Servus,
ich bin im Frühjahr von 20 Jahre alten Dunlop Weisswandreifen auf Maxxis Weisswandreifen umgestiegen. Das Fahrverhalten sowohl bei Trockenheit und Nässe ist einwandfrei und der Preis von etwa 70€ pro Reifen ist absolut ok. Gefahren bin ich seither damit etwa 2000km sowohl Solo als auch als Wohnwagengespann.


LG
Werner

Vielen Dank an Martin für diesen sehr informativen und schön bebilderten Beitrag!

Hallo Albatros!

Ich bin vor zwei Jahren von den Michelin ZX auf die Vredenstein umgestiegen. Die Michelins passen optisch sehr gut, die Eigenschaften bei Nässe, vor allem bei alten ZXs sind aber mehr als abenteuerlich. Die Vredensteins sind optisch etwas kantiger, aber in allen Eigenschaften ohne Beanstandung. Man kann mit diesen Reifen eine Flosse ohne Weiteres auch im Grenzbereich bewegen und das auch bei Nässe! (liebe Benziner-Fahrer, spart Euch Eure Scherze mbklassik.de/media/kunena/emoticons/wink.png )

Anbei noch ein Vorher-Nachher-Vergleich:





Liebe Grüße!
Martin 200D

Guten Tag an alle Mercedes-Heckflossen-Fahrer!

Die kleinen Heckflossen-Versionen (Typ 110) wurden ab Werk mit der Reifengröße 6.40 J 13 ausgestattet.
Diese Reifengröße gibt es auch heute noch von Vredestein (6.40/7.00S R 13 Sprint Classic) und zu einem eher astronomischen Preis von Michelin.
Als preiswerte Alternative auf 13-Zoll-Reifen kommen 185/80 R 13 in Frage, deren Abrollumfang ist allerdings 2 Prozent kleiner (siehe angehängte Tabelle vom TÜV SÜD)..

Meine Frage:
1. Wer hat Reifen der Größe 185/80 R 13 auf seiner kleinen Heckflosse montiert, - von welchem Fabrikat?
- Wie ist der optische Eindruck?
- Wie sind die Erfahrungen in der (Fahr-)Praxis.

2. Wer hat die o. g. Vredestein-Reifen montiert?
- Wie ist der optische Eindruck, wie sind die Fahreigenschaften damit?

Ich bedanke mich im Voraus für sachdienliche Antworten.