THEMA: w110: Ablauflöcher am Scheibenwischergestänge?

Hi,

ihr Freaks der OldBenzes[img]./laecheln.gif

Jetzt gehts ja bald wieder raus auf die Strasse, zumindest für mich.

Da mein w110

http://www.mercedesclubs.de/bb/wbb/index.php?page=Thread&threadID=3962



Im Sommer allerdings auf nem Parkplatz vor der Haustür steht hab ich das PRoblem, dass bei Regenwetter immer Wasser in diesen Mulden am Scheibenwischergestänge steht.

Da sollten doch ablauflöcher sein?

Leider sind die bei mir so winzig???, dass ich diese nicht frei bekomme.

Wie sieht das denn im Original aus?

Hab mich bis jetzt noch nicht getraut da mal mit dem Bohrer rein zu halten.

Kann ich den Bereich darunter irgendwie mit Wachs versiegeln?



Fragen über Fragen von einem Anfänger.



Grüsse aus der 13 °C warmen Südpfalz =)

Die Löcher sollten ungefähr so groß sein, dass eine Kugelschreibermine bequem durchpassen würde. Du kannst da aber keinen Kugelschreiber drin versenken, ziemlich dicht hinter den Ablauflöchern ist schon das nächste Blech.



Einfach mal eine alte Zahhnbürste nehmen und putzen.

Bei mir scheint ein Blech darunter zu liegen, das wohl verutsch ist. Bei mir geht da nicht mal eine Nadel durch!!!

Ich schau mal, dass ich ein Bild mache.

Hast du zufällig ein BIld von deinem???





Schon mal DANKE

Nein, ich hab jetzt gerade kein Bild.

Aber die Löcher hast Du gefunden? - Gut!

Das nächste Blech liegt wirklich ziemlich dicht hinter den Ablauflöchern, wenn Du da auch keine Nadel durchstechen kannst, stichst Du wohl schon auf das nächste Blech.



Da soll auch eigentlich nur Wasser ablaufen, keine Nadeln und keine Kugelschreiberminen.



Kann sein, dass im Bereich unter der Lufthutze sich Staub und Dreck angesammelt hat und das Wasser deshalb nicht abfließt...



Was tun? Du könntest mal die Lufthutze abschrauben und darunter gründlich saubermachen. Dafür musst Du abbauen:



- Die Scheibenwischerarme

- Die Gummikappen und Muttern, Scheiben auf den Scheibenwischerachsen

- Das Lufteinlassgitter

- Je eine Schraube an den vorderen äußeren Ecken der Lufthutze

- Die Waschdüse



Jetzt ist die Lufthutze lose, ABER NICHT AB. In diesem Zustand mal vorsichtig rütteln und mit Luftdruck unter und in die Bleche pusten. Wieder zusammenbauen und gucken, ob das Wasser jetzt abläuft.



Wenn nein: Dann musst Du die Lufthutze ganz abbauen. Dafür die bisherigen Schritte bis zum Zustand "lose" wiederholen und dann die Chromleisten an der Unterkante Frontscheibe ausbauen (Plastikklipse und außen unten bei den Türen je eine Schraube) Unter den Cromleisten sind dann noch die restlichen Schrauben, um die Lufthutze ganz abzuschrauben.

Dann kannst Du alles mal ordentlich säubern.



ACHTUNG:

Die Chromleisten an der Frontscheibe sind hochempfindliche verchromte weiche Teile aus Alu, die sich schon beim falschen Hingucken verbiegen und Knicken. Besser, du schaffst es den Wasserablauf im Zustand "Lufthutze lose aber nicht ab" irgendwie mit Druckluft wieder in Gang zu setzen.

Wenn man die Chromleisten das erste Mal selber abmacht und es noch nie an einem Schrottfahrzeug geübt hat, ist die Chance bei 95%, dass man hinterher Knicke in den Chromleisten hat.

Hey Andreas,

Danke für die ausführliche ANleitung.

Ich werd das mal versuchen und auch mal ein BIld davon machen.

Schon mal 1000 DANK.



Stefan