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THEMA: Rasen mit den Alten??

Ist abhängig von der Tagesform... 21 Jahre 1 Monat her #35766

  • Robert
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Geschrieben von Robert D.
am 27. August 2003 21:39:05:
Als Antwort auf: Rasen mit den Alten?? geschrieben von Werner220 am 27. August 2003 11:01:24:

Hallo!
Mein Marschtempo ist abhängig von der Tagesform (meiner!), von der verbleibenden Reststrecke, vom Tankfüllstand und last not least vom Druck des Heimwehs... ;-)
Üblicherweise schaukel ich mit gemütlichen 120 bis 130 über die Bahn, aber manchmal überkommt es mich dann doch: erst am letzten Samstag wurde mein weißer Riese streckenweise mal wieder mit (laut Tacho) 180 km/h nach Vreden gescheucht.
Der Wagen verlockt einfach dazu, schließlich "kommt" da ja auch mal was, wenn man auf den Pinn tritt - nach langen Jahren 200D und smart ist das schon ein echtes Erlebnis! :-)
Ich fahr allerdings auch nur gelegentlich so schnell - schließlich ist der Sprit eh teuer genug, da müssen es ja nicht immer 20 Liter auf 100 km sein...
Um das Auto mach ich mir keine Sorgen: Fahrwerk und Bremsen sind komplett neu; die Reifen sind zwar nicht die allerbesten, aber zumindest vom Alter her noch nicht kritisch (Fuldas von 1999), und auch der Motor gibt keinerlei unangenehme Signale.

Also warum soll er nicht auch mal laufen dürfen???
Schönen Gruß,

Robert

*der Heizer*






im Alter wird man etwas geruhsamer,- meist bringen das auch die- 21 Jahre 1 Monat her #35768

  • Reinhard
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Geschrieben von Reinhard Pagode
am 27. August 2003 23:34:49:
Als Antwort auf: Rasen mit den Alten?? geschrieben von Werner220 am 27. August 2003 11:01:24:

äußeren Lebensumstände mit sich...

Moin Ihr Sternenfahrer,



also, ich fahre deutlich ruhiger, sprich gelassener mit pagode und 560 SEC durch die schöne Landschafts Deutschlands.

Früher immer in Hektik, die ich zwar heute auch noch reichlich habe, nehme ich mir die zeit, fahre lieber 10 Min. früher los zu einem termin, habe zeit, zu cruisen und kommt trotzdem immer zu früh an. Mit der Methode bleibt man gelassen, beobachtet die lanschaft und läßt jeden kadett oder VW 1200, Bj. 1950 sofort hinterm LKW raus, was ich allerdings schon immer freundlich winckend gemacht habe.

Die Daten:

Pagode: i. a. R. nicht über 150, Spurrillen tun dem kurzen Radstand nicht gut,

Wasser ist dann teuflisch und behalten will man sie ja :-)) (außer, wenn man mit dem Ding nach Holland muss :-)

560 SEC: mit Frau nicht mehr als 190, sonst mault sie, früher durfte ich 220, aber da hatte sie auch nasse Hände :-(

alleine im Boot: 220-240, allerdings nur, wenn absolut freie bahn ist und dann mit entsprechendem Abstand.

Ich versuche mich auch nicht aufzuregen über die permaneten Linksfahrer, obwohl sie rechts besser aufgehoben wären, fahre dann in der Kolonne so bei 80 grundsätzlich rechts, weil das an Werkstagen eh schneller geht und ziehe in der Kolonne dann auch rechts vorbei, was ja auch erlaubt zu sein scheint :-)

Dass es rechts meist schneller geht, als links, erscheint mir auch aus den Stauanalysen her richtig und bestätigt sich mir auch immer, weil die LKWs vorausschauender fahren, als die Linksrammler, denn laufende Brems- und Beschleunigungsmanöver in kurzer Folge sind staubildend.

Feststellen muss ich für mich im Alter von jetzt 56 Jahren, dass ich automatisch nicht mehr in der Spitze so schnell fahre, wie früher, ich glaube, es kommt eine innere Sicherheits- oder Unsicherheitsfunktion hinzu, die den Gasfuß nicht mehr so hochtreibt, obwohl, wenn ein "BMW"-Fahrer, sage ich jetzt mal beispilhaft, so neben einem an ner Ampel schon so verkrampft am Lenkrad "hängt" und auf die Gelb-Phase wartet, sehe ich mir das aus den Augenwinkeln an und beobachte lieber die Ampel,- den Kick-Down brauche ich da nie, es reicht ein sattes, zügiges Durchtreten bei allen Modellen, gehe dann rechts rüber und lasse ihm seinen Spaß,- man fährt halt Stern oder einfach ein wundervolles Auto

Gruß

Reinhard






Re: Linke Spur ...mein Thema 21 Jahre 1 Monat her #35771

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Geschrieben von Reinhard Pagode
am 27. August 2003 23:51:40:
Als Antwort auf: Re: Linke Spur ... geschrieben von Pleff am 27. August 2003 14:13:40:

Pleff,

da könnte ich verückt spielen, wen auf der 4-spurigen BAB die leutchen, die ansonsten in der 2-ten Spur dann grundsätzlich in der 3-ten Spur zu suchen sind.

Ich glaube, die zählen von links runter und je mehr Spuren es gibt, desto linker fahren DIE,- :-((( rechts ist meist km-lang ja auch alles leer,- es ärgert mich einfach, wie blöde die menschen sind..wobei sie bei richtigem Verhalten ja sogar einen Vorteil dabei hätten, besserer Verkehrsfluss und so....

Gruß

Reinhard, der dir Dank sagt für deine unermüdlichen Verbesserungsvorschläge zu dem Forumsbetrieb.






da gebe ich dir Recht, das ist eine Grundvoraussetzung (o.T.) 21 Jahre 1 Monat her #35772

  • Reinhard
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Geschrieben von Reinhard Pagode
am 27. August 2003 23:54:42:
Als Antwort auf: Ist abhängig von der Tagesform... geschrieben von Robert D. am 27. August 2003 21:39:05:






Re: Vierspurige Autobahn ... 21 Jahre 1 Monat her #35773

  • Klaus
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Geschrieben von Klaus 300 SEL am 28. August 2003 01:31:07:
Als Antwort auf: Re: Vierspurige Autobahn ... geschrieben von Paul am 27. August 2003 20:53:37:

A12 bei Utrecht. Wieviel km konnte ich allerdings schlecht sehen ... die Freudentränen in den Augen ...

Grüsse an alle Ungläubigen






nicht überwiegend Frauen... 21 Jahre 1 Monat her #35779

  • AB
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Geschrieben von AB am 28. August 2003 09:16:09:
Als Antwort auf: Re: Linke Spur ... geschrieben von Klaus 300 SEL am 27. August 2003 19:29:31:

da ich nun seit 5 Jahren pendle (550 bzw. jetzt 630 Autobahn-km) kann ich nur sagen, daß es dort keinen geschlechterunterschied gibt, selbst Fahrer, die fahren können sollten, aus Faulheit in der Mitte bleiben, Blinken hat ja eh keiner mehr nötig, ob an Kreuzungen oder beim spurwechsel. Man merkt den Unterschied enorm, wenn man sonntags Abend fährt, dann flutschts, weil nur noch Pendler fahren und die haben tatsächlich ein gemeinsames Ziel: schnell Ankommen (merkt man)

Gruß Andreas




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