THEMA: Weisswandreifen (öfter mal was Neues)

Geschrieben von Adrian am 11. September 2003 16:47:43:

Hallo Leute!
Ich schreibe hier jetzt ausnahmsweise mal nicht wegen der Pagode oder einem w108, sondern ganz enfach wegen meines 126ers.
Also, ich war auf der Suche nach bezahlbaren, gutaussehenden Felgen.

Habe aber keine gefunden.

Also will ich mir nun neue, originale Radkappen nachkaufen und...


Dass man auf die Weisswandringe lieber verzichten sollte, habe ich schon mitbekommen.

Das Draufvulkanisieren ist ziemlich kostspielig, oder?

Aber so leicht lasse ich mich ja nicht erschüttern.

Um meinem Individualismus doch noch eine Chance zu geben, kam mir eine Idee:
Es gibt doch sicherlich eine Farbe zum auftragen auf die Flanken...

Hat schon mal jemand etwas davon gehört.

Also ich nicht. *g*
Gruss aus Berlin

Adrian

Geschrieben von Stefan M.

am 11. September 2003 16:59:09:
Als Antwort auf: Weisswandreifen (öfter mal was Neues) geschrieben von Adrian am 11. September 2003 16:47:43:

Hi Adrian,
zum Thema Weisswandreifen habe ich meine Odysse im Mai diesen Jahres abgeschlossen. Das Resultat:

Vorher habe ich mich

a: mit der Suche nach vulkanisierbarer Farbe von Holts rumgeschlagen - das Zeug ist aber nicht mehr zu bekommen. Selbst Anrufe bei Holts und das betteln um Farbreste aus dem Keller oder gar nach der Rezeptur zum "Nachbauen" haben nichts gebracht. Die Dame bei Holts meinte zwar, daß ein anderer Hersteller auch eine vulkanisierbare Farbe herstellt, konnte sich aber nicht erinnern, welche das war.
b: mit einen Topf mit Reifenlack begnügt (war auch schwer zu bekommen), das ist so ähnlich wie das Zeug, mit dem Gebrauchtwagenhändler die Refen schwarz machen - nur halt in weiß. Das sieht genau 20 km lang gut aus, danach bröckelt die Farbe ab. Keine Alternative.
Wenn Du keine WWR kaufen willst und keine Ringe aufstecken oder aufvulkanisieren willst (von beidem würde ich Dir auch abraten, mit den Ringen habe ich keine guten Erfahrungen gemacht - Details gerne auf Anfrage!), bleibt Dir nichts anderes übrig als Dich auf die unermüdliche Suche nach Resten von Holts Vulkanisierfarbe zu machen. Viel Erfolg!
WWR-Grüße,

Stefan

Geschrieben von Adrian am 11. September 2003 17:28:36:
Als Antwort auf: WWR - die Odyssee.... geschrieben von Stefan M. am 11. September 2003 16:59:09:

Ahhhh, oh NEIN!!! *g*

Danke Dir Stefan! Das hört sich ja furchtbar an.

Wie hast du es denn gemacht (habe ich das im Text übersehen?)

Erzähl doch mal, was´n mit den Ringen passiert?

Gruss

adrian

Geschrieben von Stefan M.

am 11. September 2003 17:39:12:
Als Antwort auf: Re: WWR - die Odyssee.... geschrieben von Adrian am 11. September 2003 17:28:36:

Ach ja, ich vergaß: Die Lösung hieß dann BFGoodrich 7.25-13S mit 2,5 Zoll-Weißwand - Stückpreis 250 EUR... ;-(
Ich hatte vorher Weißwandringe der Firma Ravus ( http://www.ravus.de ). Sahen auch ganz passabel aus:

Am Anfang hatte ich gedacht, daß die keine Spuren am Reifen hinterlassen, da die von außen ins Felgenhorn gesteckt werden. Nach etwa 6000 km habe ich aber nochmal genauer nachgeschaut - und am Ringrand hat sich eine etwa 0.5 mm tiefe Rille gebildet - allerhöchste Zeit, das Zeug runterzuschmeißen. Für den 126er ist das eh ungeeignet, da nur bis 120 km/h zugelassen...
Gruß, Stefan

Geschrieben von Dirk

am 11. September 2003 17:48:06:
Als Antwort auf: Re: WWR - die Odyssee.... geschrieben von Stefan M. am 11. September 2003 17:39:12:

Hi Stefan,
für den 126er ist alles an Weisswandreifen ungeeignet würde ich sagen. Nicht nur technisch, auch optisch. )
Gruss

Dirk

Geschrieben von Adrian am 11. September 2003 17:55:02:
Als Antwort auf: Re: WWR - die Odyssee.... geschrieben von Dirk am 11. September 2003 17:48:06:

Hallo Dirk!

Meinste echt?

Und ich habe mir das sooo schön vorgestellt...

Hab mal e*bay in Amerika geschaut.

Da gibt es mehrere 126er mit Zierringen, oder zumindest -streifen.
Gruss

Adrian