

... würde ich auch gleich noch das Fensterhebergestänge und den innenliegenden Türschloßmechanismus fetten und die Tür schön mit Fluid Film aussprühen. Hinterher die Plastikfolie sorgfältig wieder einkleben, damit keine Feuchtigkeit in Fahrzeuginnere eindringt.
Viel Erfolg - Christoph

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Re: Bei der Gelegenheit ... 20 Jahre 10 Monate her #38421

andre
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Geschrieben von André am 14. November 2003 08:55:59:
Als Antwort auf: Bei der Gelegenheit ... geschrieben von CS am 14. November 2003 08:02:40:

Das hab ich mir auch überlegt... Die Türen habe innen absolut kein Rost! Im "Türboden" war aber sehr viel Sand (aus Florida) und natürlich die Blätter, welche sich in jeder Ritze befinden (das Fahrzeug hatte seinen Standplatz sicher unter einem Baum). Der Abdeckfolie ist auf der Fahrerseite total zerbröselt, kann ich handelsübliche Folie nehmen oder soll ich eine bei DB besellen? Auf der Beifahrerseite steht nämlich noch die Artikelnummer drauf.

Gruss André