THEMA: ich krieg noch´n Vogel-280S läuft nicht recht

Geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:20:20:
Als Antwort auf: Hallo Nils, lass Dich wg. dem Sprit nicht verrückt machen... geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:09:49:

Geschrieben von Michael B. am 22. Januar 2003 16:55:31:
Als Antwort auf: Hallo Nils, lass Dich wg. dem Sprit nicht verrückt machen... geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:09:49:

nicht auf jemanden hören,der einem 280S Einspritzdüsen zuschreibt...

Michael

Geschrieben von Arwed Lange am 22. Januar 2003 16:58:07:
Als Antwort auf: Re: Ich persönlich würde geschrieben von Michael B. am 22. Januar 2003 16:55:31:

und dachte, da Sie gerade auch online sind, was meine Ventildeckel machen ?????

Geschrieben von Cebe am 22. Januar 2003 17:10:30:
Als Antwort auf: Übrigens: Vergaser- Verharzungen sind bereits nach 6 Monaten mögl. (o.T.) geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:20:20:

Und beim Zenithen dann schon bestimmt!

Die Dinger haben so viele feine Kanäle, in denen mit geringen (Unter-)drücken gearbeitet wird, dass eine Verharzung, auch wenn die nicht steiffer ist wie Getriebeöl, schon verheerende Wirkung haben kann.

Wenn du eine Werkstatt aufsuchst, dann eine die sich UNBEDINGT mit den Zenithen auskennen sollte. Alle anderen verschlimmbessern das Problem nur.

Das fängt schon daran an, dass die Schraube, die nach Standgasschraube aussieht, gar keine für´s Standgas ist. Dreht man daran, ändert sich zwar die Leerlaufdrehzahl, aber eben nicht nur die.........
Versuchs mit neuem Benzin, das hat mehr flüchtige Stoffe und flüchtige Stoffe sind nun mal Lösungsmittel.
Sollte das nicht funzen, schick mir ne mail und dann gucken wir uns das mal an. Ich hab die dinger auch schon hassen und mittlerweile auch wieder lieben gelernt.


Gruß

CB

Geschrieben von Michael B. am 22. Januar 2003 17:22:18:
Als Antwort auf: Habe gerade Ihre Antwort beim lesen gesehen geschrieben von Arwed Lange am 22. Januar 2003 16:58:07:

Geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 17:39:30:
Als Antwort auf: Re: Ich persönlich würde geschrieben von Michael B. am 22. Januar 2003 16:55:31:

Hallo Michael B.,
was habe ich denn empfohlen? Dass er in ne entsprechende Werkstatt gehen soll, die, bevor sie planlos rumzuwerkeln anfängt, erst mal fachmännisch die Ursache diagnostiziert! Und gerade das fällt über Foren doch schwerer, oder? Findest Du diesen Ratschlag schlecht?
Dass ich fälschlicherweise die Einspritzdüsen erwähnt habe, hat damit zu tun, dass ich

a) von Vergasern keine Ahnung habe (W109 und W113), und

b) sie bei meinem M130 Einspritzer wg. Verharzung und besch*ssenem Sprühbild erneuert hatte.
Dass ein Vergaser keine hat, das fällt mir erst nach Deinem Posting wie Schuppen von den Augen *schäm*.
Dass dahingegen der Sprit nach 9 Monaten hinüber ist, DAS ist ne wirkliche Stammtischweisheit.
Liebe Grüße,

Josef
Liebe Grüße,

Josef