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THEMA: Günther Lehmann Kontaktdaten?

Re: Wir sollten... 20 Jahre 5 Monate her #43196

  • Pleff
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Geschrieben von Pleff
am 01. Mai 2004 23:23:46:
Als Antwort auf: Re: Wir sollten... geschrieben von mal ohne GL am 01. Mai 2004 22:57:14:

Grüß dich ! ;-))
Das hat (zumindest bei mir) wohl mehr mit der tatsächlich in letzter Instanz fehlenden Begeisterung für die Technik zu tun, und damit verbunden tatsächlich mit einem entsprechenden fehlenden Zutrauen. Effektiv denke ich, dass es vielen so geht, dass sie sich für die Autos interessieren, aber nicht unbedingt gleichzeitig auch zu experimentierfreudigen Schraubern werden.

Selbstverständlich lernt man im Laufe der Zeit immer etwas dazu, aber nicht jeder geht das Problem dirkt selbst an, und das ist in manchen Bereichen mit Sicherheit auch gut so.

Ich freue mich über jeden, der sich autodidaktisch und euphoroisch an die Schrauberei herantraut und Probleme selbst lösen kann, was bei dir in der Vergangenheit ja auch immer bestens so funktioniert hat!!

Im Laufe der Zeit habe ich Spaß an der Instandsetzung von Interieur bekommen, lasse aber lieber Fachleute an Bremsen, Fahrwerk und Lenkung. Selbst das ist keine Garantie für sofortigen Erfolg. (Siehe Posting Lenkgetriebe)

btw.: Die entsprechend fehlenden Antworten auf das Thema Lenkgetriebe sind das beste Beispiel, warum man letztendlich z.B. zu Günter Lehmann fährt, weil man einen verkehrssicheren Wagen haben möchte.
Viele Grüße
Pleff




selber stricken... 20 Jahre 5 Monate her #43205

  • Robert_D
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Geschrieben von Robert_D
am 02. Mai 2004 21:28:41:
Als Antwort auf: Re: Wir sollten... geschrieben von mal ohne GL am 01. Mai 2004 22:57:14:

...ist nicht so einfach.
Hallo!
Die Idee ist ja an sich gut, aber:
1. habe ich keine Ahnung

(für Käfer und Kadett C hatte es früher noch gereicht, aber das waren ja auch Stabilbaukästen. Außerdem macht es schon einen Unterschied, wenn man mit der Motivation "keine Ahnung, probier ichs halt mal" ein E-Teil von 50 oder von 800 Euro ruiniert...)
2. habe ich keinen Platz zum Schrauben

(Unter freiem Himmel ist eher schlecht, und meine "Garage" ist ein Platz auf einer vierfach-Hubrampe mit 45% Steigung)
3. wäre es mir auch ohne 1. zu riskant, selber an Lenkung, Fahrwerk, Bremsen zu schrauben

(davon könnte nicht nur mein Leben abhängen)
und als ob das nicht reichen würde habe ich

4. eine rechte Hand, mit der ich nach einigen Jahren Ärztepfusch keinen Schraubenzieher mehr drehen kann.
Insofern bleibt mir nicht viel übrig, als in die Werkstatt zu fahren oder andere Leute zu fragen, die sich mit sowas auskennen.
Gut, dafür habe ich mir auch schon mal den Spruch einfangen müssen, daß ich es dann nicht wert wäre einen klassischen Daimler zu fahren - aber mit der Meinung kann man mir getrost den Buckel runterrutschen!
Schönen Gruß,

Robert




Wer ist eigentlich 'General Failure', und warum liest er meine Festplatte?
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