THEMA: 220Sb aus Süditalien - brauche Hilfe

Hallo,



nach langem Strichacht fahren bin ich drauf und dran, mir eine Große Flosse zuzulegen.



Jetzt bin ich in Süditalien auf einen 64er 200Sb gestoßen, der mich verlockt. Aber ich wäre dankbar um eine Einschätzung.



Schwarz mit weißen Dach, Schiebedach, italienische Auslieferung, rote Echtlederausstattung, keine Kopfstützen.



Der Wagen ist bis letztes Jahr als Hochzeitsauto bewegt worden und steht jetzt seit einem 3/4 Jahr. Macht optisch den Eindruck, dass er noch nie einer Restauration unterzogen wurde - das Holz z.B. ist eben schon recht matt, Lack teilw. stumpf.

Der Motor soll laufen.

Also ich denke, es ist ein über die Jahre gebrauchtes, aber nie restauriertes originalfahrzeug, das sein ganzes Leben in Süditalien gelaufen ist.



Ich könnte den für 2500€ + Transportkosten nach D bekommen.

Was meint, ihr, wäre es das Risiko wert?

Ich würde kalkulieren, dass er, sollte er sich doch als Schrott rausstellen, das Geld als Schlachtwagen immer noch bringen würde. liege ich da richtig ungefähr?



Vielen Dank euch.



Gruß Robin

Hallo Robin,

schon richtig, für 2500,- Euronen kann man nicht so viel verkehrt machen. Wenn die Innenausstattung noch original und okay ist, der Motor läuft und auch die Chromteile noch brauchbar sind, bekommt man mit den Teilen den Einstandspreis wieder raus. Ist aber immer nur ein lästiges Not-Geschäft, was den Aufand am Ende nicht lohnt. Also quasi Schadensbegrenzung...

Bei einer Flosse aus dem Süden kannst du Glück mit der Karosserie haben, und die Rostschäden halten sich in Grenzen. Das ist schon mal gut - aber leider nur die "halbe Miete". Oft haben diese Fahrzeuge einen Reparatur- und Wartungsstau und viele Kleinigkeiten sind mal irgendwie kreativ "hingeflickt" worden. Muss nicht sein - die Re-Importe sind da aber immer für Überraschungen gut. Das wichtigste ist wohl, aus welchen Händen der Wagen stammt. Wenn der Vorbesitzer sich um den Wagen gut gekümmert hat (Abschmieren, Motorlager + Gummis, Benzinleitungen, Kühlerschläuche, Dichtungen...), dann könntest Du eine gute Basis erwerben. Wenn der Wagen aber die letzten 20 Jahre nur gefahren wurde, könnte das z.B. die Vorderachse ziemlich übel genommen haben...

Du musst Dich wohl oder über darauf einrichten, dass die Instandsetzung noch einiges kosten wird. Hadt Du denn evtl. Fotos von dem Wagen?

Viele Grüsse - Dan.

Hallo,



hier habe ich noch ein paar Bilder davon.

Ich hab mir die Bilder mal herunter geladen und in Ruhe angesehen. Das ist eine Bastelbude aus Bari/Süditalien. Auf die aussage des Verkäufers würde ich keinen Pfennig geben!



Aufgefallen ist mit: Rost an allen Ecken und Kannten, Chrom verbeult, Delle im Heckbereich inkl. verbogener Stossstange, Türkannten massiv rostig, Motorraum schmuddelig und verbastelt, Luftfilter fehlt gänzlich, falscher Aussenspiegel, falsche Beschriftung am Heckdeckel (bist du sicher das es ein 220S ist oder ist es ein 220 W111 aufgepeppt? ... was hat das Auto führ eine Fahrgestellnummer), massiv aufgequollenes Armaturenbrett, ...



Einzig Positiv: Die augenscheinlich gute Lederausstattung



Davon mal abgesehen. Kläre erst mal ab, ob das Auto noch mit Altlasten behaftet ist. Soll heissen, in Italien konnte auf ein Auto eine Hypothek aufgenommen werden. Dies unter notarieller Aufsicht. Also muss es wie in D bei einem Haus Lastenfrei sein. Dazu muss wieder ein Notar bemüht werden. Ist das Auto noch beliehen und du kaufst das Auto, übernimmst du auch die eingetragenen Verbindlichkeiten!



Im übrigen bekommst du für das Geld auch eine Bastelbude mit H-Kennzeichen in D Autoscout und Mobile ist voll damit.

Hallo Maxe,



für 2500,- € eine Kiste mit H-Kennzeichen?

Ich finde für das Geld nur völlig durchgerostete Wagen, die seit langer Zeit nicht mehr betriebsfähig und vom H weit entfernt sind ...

[img]./traurig.gif



Gruß

Gert

Hi Robin,

ergänzend zu dem was Maxe geschireben hat:ich fürchte es ist ein aufgemotzter 220. Zum einen fehlen die Chromleisten an hinteren Kotflügeln und hinteren Türen, zum manderen sieht die Türinnenverkleidung der Beifahrertüre ( auf einem der Bidler zu sehen) aus wie die der kleinen Flosse und 220er( Türinnenöffner, etc.)

Auf dem Aussenschweller ist eine dicke Chromverkleidung nachträglich draufgenagelt worden. Warum? Rost drunter?? selbst ebi den 300er Flossen gabs die m.W. so nie.

NOch was: alle Flossen hatten flache radios eingebaut, bei dieser hier ist ein zu großes eingebaut, d.h. wahrscheinlich ist das Armaturenbrett unwiederbinglich hin.



Keine Ahnung, ob man für 2500€ hier so ein Auto mit H Abnahme und TÜV bekommt, aber diese Flosse hier scheint in einem erbärmlichen Zustand zu sein, bekäme SO hier nie TÜV, sowas bekommst du hier auch für dasselbe Geld.



Bin nicht der ausgewiesene Experte, aber ich fahre einen 220S und mir sind an den Bilder X Sachen aufgefallen, die nicht stimmen/ passen/ die auf eine Bastelbude schliessen lassen. Und wenn der Wagen so gefahren wurde, wie der Motor aussieht.....ehrlich...wenn Du keinen ganz speziellen Grund hast, genau diesen Wagen zu kaufen, lass es.



GRuss aus Osnabrück,



Amin