THEMA: TC am Samstag

Geschrieben von Paul am 13. April 2003 19:41:03:
Als Antwort auf: damit macht man keine Witze... geschrieben von Robert_D am 13. April 2003 19:29:47:

Du meinst den mit dem Wappen auf die hintere Tuer.

Dass ist der Papstwagen mit EINZELSESSEL und statt eine Bank im Fond.

Der stand recht vor/gegenueber der MBIG-stand.

Haettest dir doch zwei Minuten Zeit nehmen sollen, denn wenn du dies nachhohlen willst musst du zum MB-Museum.

Uebrigens stand ein wenig links davon einen gans leichtgruene 600-er, welche Farbe mir sehr gut gefallen hat.

Geschrieben von Robert_D am 13. April 2003 22:24:48:
Als Antwort auf: Re: damit macht man keine Witze... geschrieben von Paul am 13. April 2003 19:41:03:

Hallo Paul!
Stimmt, ein Wappen hatte der Wagen auf der Tür...

Aber reingesehen habe ich nicht. Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, nach dem "offiziellen" Ende des Tages mal kurz durch die Hallen zu laufen und zu gucken, aber das wollten erstens meine Füße nicht mehr mitmachen (so lange war ich schon ewig nicht mehr auf den Beinen gewesen) und zweitens habe ich dafür die meiner Meinung nach großartigste Show der ganzen TC erleben dürfen!
Du erinnerst dich bestimmt an den alten "Benz Comfort" von 1899 der auch auf dem VdH/MVC-Teil der Ausstellung stand?

Am Abend kam dann noch der Jörg Enger mit dem Eigentümer dieses Fahrzeugs an und sie entschieden sich spontan dazu, diesen Urgroßvater für eine Proberunde auf dem Messegelände anzulassen! (Der Benz gehört übrigens auch einem Holländer und soll verkauft werden - Jörg sprach von einem Preis von 230.000 Euro!)
Nun, jedenfalls war es ein echtes Erlebnis, mit anzusehen wie die über einhundert Jahre alte Technik zum Leben erweckt wurde. Dieses Motorgeräusch war einfach faszinierend, und das Gerät war erstaunlich flott unterwegs! Manch ein Zuschauer (mich selber eingeschlossen) mußte sich mit einem Hechtsprung zur Seite retten um nicht von dem schnaufenden Vehikel überrollt zu werden.
Und noch was: wer meint, daß der "hillholder" (der ein Fahrzeug vor dem Zurückrollen beim Anfahren am Berg schützen soll) eine moderne Erfindung ist, der irrt!

Dieser alte Urahn aller heutigen Mercedes hatte diese Funktion bereits anno 1899 in seiner Konstruktion integriert - hier konnte man per Seilzug ein Metallrohr vom Fahrzeugheck zum Boden herunterlassen um das Auto am Zurückrollen zu hindern.

Also schon damals wegweisende Technik aus dem Hause Benz!
Für DIESES Erlebnis habe ich gerne den Rundgang über die gesamte TC weggelassen - DAS wird einem wohl nur einmal geboten, und die meisten anderen Autos auf der Ausstellung begegnen einem früher oder später doch wieder...


Schönen Gruß,

Robert