THEMA: Zylinderkopfschaden - brauche rat

Geschrieben von Tobi250SL am 13. Februar 2004 11:32:44:
Als Antwort auf: Die Antworten sind geschrieben von Michael B. am 13. Februar 2004 01:44:22:

nein, im ernst, ich denke (ist ja ein 250 mit 150 ps), ich nehm' wohl einen 250SE motor, der hat identische leistungsdaten, und keiner weiss, was eigentlich anders ist.


unser auto war in der "mercedes classic" zur 40 jährigen pagodenjubi abgebildet, auf der seite wo's um den club ging.
gruss
tobi

Geschrieben von Tobi250SL am 13. Februar 2004 11:38:06:
Als Antwort auf: Re: ja, aber.... geschrieben von Dirk am 13. Februar 2004 11:31:17:

Geschrieben von Pleff

am 13. Februar 2004 12:23:51:
Als Antwort auf: Zylinderkopfschaden - brauche rat geschrieben von Tobi250SL am 12. Februar 2004 22:52:45:

Hi,
ist kein Inserat, weil ich eigentlich bisher nicht ersthaft dran dachte, ihn zu verkaufen, aber ich habe hier noch einen 250er Motor mit ESP und angeflanschtem Automatic-Getriebe stehen. Der Motor dreht, sonst kann ich dir nicht viel über seinen Zustand sagen.
more details - mail
Gruß

Pleff

Geschrieben von Cebe

am 13. Februar 2004 12:29:32:
Als Antwort auf: ist ein automatic, höre ich ein angebot ???? (mit bildern) geschrieben von Tobi250SL am 13. Februar 2004 11:32:44:

eine Mail an cebe ätt w111 punkt net.

Vielleicht kann ich dir helfen.

Sowohl in die eine als auch in die andere Richtung.


Gruß

CB

Geschrieben von Jan D. am 13. Februar 2004 13:30:54:
Als Antwort auf: ja, aber.... geschrieben von Tobi250SL am 13. Februar 2004 11:24:37:

...mit entsprechenden Folgen. Zylinder mussten gebohrt werden, Uebermasskolben und der Zylinderkopf musste auch erneuert werden. Ich hatte das dann gleich zum Anlass genommen alles sonst noch restaurieren zu lassen was irgendwie Sinn macht, also neue Lager usw. Ich wollte nur sagen, Boettcher wird das guenstiger hinbekommen als Dein derzeitiges Angebot. Ob es aber ueberhaupt Sinn macht, in einen Motor so viel Geld reinzustecken ist eine andere Frage. Wenn Dir das zu teuer wird, dann kaufe einfach einen M129, den original Motor kannst Du ja immer noch restaurieren lassen.
Sei froh, dass Dir das im Winter passiert. Bei mir war das am Anfang der langen Hitzeperiode im Sommer. 30 Grad im Schatten und das Cabrio steht fast vier Wochen in der Werkstatt...
Gruesse,
Jan

Geschrieben von Simone Georg am 13. Februar 2004 14:55:54:
Als Antwort auf: Zylinderkopfschaden - brauche rat geschrieben von Tobi250SL am 12. Februar 2004 22:52:45:

Hallo,
rufe uns doch einmal kurz an.

Tel : 0231 / 58 90 915 Simone oder Jörg Georg