THEMA: Nochmal TÜV Köln wegen Reifen

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3,5 am 12. August 2004 11:13:13:

Ich hab ja das Problem mit meinen 15 Zoll Felgen.

Gestern war mein Bruder wegen naa Vollabnahme bei einem Kölner TÜV und fragte wegen eintragung meiner Reifen.
Zum umschreiben der 205/70 14 v in H reifen wie blueangel schrieb meinte er
Kein Problem braucht man nur nee bescheinigung von MB das das Fahrzeug Bauart bedingt nicht viel schneller läuft wie die angegebenen 205Km/h dann kann man die Toleranz runter rechnen.
Umrüsten auf die 15 Zoll

Nur gegen schrieftlicher bescheinigung von MB das die Felge freigegeben ist und das das Auto damals mit diesen Reifen ausgeliefert worde.
Ansonsten meinte er was ich mich so anstelle wenn die Reifen schwer zu beschafen wären oder wie bei Michelin sehr Teuer, die Leute mit Vorkriegsfahrzeugen müßten manchmal 4-5 Jahre warten bis Ihre reifen mal wieder aufgelegt werden. Er meinte wohl damit, was fährste halt so einen alten scheiß oder ist halt nur ein neider.
Gruß

Klaus

War jetzt die 4 TÜV stelle

Geschrieben von Michael B. am 13. August 2004 10:40:04:
Als Antwort auf: Nochmal TÜV Köln wegen Reifen geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3,5 am 12. August 2004 11:13:13:

mail mich mal an.

Ich habe gerade mit meinem Lieblingsingenieur geschwätzt( der ist mir zwar fast an den Hals gesprungen,weil er aufgrund seiner relativen Liberalität schonmal Ärger bekommen hat),ist aber grundsätzlich diskussionsbereit.

Bedingung: Nachbaufüchse ( wg Design. Mit BBS Kreuzspeichen brauch ich nicht kommen,ausserdem brauch ich die ABE für die Felgen,auch wenn die sich auf 116,107 und 126 erstreckt;das ist wurscht,es geht um Achslasten)

Das Auto müsste in die Eifel,wir versuchens,wenns nicht klappt,ist es der fünfte Versuch - aber der kostet nix.

Wenns klappt,schuldest du mir ... ähhh Flasch GUTEN Rotwein.

Die ganzen Unterlagen über die Problematik habe ich selber( sprich Fotos,Handbuch W108( da wurde die Problematik mit Felgengrössen nämlich angesprochen,und da ich Mitautor bin...)

Genaugenommen,habe ich nämlich das gleiche Problem: 14zöller mit Fulda Y2000

( Drecksreifen und ausserdem 12 Jahre alt,wenn auch noch nicht wirklich abgefahren - aber eben vollkommen unfahrbar,sebst wenn er neu wäre...)

UND EHRLICHGESAGT HABE ICH DIESE Blödsinnsschikanen der Halbgötter in Grau etwas dicke...

Eigentlich habe ich ja einen Ruf als Originooolfreak - nur wenn " Originoool" dazu führt,dass aus Fahrzeugen Stehzeuge werden,hört bei mir der

" Originoolfreak " auf,und ich versuche an eine ( verantwortbare,und dass ist hier der Punkt)Alternative zu kommen.

Michael

Geschrieben von Dr. Benz

am 13. August 2004 11:54:12:
Als Antwort auf: wenn das Auto in Köln ist.. geschrieben von Michael B. am 13. August 2004 10:40:04:

..die gab es doch 1971 auf (original) AMG 109er..?!

wg. der "Optik"..?
Jrüsse Stefan

PS. Fährt Dein 109er mittlerweile auf Gas ??

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3,5 am 13. August 2004 12:30:07:
Als Antwort auf: wenn das Auto in Köln ist.. geschrieben von Michael B. am 13. August 2004 10:40:04:

Hab auch noch einen Bekannten der schon mit einem TÜV mensch gesprochen hat und es wohl einträgt. Hab nur noch keinen Termin vereinbart.

Was mich nur Ärgert ist das ich immer das Gefuhl habe wenn ich mit der Sache zum TÜV komme behandelt werde als wenn ich ein Riesiges verbrechen machen will.

und ich lebe nach dem Motto

selbst ist der Mann, vor allem weil ich mich im Recht fühle.

Achso, die Felgen die ich habe sind von der heutigen C-Klasse.

Gruß

Klaus

werde weiter berichten

Geschrieben von Michael B. am 13. August 2004 19:26:48:
Als Antwort auf: ...und was ist mit der "Penta-Felge"..? geschrieben von Dr. Benz am 13. August 2004 11:54:12:

Erstmal nicht überfordern,den Mann...))

Antwort auf Nummer zwei:

Nein.

Erstmal auf Benzin alles tausendprozentig hinbiegen....

Der hat zu lange rumgestanden - viel Kleinkram mit Übergangswiderständen,verklebten Düsen... Du kennst die Problemchen.

Michael