THEMA: Re: Schädliche Öladditive für Oldtimer

Geschrieben von Bernd aus MA am 20. Juli 2004 19:23:39:

Zur Zeit bin ich damit beschäftigt, mich auf dem weiten Feld des Motoröls fit zu machen. Auf keinem Gebiet wird so viel Dreck verbreitet wie bei diesem wichtigen Thema. Eine schlimme Melange aus dem Wissensstand der 60er, Vorurteilen und Halbwissen!
Aber zu meiner Frage. Ich zitiere einen erstklassigen Ölfachmann, der vermutlich bei VW im Motoren-Versuch arbeitet:
"Nur bei [...] Oldtimern bis BJ ca. 1960 sollte man kein modernes Öl verwenden! U. zwar weder ein vollsynth., noch ein modernes mineralisches 15W-40er. U. zwar deshalb, weil in den Motoren aus dieser Zeit noch versch. "Buntmetalle" verbaut wurden. U. einige Additive in den modernen Ölen diese angreifen können."
Wer kann diese Aussage auf die gängigen Mercedes-Modelle dieser Zeit anwenden? Will jetzt nicht wieder die typische Öldiskussion mit den persönlichen "Philosophien" vom Zaun brechen, sondern nur eines interessiert mich: In welcher Maschine sind diese "Buntmetalle" noch drin, ab welcher schon nicht mehr? Und wofür wurden die verwendet?
Gespannte Grüße
Bernd

Geschrieben von Robert_D

am 20. Juli 2004 19:42:11:
Als Antwort auf: Schädliche Öladditive für Oldtimer geschrieben von Bernd aus MA am 20. Juli 2004 19:23:39:

Hallo!
>>Zur Zeit bin ich damit beschäftigt, mich auf dem weiten Feld des Motoröls fit zu machen.
Das heißt für mich, daß du auch (noch) nicht den wirklichen Durchblick hast, richtig?


>>Auf keinem Gebiet wird so viel Dreck verbreitet wie bei diesem wichtigen Thema.
Hmm, von "Dreck" zu reden, wenn du die Forenbeiträge hier und anderswo meinst, zeigt nicht allzuviel Respekt vor der Meinung anderer...


>>Eine schlimme Melange aus dem Wissensstand der 60er, Vorurteilen und Halbwissen!
Um das beurteilen zu können, muß man ganz sicher sein, den Durchblick zu haben! Hast du dieses Wissen??? (Siehe Punkt 1)


>>Aber zu meiner Frage. Ich zitiere einen erstklassigen Ölfachmann, der vermutlich bei VW im Motoren-Versuch arbeitet:
Ein "erstklassiger Ölfachmann" der "vermutlich bei VW im Motoren-Versuch" tätig ist, ist für mich hier im Forum eine ebensolche Chimäre wie jeder andere, der aus zweiter oder dritter Hand zitiert wird: was weiß denn ich über seine Herkunft oder Qualifikation, wenn selbst du es nicht weißt?


>>"Nur bei [...] Oldtimern bis BJ ca. 1960 sollte man kein modernes Öl verwenden! U. zwar weder ein vollsynth., noch ein modernes mineralisches 15W-40er. U. zwar deshalb, weil in den Motoren aus dieser Zeit noch versch. "Buntmetalle" verbaut wurden. U. einige Additive in den modernen Ölen diese angreifen können."
Und ohne jetzt selbst den absoluten Durchblick zu haben, weiß ich persönlich mit absoluter Sicherheit, daß dieser Satz nicht den vollständigen (und gemeinhin unbestrittenen) Kenntnisstand wiedergibt:

Nach diesem Ausspruch soll man also in jeden "modernen" Motor nach Baujahr '60 bedenkenlos jedes vollsynthetische Superöl einfüllen dürfen?

Danke, auf solche Ratschläge kann ich gern verzichten - das Zeug spült dir innerhalb kürzester Zeit sämtliche jahrzehntealten Ablagerungen aus dem Motor und der verteilt binnen kurzem seinen Schmierstoff gießkannenartig in der Umgebung...


>>Wer kann diese Aussage auf die gängigen Mercedes-Modelle dieser Zeit anwenden? Will jetzt nicht wieder die typische Öldiskussion mit den persönlichen "Philosophien" vom Zaun brechen, sondern nur eines interessiert mich: In welcher Maschine sind diese "Buntmetalle" noch drin, ab welcher schon nicht mehr? Und wofür wurden die verwendet?
Ich kann es nicht.

Eigentlich will ich es auch gar nicht - ich mag keine Diskussionen, in denen der Fragende direkt von vornherein feststellt, welche Antworten er hören will...
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Bernd aus MA am 20. Juli 2004 19:57:39:
Als Antwort auf: Keine Hilfe, aber ein Einwurf geschrieben von Robert_D am 20. Juli 2004 19:42:11:

...das Zerpflücken meines Texts unter Beimengung launiger Kommentare und Unterstellungen hilft mir nicht wirklich weiter. Zum Beipiel steht nirgendwo in meinem Beitrag, dass ich mit "Dreck verbreiten" die Leute in diesem Forum meine. Würde ich sonst meine Frage in diesem Forum stellen?! Es steht auch nicht drin, dass ich überhaupt irgend ein Forum meine.
Das hier meine ich mit Vorurteilen und Halbwissen:
"Danke, auf solche Ratschläge kann ich gern verzichten - das Zeug spült dir innerhalb kürzester Zeit sämtliche jahrzehntealten Ablagerungen aus dem Motor und der verteilt binnen kurzem seinen Schmierstoff gießkannenartig in der Umgebung..."
oder hast Du's selbst ausprobiert?
Bitte konstruktiv! Danke.
Gruß

Bernd

Geschrieben von ralf560sec am 20. Juli 2004 20:25:42:
Als Antwort auf: Schädliche Öladditive für Oldtimer geschrieben von Bernd aus MA am 20. Juli 2004 19:23:39:

nun ja,

das classic center kippt in alle nachkriegsoldtimer 20W50.

noch fragen?

ralf560sec

Geschrieben von Jorge am 20. Juli 2004 20:37:41:
Als Antwort auf: Schädliche Öladditive für Oldtimer geschrieben von Bernd aus MA am 20. Juli 2004 19:23:39:

Hi,

nun so die Ahnung habe ich auch nicht, aber dies hier fand ich ganz gut.
www.heckflossenfreunde.de/berichte/resta...en/oelverstehen.html
ich hoffe es hilft ein wenig.
Gruss

Jorge

Geschrieben von Robert_D

am 20. Juli 2004 20:51:25:
Als Antwort auf: Sorry, Robert, aber..... geschrieben von Bernd aus MA am 20. Juli 2004 19:57:39:

>>Zum Beipiel steht nirgendwo in meinem Beitrag, dass ich mit "Dreck verbreiten" die Leute in diesem Forum meine.
Wo sonst noch wird denn über Öl diskutiert?

Am Stammtisch natürlich (allerdings sind die Leute, die ich vom Stammtisch kenne, ebenfalls alle in diesem oder ähnlichen Foren unterwegs - also macht es keinen Unterschied).

Oder unterhältst du dich sonst mit deinem Bäcker oder Friseur über Motoröl?


>>Das hier meine ich mit Vorurteilen und Halbwissen:

"Danke, auf solche Ratschläge kann ich gern verzichten [...]"

oder hast Du's selbst ausprobiert?
Jau!

Aber wenn du meinst, es besser zu wissen - warum fragst du dann?