THEMA: vielleicht bei Citroen oder VW?

Geschrieben von Georg am 04. Januar 2002 14:46:29:
Hallo zusammen!
Wieder mal ein neues Problem:
Ganz außen am Achsschenkelzapfen, direkt unter der Staubkappe/Fettkappe sitzt eine Klemmutter. Diese Klemmutter ist auf den Achsschenkelzapfen geschraubt, zusätzlich wird sie mit einer Inbusschraube auf demselbigen "festgeklemmt".
WO gibts diese Inbusschrauben???
Das ist eine M7. (!) Also ein saublödes Maß. Im Schraubenfachhandel, nicht Baumarkt !!!, Fachhandel, hat sowas keiner da. Man kann diese Schrauben auch nicht bestellen, da in keinem der Kataloge der Schraubenhersteller diese Größe drinn ist. [HILFE!]
Bei DB gibs diese Schraube auch nicht einzeln, sondern nur im Verbindung mit einem Rep.-Satz.
Meine Vermutung ist folgende: Die Klemmutter gibts einzeln bei DB. Eventuell haben die neuen Klemmutter eine Gewinde M8. M8 Inbus gibts ja wie Sand am Meer.
Die jetzigen Klemmuttern sind da sicher schon eine Ewigkeit droben gewesen. Vielleicht hats M7 in den 60ern ja mal gegeben?!
Weiß jemand was für eine Gewinde die neuen Klemmuttern haben? Wenn M8, dann wäre der Fall erledigt.
Saublöd das ganze, kann wegen dieser dummen Schraube jetzt die ganze Vorderachse nicht zusammenbauen.
Viele Grüße und Danke,
Georg
PS: Sorry wegen den Mehrfachpostings. Aber es eilt......

Geschrieben von Cebe am 04. Januar 2002 15:34:32:
Als Antwort auf: Inbusschraube M7 am Achsschenkelzapfen / Großes Problem geschrieben von Georg am 04. Januar 2002 14:46:29:
Hier hab ich was gefunden

das müsste doch auch bei ne Citroen-Vertreter zu finde sein
www.citroen-onlineshop.de/c226.html
Das ist eine Liste der Schrauben bei einem T2 VW-Bus (1967-79)

also muss es sowas doch auch bei VW geben.
M7: M7 * 1 * 10mm: Halteschraube für vorderes Bremsenspritzblech, Schrauben für hintere Bremstrommeln, Stiftschraube AM 7 * 32 u. Mutter bzw. ab 7/74 Sechskantschraube BM 7 * 32 für Schaltgehäuse (Getriebe) am Lagerschild, Linsenschraube AM 7 * 1,25 * 16,5 für Sicherungblech des Ausgleichgetriebes, Kupplungsseilgewinde am Getriebe, M7 * 18: Innenvielzahnschraube für Kupplung 2/1700 bis 7/71 und 2/1600 ab 6/76 (215 mm) Stiftschraube und Mutter für Führungshülse des Kupplungsausrücklagers ab 8/70
hoffe geholfen zu haben
cb

Geschrieben von Hoffy am 04. Januar 2002 16:50:42:
Als Antwort auf: Inbusschraube M7 am Achsschenkelzapfen / Großes Problem geschrieben von Georg am 04. Januar 2002 14:46:29:
Hi Georg !!!

Mach's dir doch einfach und schneid ein M8 er Gewinde rein. Mann kann sich das Leben doch einfacher machen wie es ist oder muß es bis in die letzte Schraube orginal sein. Ansonnsten gebe mir bitte die Maße und ich sehe hier mal nach was ich machen kann.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Georg am 04. Januar 2002 19:11:17:
Als Antwort auf: Re: Inbusschraube M7 am Achsschenkelzapfen / Großes Problem geschrieben von Hoffy am 04. Januar 2002 16:50:42:
Hallo Hoffy!
Naja, ich wollte halt nicht dran "rummurksen", d.h. ich wollte es so einbauen, wie es mal vor 40 (?) Jahren vorgesehen war.
Werd morgen mal noch diverse Citroen Händler damit nerven.....
Falls es nix gibt schneid ich ein M8er Gewinde rein.
Viele Grüße und Danke,
Georg, der es hin und wieder übertrieben genau mit original und so nimmt )

Geschrieben von Georg am 04. Januar 2002 19:11:17:
Als Antwort auf: Re: Inbusschraube M7 am Achsschenkelzapfen / Großes Problem geschrieben von Hoffy am 04. Januar 2002 16:50:42:
Hallo Hoffy!
Naja, ich wollte halt nicht dran "rummurksen", d.h. ich wollte es so einbauen, wie es mal vor 40 (?) Jahren vorgesehen war.
Werd morgen mal noch diverse Citroen Händler damit nerven.....
Falls es nix gibt schneid ich ein M8er Gewinde rein.
Viele Grüße und Danke,
Georg, der es hin und wieder übertrieben genau mit original und so nimmt )

Geschrieben von Georg am 04. Januar 2002 20:26:54:
Als Antwort auf: vielleicht bei Citroen oder VW? geschrieben von Cebe am 04. Januar 2002 15:34:32:
Hallo CB!
Danke für die Tips. Bin vorhin noch bei VW fündig geworden. (Ich arbeite ja bei VW......ich Schaf...)
Ist zwar nicht genau das was ich will, aber es kommt dem schon recht nahe. Ist eine 7er Sechskantschraube mit Bund, die zusätzlich einen Innensechskant im Kopf hat. Länge und Steigung passen auch.
Dennoch probier ichs morgen nochmal bei Citroen, fragen kost ja nix. Die hatten vorhin leider schon zu.
Danke und beste Grüße
Georg