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THEMA: Poltern an der Hinterachse

Poltern an der Hinterachse 20 Jahre 2 Tage her #6896

Max
Autor

Geschrieben von Max 200D am 08. Oktober 2004 14:51:07:

Hi,
auch mich nervt der Poltergeist von der Hinterachse, zwar wurde in einem Beitrag kürzlich erst darüber diskutiert, allerding hab ich das nicht recht verstanden. Was muss denn nun genau gatauscht werden, damit es nicht bei jeder Bodenwelle anfängt zu klötern?? Nervt ziemlich und ich würde gerne was dagegen tun.

Ach ja und außerdem fängt mein Diesel auch ab circa 80/90 km/h an zu virbieren, was jedoch nicht vom Motor kommt, Gummipuffer habe ich alle getauscht, die sind es nicht...jemand ne Ahnung?`
Gruß und Danke im Vorraus

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Re: Poltern an der Hinterachse 20 Jahre 2 Tage her #6898

Frank
Autor

Geschrieben von Frank 200 D am 08. Oktober 2004 14:57:16:
Als Antwort auf: Poltern an der Hinterachse geschrieben von Max 200D am 08. Oktober 2004 14:51:07:

zum Vibrieren kann ich dir was sagen, hast du deine Kardanwelle ausgebaut oder die Hardy getauscht und verdreht eingebaut?

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Re: Poltern an der Hinterachse 20 Jahre 2 Tage her #6900

Max
Autor

Geschrieben von Max 200D am 08. Oktober 2004 15:14:50:
Als Antwort auf: Re: Poltern an der Hinterachse geschrieben von Frank 200 D am 08. Oktober 2004 14:57:16:

Ne, die Welle hatte ich nicht draußen, abe ich habe den Verdacht, dass die Geschichte mit dem Antriebsstrang zusammenhängt...

Ich wollte die Kardanwelle mal ausbauen, aber draußen war die noch nicht, nein.

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Mittelachslager 20 Jahre 1 Tag her #6906

Fokko
Autor

Geschrieben von Fokko 220Sb am 09. Oktober 2004 09:05:51:
Als Antwort auf: Poltern an der Hinterachse geschrieben von Max 200D am 08. Oktober 2004 14:51:07:

heißt das Verschleißteil, daß getauscht werden muß. Am besten bei einer Achsüberholung.
Vibrieren hat in dem Geschwindigkeitsbereich folgende Verdächtige: Kardanwelle und Hardyscheibe.
fokko
>Hi,

>auch mich nervt der Poltergeist von der Hinterachse, zwar wurde in einem Beitrag kürzlich erst darüber diskutiert, allerding hab ich das nicht recht verstanden. Was muss denn nun genau gatauscht werden, damit es nicht bei jeder Bodenwelle anfängt zu klötern?? Nervt ziemlich und ich würde gerne was dagegen tun.

>Ach ja und außerdem fängt mein Diesel auch ab circa 80/90 km/h an zu virbieren, was jedoch nicht vom Motor kommt, Gummipuffer habe ich alle getauscht, die sind es nicht...jemand ne Ahnung?`

>Gruß und Danke im Vorraus

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