THEMA: W110. Was darf ein Bj 1965 200 Beziner kosten?

Wenn Du aus Oberösterreich bist, kannst Du Dir auch mal meinen anschauen. Standort Bad-Ischl. Habe auch ne 67er 200er Benziner-Flosse 050 weiß, innen Leder Cognac in sehr gutem Zustand, die vor zwei Jahren restauriert worden ist. (bei meinem sind die richtigen Kappen drauf und die richtigen Spiegel vom letzten Modelljahr dran). Habe das Auto jetzt 8 Jahre und träume von von einem Coupé. Bei Interesse PN an geronies@aon.at

Grüß Euch!



@Neueinsteiger:

Auto sieht gut aus, aber bei 15.000.- Euro ist absolute Mängelfreiheit gefragt. Das mit dem Rostbläschen an der Tür und dem Schaden am Boden verträgt sich nicht ganz mit dem Preis. Interessant wäre, ob dieses Fahrzeug original so gut ist (unwahrscheinlich), oder geschweißt wurde. Dann muß man sehr genau schauen. Von welchem Eck aus OÖ bist Du? Ich bin 20 Km hinter der OÖ-Grenze im Waldviertel zuhause.



@kledirob und Gustav Benzin: Bitte klärt mich auf, was ist an den Radkappen falsch, außer dass die darunterliegenden Felgen nicht in Wagenfarbe lackiert sind?

Ich sehe weder die flachen Kappen des Strich-Achters, noch falsche Zierringe des 108ers.



Und noch was: der 200 ist ein echt agiles Fahrzeug mit einer Laufruhe wie ein Sechszylinder, der Verbrauch ist aber mindestens ebenso. Wenn Du diesen 200 liebst, dann ist es aber völlig wurscht!



Liebe Grüße aus Zwettl!



Martin 200D, vor 20 Jahren auch schon 200 gefahren (ich mein den Typ)!

Hallo Martin,

auch für mich sind das die richtigen Kappen. Getrennte, kleine Radkappen und Zierrige auf 13" Felgen. Um absolut original zu sein, bräuchte es dann noch die passenden Diagonalreifen - denn nur bei denen stimmt in 13" der Umfang....

Gruss, Dan.

Hí liebe Flossen-Kollegen,



wenn Ihr sagt es sind die richtigen, dann wird das schon so passen...Ich hatte ja geschrieben ich bin mir als W111-Fahrer nicht sicher beim 110er und war nur eine Vermutung. Ich dachte der W110 hatte gar keine Zierringe um die Zeit rum...aber wie gesagt, ich habe mich da wohl getäuscht...ist ja auch nicht weiter wichtig...schauen auf alle Fälle gut aus!



Flossige Grüße



Robert

ich dachte immer, die Zierringe (die sind gemeint) mit den Langlöchern gehören nur an die späten 108er und die 110 haben entweder keine Chromringe, oder nur die Ringe auf dem Felgenhorn. Was mir jetzt auch noch aufgefallen ist: Die Türöffner innen sind nicht vom ´67 Modell und dieser Spiegel gehört definitiv nicht auf den Kotflügel, sondern an die Tür. Vermutlich sind die Türen mal vom Vormodell neu gekommen und man hat den Spiegel dann einfach auf den Kotflügel montiert. Ich würde dann einfach diesen Spiegel gegen den Schwanenhalsspiegel vom Vormodell austauschen, das wäre weitaus stimmiger.

Hallo Martin,



Ich komme aus dem Linzer Raum.