THEMA: Servolenkung 280SE 3.5 Coupé

Geschrieben von André am 04. März 2004 16:29:48:

Hallo, die Servolenkung verliert Öl (ein altes, vielverbreitetes Problem)und ich möchte dies eigentlich beheben. Meine Werkstatt rät mir eine neue Servolenkung einzubauen, denn nur so hätte ich auf lange Zeit Ruhe. Ist dies nötig oder nur Geldmacherei? Sicher ist dies die beste Lösung, aber sicher auch die Teuerste!!

Was ist eure Meinung?
Gruss

André

Geschrieben von Paul

am 04. März 2004 18:20:36:
Als Antwort auf: Servolenkung 280SE 3.5 Coupé geschrieben von André am 04. März 2004 16:29:48:

nicht so schwierig. Nur ist es meistens am schwierigsten den Steuerhebel ab zu bekommen um die Dichtung zu erneurn.

Auch die Servopumpe kannst du gans leicht neu abdichten.

Geschrieben von André am 05. März 2004 08:08:38:
Als Antwort auf: Re: Reparatur ist moeglich und geschrieben von Paul am 04. März 2004 18:20:36:

Ich muss ja dem Mechaniker etwas sagen können...
Gruss

André

Geschrieben von André am 05. März 2004 08:08:38:
Als Antwort auf: Re: Reparatur ist moeglich und geschrieben von Paul am 04. März 2004 18:20:36:

Ich muss ja dem Mechaniker etwas sagen können...
Gruss

André

Geschrieben von Michael B. am 05. März 2004 09:43:14:
Als Antwort auf: UND WIE ??? geschrieben von André am 05. März 2004 08:08:38:

beim freundlichen Daimlerdealer den Dichtungssatz A 1094600261 zum Preis von Euro 85,84 incl. Abzocksteuer...

Sodann gehe man zu einem Schwermetallreparateur ( sprich: Bremsendienst für LKW oder wahlweise Bahn - AG Ausbesserungswerk - einen von beiden brauchst du wirklich, um den Lenkhebel abzuziehen. Dafür benötigt man einen XXL - Abzieher von der Sorte: " Ich rupfe diese hängende Bremstrommel jetzt von diesem Actros"

Versucht erst garnicht mit PKW Werkzeug dranzugehen....

Tja,und dann: in irgendeiner Markt war vor zwei oder drei Jahren mal ein recht brauchbarer Bericht,wies geht - leider finde ich sie nicht....

Entweder hast du jetzt einen wirklich denkfähigen Mechaniker ( der kommt mit Logig durch die weiteren Arbeitsschritte) oder Du beisst in den sauren Apfel und schickst das Lenkgetriebe zu einer Firma,die es kann - z.B. A.I.-Motors oder zu Lehmann...

( Nein: ich bekomme von beiden keine Provision! kann sie aber beide rückhaltlos empfehlen.

Michael

Geschrieben von Michael B. am 05. März 2004 09:43:14:
Als Antwort auf: UND WIE ??? geschrieben von André am 05. März 2004 08:08:38:

beim freundlichen Daimlerdealer den Dichtungssatz A 1094600261 zum Preis von Euro 85,84 incl. Abzocksteuer...

Sodann gehe man zu einem Schwermetallreparateur ( sprich: Bremsendienst für LKW oder wahlweise Bahn - AG Ausbesserungswerk - einen von beiden brauchst du wirklich, um den Lenkhebel abzuziehen. Dafür benötigt man einen XXL - Abzieher von der Sorte: " Ich rupfe diese hängende Bremstrommel jetzt von diesem Actros"

Versucht erst garnicht mit PKW Werkzeug dranzugehen....

Tja,und dann: in irgendeiner Markt war vor zwei oder drei Jahren mal ein recht brauchbarer Bericht,wies geht - leider finde ich sie nicht....

Entweder hast du jetzt einen wirklich denkfähigen Mechaniker ( der kommt mit Logig durch die weiteren Arbeitsschritte) oder Du beisst in den sauren Apfel und schickst das Lenkgetriebe zu einer Firma,die es kann - z.B. A.I.-Motors oder zu Lehmann...

( Nein: ich bekomme von beiden keine Provision! kann sie aber beide rückhaltlos empfehlen.

Michael