THEMA: Re: Abgebrochene Heizungshebelschen...

Geschrieben von Ralf am 11. Juni 2001 17:59:55:

Hi zusammen,
bei meinem 280er Coupé sind diese schwarzen Schieberegler der Heizungsarmaturen abgebrochen. Ausser an Materialermüdung

wird wohl die Heizung ein bisschen "fest" sein. Lässt sich das von einem wie mir selber machen (bin nicht gerade 111 Experte, erst seit ein paar Wochen "dabei"), wie komme ich an die Innereien ran und vor allem: Wo bekomme ich die schwarzen Regler wieder her? (Die alten sind nicht mehr zu retten).
Hoffe Ihr könnt mir helfen!
Ralf

Geschrieben von andi am 12. Juni 2001 03:42:25:
Als Antwort auf: Abgebrochene Heizungshebelschen... geschrieben von Ralf am 11. Juni 2001 17:59:55:
Hallo,
die Ursache für schwergängige oder gebrochene Hebel sind meistens die Regulierventile der Heizung an die man wie folgt kommt: Pappe zwischen Armaturenbrett und Kardantunnel ausbauen. Dahinter liegt der Heizkasten an den die Züge der Heizungsregulierhebel gehen. Züge abschrauben und versuchen die beiden Ventile von Hand zu drehen. Geht das nicht, oder nur sehr schwer müssen die Ventile raus. Dazu vorher Kühlwasser ablassen sonst gibts ne Überschemmung im Innenraum. Die Anschlagplättchen abschrauben und die Ventile mit sanfter Gewalt und drehend ausdrücken. Je nach Zustand müssen nur neue Dichtringe eingesetzt werden. Evtl die Ventile mit Schmirgelleinen abziehen. Gebrochene Ventile ersetzen. Die neuen Dichtringe (nur Original Benzteile verwenden, sind zwar etwas teurer aber an normalen Dichtringen hat man nur kurzzeitig Freude) und die Ventile selbst mit etwas Fett einsetzen damit das Ganze schön flutscht. Beim Zusammenbau darauf achten dass die Dichtungen nicht beschädigt werden. Nun noch Heizzüge etwas fetten und einstellen und das ganze müsste wieder funktionieren.
Gruss andi

Geschrieben von andi am 12. Juni 2001 03:42:25:
Als Antwort auf: Abgebrochene Heizungshebelschen... geschrieben von Ralf am 11. Juni 2001 17:59:55:
Hallo,
die Ursache für schwergängige oder gebrochene Hebel sind meistens die Regulierventile der Heizung an die man wie folgt kommt: Pappe zwischen Armaturenbrett und Kardantunnel ausbauen. Dahinter liegt der Heizkasten an den die Züge der Heizungsregulierhebel gehen. Züge abschrauben und versuchen die beiden Ventile von Hand zu drehen. Geht das nicht, oder nur sehr schwer müssen die Ventile raus. Dazu vorher Kühlwasser ablassen sonst gibts ne Überschemmung im Innenraum. Die Anschlagplättchen abschrauben und die Ventile mit sanfter Gewalt und drehend ausdrücken. Je nach Zustand müssen nur neue Dichtringe eingesetzt werden. Evtl die Ventile mit Schmirgelleinen abziehen. Gebrochene Ventile ersetzen. Die neuen Dichtringe (nur Original Benzteile verwenden, sind zwar etwas teurer aber an normalen Dichtringen hat man nur kurzzeitig Freude) und die Ventile selbst mit etwas Fett einsetzen damit das Ganze schön flutscht. Beim Zusammenbau darauf achten dass die Dichtungen nicht beschädigt werden. Nun noch Heizzüge etwas fetten und einstellen und das ganze müsste wieder funktionieren.
Gruss andi

Geschrieben von Rune am 12. Juni 2001 16:59:23:
Als Antwort auf: Abgebrochene Heizungshebelschen... geschrieben von Ralf am 11. Juni 2001 17:59:55:
cgi.ebay.com/ebaymotors/aw-cgi/ebayISAPI...em=592219631&r=0&t=0
Hier gibt es zufällig die neuen Hebel. Sind aber auch nicht billig!
Gruß
Rune

Geschrieben von Pleff am 12. Juni 2001 17:20:21:
Als Antwort auf: Passende Auktion bei E-Bay.... geschrieben von Rune am 12. Juni 2001 16:59:23:
hi Rune,

die dürften beim 111er Coupe nicht passen, wenn ich mich nicht irre....
Gruß

Pleff

Geschrieben von karel nijeboer am 12. Juni 2001 22:33:34:
Als Antwort auf: Re: Abgebrochene Heizungshebelschen... geschrieben von andi am 12. Juni 2001 03:42:25:
Hi Andi;
Danke fuer die beschreibung! Bei einer meine ventile ist ein bischen gruen rund herum. Ich vermute dass es sich um ein micro leck handelt, weil es immer trocken ausseht. Ich haette schon mal vor die ventiele aus zu bauen, dachte aber das das nur mitausbau der komplette waermetauscher einheit geht.

Ich bestelle mir die ringen, ich woll ja kein wasser im auto auf dauer. es soll das auto letztendlich wie ein Flinstone-mobil umruesten...
Jaba-daba-doo!
Karel