THEMA: Sicherungen beim 111er

Geschrieben von Coup am 27. April 2004 14:59:14:

Habe mir mal die Sicherungen angesehen (280 SE) und laut Anleitung gehören dort zwei 25er und 10 8er in die einzelnen Sicherungen.

Nun sind anstatt einiger 8er teilweise 16er eingebaut. Kann dies irgendeinen Sinn machen oder kann ich die 16er, ohne Komplikationen zu befürchten, wieder durch 8er ersetzen?

Geschrieben von Coup am 28. April 2004 22:40:56:
Als Antwort auf: Sicherungen beim 111er geschrieben von Coup am 27. April 2004 14:59:14:

Ihr wisst alle nicht wo euer Sicherungskasten ist oder!?
Jedenfalls habe ich noch eine weitere Frage:
Die 25-Ampère-Sicherungen sind kürzer als normale (ist an einem Abnehmer ein kurzes Verbindungsstück angenietet) - gibt es die noch im Handel?

Geschrieben von Coup am 11. Mai 2004 15:55:04:
Als Antwort auf: Re: Sicherungen beim 111er geschrieben von Coup am 28. April 2004 22:40:56:

Da keiner geantwortet hat, hier nun die Info zu den kurzen 25A-Sicherungen aus meinen Nachforschungen:
Es gibt sie noch! Lt. meinem Schrauber soll man sie bei NISSAN (!!!) erhalten.

Geschrieben von Cebe

am 12. Mai 2004 07:45:31:
Als Antwort auf: Re: Sicherungen beim 111er geschrieben von Coup am 11. Mai 2004 15:55:04:

Gute Info! ich such die seit gestern auch, weil ich etwas unqualifiziert an meinem Zigarettenanzüder rumgebastelt hab.....pitz, dunkel!
Ich werd mal gucken, ob´s die da gibt.

Ansonsten hab ich mir gedacht, dieses "reduzierstück einfach mit nem Dremel auszubohren und eine lange 25A einzusetzen. Oder spricht was dagegen?
Gruß

CB

Geschrieben von Coup am 12. Mai 2004 10:00:27:
Als Antwort auf: Re: Sicherungen beim 111er geschrieben von Cebe am 12. Mai 2004 07:45:31:

Gute Frage - habe mein Physik-Vordiplom nur mit ausreichend geschafft.
Wenn man logisch an die Sache rangeht, fragt man sich allerdings warum damals diese kurzen Sicherungen eingebaut wurden - wird doch wohl einen Sinn gehabt haben!?

Geschrieben von Cebe

am 12. Mai 2004 13:08:42:
Als Antwort auf: Re: Sicherungen beim 111er geschrieben von Coup am 12. Mai 2004 10:00:27:

Ich vermute mal, dass man die verkürzt hat, um den widerstand zu verkleinern.

wenn man die Länge verdoppelt, müsste theoretisch der querschnitt auch verdoppelt werden (bin kein Elektriker)
ob das damals noch nicht möglich war oder ob man keine andere metalllegierung gefunden hat, die das aushält.....???
alles nur vermutungen
Gruß

CB