THEMA: Weitere Frage zum Hubmagneten (Standgaserhöhung)

Geschrieben von Sascha am 10. September 2003 21:47:56:

Ich hatte ja schon mal gepostet, dass mein Hubmagnet nicht rauskommt, wenn ich eine Fahrstufe am Automatikgertriebe einlege. -Danke Paul für deinen Hinweis mit der Spannung- Nun hab ich mal die Kabel am Hubmagneten abgeklemmt und direkt 12 V drangehalten --> der Magnet kommt raus (funktioniert also). Dann hab ich mal an den abgeklemmten Kabeln gemessen. Bei eingeschalteter Zündung, kann ich an dem Kabel welches auf Masse liegen soll 13,x Volt messen. Und zwar egal ob eine Fahrstufe eingelegt ist oder nicht. An dem Kabel, wo Spannung anliegen soll wenn man eine Fahrstufe einlegt, meß ich nix. Auch keine Verbindung mit Masse.

Laut Schaltplan gehen die beiden Kabel auf ein Relais welches ich in verdacht habe. Nur; wo sitzt es? Kann mir bitte einer Helfen.......

Gruß Sascha. 108er von `68

Geschrieben von Paul

am 11. September 2003 18:59:15:
Als Antwort auf: Weitere Frage zum Hubmagneten (Standgaserhöhung) geschrieben von Sascha am 10. September 2003 21:47:56:

Wenn ich mich nicht irre, hat der Hubmagnet moeglich zwei Eingaenge.

Wenn du die Fahrstufe einlegst oder

bei Airco auch noch eine Anhebungsmoeglichkeit.

[Dazu gibt es noch eine Moeglichkeit: bei manche Wagen findet noch eine hydraulische Anhebung statt wenn die Servo betaetigt wird.]

Ich vermute mal dass du auch Airco hasst, oder ??

Dann koennte es sein eine deinen Anschlusse ist verkehrt rum angeschlossen ??

Jedoch weiss ich nicht wo beim 280 SE das gesuchte Relais sitzt, und kann ich dir leider nicht raten.

Geschrieben von Paul

am 11. September 2003 18:59:15:
Als Antwort auf: Weitere Frage zum Hubmagneten (Standgaserhöhung) geschrieben von Sascha am 10. September 2003 21:47:56:

Wenn ich mich nicht irre, hat der Hubmagnet moeglich zwei Eingaenge.

Wenn du die Fahrstufe einlegst oder

bei Airco auch noch eine Anhebungsmoeglichkeit.

[Dazu gibt es noch eine Moeglichkeit: bei manche Wagen findet noch eine hydraulische Anhebung statt wenn die Servo betaetigt wird.]

Ich vermute mal dass du auch Airco hasst, oder ??

Dann koennte es sein eine deinen Anschlusse ist verkehrt rum angeschlossen ??

Jedoch weiss ich nicht wo beim 280 SE das gesuchte Relais sitzt, und kann ich dir leider nicht raten.

Geschrieben von AB am 12. September 2003 09:11:11:
Als Antwort auf: Re: Weitere Frage zum Hubmagneten (Standgaserhöhung) geschrieben von Paul am 11. September 2003 18:59:15:

hi sascha, hi Paul,

klima hatte er doch nicht, also nur Automatik. Hatten wir bei Servo nicht an den Fetttagen überprüft, ob bei Servo der Hubmagnet anspricht - und er tats nicht??

Wo ist Robert, der hat ein besseres Gedächnis als ich.

Ich muß sowieso Öl nachfüllen, da werde ich gleich mal nach dem Relais suchen.

Gruß Andreas

W108 280SE Automatik mit Hubmagnet

Geschrieben von AB am 12. September 2003 09:11:11:
Als Antwort auf: Re: Weitere Frage zum Hubmagneten (Standgaserhöhung) geschrieben von Paul am 11. September 2003 18:59:15:

hi sascha, hi Paul,

klima hatte er doch nicht, also nur Automatik. Hatten wir bei Servo nicht an den Fetttagen überprüft, ob bei Servo der Hubmagnet anspricht - und er tats nicht??

Wo ist Robert, der hat ein besseres Gedächnis als ich.

Ich muß sowieso Öl nachfüllen, da werde ich gleich mal nach dem Relais suchen.

Gruß Andreas

W108 280SE Automatik mit Hubmagnet

Geschrieben von werner

am 12. September 2003 09:23:13:
Als Antwort auf: she heut abend mal nach geschrieben von AB am 12. September 2003 09:11:11:

Hallo Andreas,
wir hatten doch bei den Fettagen festgestellt, dass es bei den Hubmagneten verschiedene Varianten gibt. Bei meinem 220 SEb/Coupe (Automatik, Servo, keine Klimaanlage) wird der Hubmagnet nur vom Automatikgetriebe angesteuert. Wir hatten uns doch noch ein Fahrzeug angesehen (aus Essen?) wo ein Hubmagnet sowohl elektrisch wie auch zusätzlich (gleichzeitig oder alternativ) durch eine Druckleitung (vermutlich von der Servopumpe) angesteuert wurde.
Werner