THEMA: Er läuft wieder ;-)))

Geschrieben von Fritz 190 Dc am 29. Juli 2005 11:33:47:

Hallo Gemeinde,


mein Dieselchen dieselt endlich wieder!!! Seit Mittwoch, 27.07.2005 um 21.50 Uhr saust mien 190 Dc mit frisch überholtem Motor wieder durch die Gegend. Ein paar Kleinigkeiten machen wir noch am Samstag, dann gehts wieder auf die Spur.
Einfahren und bald wieder Ölwechsel ist nun angesagt, aber das sind ja die geringsten Probleme.


Das ganze war dann doch irgendwie eine kleine Tragödie, vor allem der Anblick meines Autos ohne Motor, vorne geschätzte 35 cm höher als sonst; das war nix

Wir hatten den Motor ja schon Mitte Juli wieder eingebaut, leider haben wir erst beim Abholen des Motors bemerkt, daß das Mitnehmerblech an 2 von 4 Haltepunkten nicht mehr zu gebrauchen war. Hätten wir das vor dem Transport zum Instandsetzer gesehen, hätte ich in den letzten Wochen schon mal was organisieren können.

Aber es war mal wieder eine Hauruck-Tragödie.

Der JUNGE nette Lagerist vom DC-Dealer wußte eigentlich garnicht, was wir brauchten, anhand der Motor-Nr. bestellte er zunächst mal das falsche Teil, denn mein Motor ist ein Austauschaggregat aus einem Schaltwagen, wobei meine Angaben und auch die Fahrgestellnummer klar auf Automatik deuteten. Also umbestellen in Schwung für Automatik; wieder nix. Die Dinge wurden kurz nach meiner Serie mit 2x3 Befestigungspunkten gebaut, also etwa die Form eines Dreiecks (nicht der Schwung, nur das Mitnehmerblech). Wieder nix, und dann die Aussage, das Blech mit 4 Punkten, also in Kreuz-Form, gibts bei Mercedes nicht mehr - basta.
Ächz, keuch, kotz und würg, wird mein Diesel jemals wieder laufen ??


Also zuerst zu einem Metallbetrieb, der könnte sowas aus Federstahl schon nachfertigen. Mit Laserschnitt wärs sicher exakt gleich, aber das dauert wieder einige Tage, wenn nicht Wochen - Ächz, keuch . . . . .
Letze Chance: Flossen-Edi! Der ist leider nicht mehr in meiner Nähe, aber auf dem Hof wo er jahrelang war, stehen noch 2 Flossen rum. Außerdem noch einige Teile und darunter sogar ein Automatikgetriebe.


U N D D A N N L A G D A I N E I N E R S C H E U N E G E N A U

D E R G L E I C H E S C H W U N G W I E I N M E I N E M A U T O !


Ich hab mir das Teil sofort gekrallt und nicht mehr losgelassen, und nach kurzer Rücksprache mit dem Besitzer des Getriebes, überlies er mir das Teil zu einem fairen Preis!

Also ab nach Hause damit und weiter gings mit Getriebeeinbau!
Zu zweit ist sowas eine ganz schöne Sauarbeit, schwer - dreckig - unhandlich sage ich da nur, aber es ging mit ein paar Versuchen dann alles wieder so zusammen, wie wir es Mitte Mai demontiert haben.


Dann noch Anlasser, LiMa und Luftfilter dazugebaut und der erste Versuch folgte:
Erst mal durchdrehen lassen meinte Alois, damit überall Öl hinkommt. Doch nach kurzem drehen sprang der Motor (ohne Vorglühen) sofort an und tuckerte zufrieden im Leerlauf. Wieder abgestellt haben wir nochmal Öl und Wasser nachgefüllt und dann gings zur ersten Probefahrt. Natürlich nur 3 km ums Dorf, aber ich glaube, der hält jetzt wieder für eine halbe Ewigkeit.


Wir waren alle total happy, daß mein Dieselchen nach inzwischen fast 3 Monaten, und nach viel Arbeit und viel Organisation und Geduld e n d l i c h wieder schnurrte. Er springt an wie eine 1 und hat immer vollen Öldruck, im Stand bei warmem Motor sind über 2 bar, so ist das ja normal - oder ?!?!

Bis bald, wir sehen uns wieder auf der STraße,


Viele Grüße,
Fritz + 190 Dc

Geschrieben von Max 200D (M) am 29. Juli 2005 17:51:27:
Als Antwort auf: Er läuft wieder )) geschrieben von Fritz 190 Dc am 29. Juli 2005 11:33:47:

Nachdem ich "ihn live sterben sah", in einer dicken Rauchwolke, freut es mich, daß Du wieder dabei bist!
Vermutlich lag es an Deiner Flosse, daß wir seitdem nichts unternommen hatten!
Aber nun kann die nächste Ausfahrt kommen!
Viel Spaß und genieße das Gefühl beim Anlassen!