THEMA: Bremsflüssigkeit in den Tank

Geschrieben von Mike H. am 14. August 2004 18:04:28:

Hallo, vor einiger Zeit gab es im Forum den Tip, zwecks Reinigung der Einspritzdüsen etwas Bremsflüssigkeit dem Benzin beizufügen. Leider finde ich den tread nicht mehr. Wer weiß mehr bzw. wieviel sollte man zufügen? Danke!

Mike H.

Geschrieben von Paul

am 14. August 2004 18:06:38:
Als Antwort auf: Bremsflüssigkeit in den Tank geschrieben von Mike H. am 14. August 2004 18:04:28:

Mach dass doch lieber nicht.
Nehme stattdessen ATF, max 1/4 bis 1/2 Ltr auf vollem Tank.

Geschrieben von Mike H. am 14. August 2004 18:33:35:
Als Antwort auf: Re: Bremsflüssigkeit ????????? geschrieben von Paul am 14. August 2004 18:06:38:

Geschrieben von Flossenpfleger am 15. August 2004 12:10:27:
Als Antwort auf: Re: Bremsflüssigkeit ????????? geschrieben von Paul am 14. August 2004 18:06:38:

Hallo Paul, ich soll also



einen der gepanzerten Allschutz-Transportfahrzeuge (ATF),genannt Dingo, des deutschen KFOR-Kontingents in meinen TAnk kippen, hmmmmm .... schwierig !!! Der macht aus meiner FLosse höchsten einem handlichen Blechwürfel, aber die Einsprizdüsen sauber, nee nee das glaube ich nicht !
Ok Spass beiseite, erklär mir doch bitte mal wie das funktioniert !

Was spricht gegen Bremsflüssigkeit(er meint doch Bremsenreiniger oder?), weiso gerade ATF ?

DAnke fürs schlauermachen,

Grüße vom Flossenpfleger
PS:Der Abgebildete handliche gepanzerte Wagen ist ein verkleideter UNimog.

Originaltext :

Die zur Zeit bei der Bundeswehr im Dienst stehenden Dingos entsprechen der Ausführung ATF 2. Als solche verfügen sie über das schwere UNIMOG Type U 1550 L Fahrgestell. Beim ATF 1 handelte es sich um die Experimentalausführung auf der Grundlage des kommerziellen Fahrwerks der UNIMOG Type U 100 L Serie. [...]

Geschrieben von Robert_D

am 15. August 2004 12:32:35:
Als Antwort auf: Wieso bringt das was ? geschrieben von Flossenpfleger am 15. August 2004 12:10:27:

Hallo Alexander,
>> Was spricht gegen Bremsflüssigkeit
ich denke mal, daß sie - agressiv wie sie ist - einfach nicht sonderlich gut für Dichtungen, Leitungen usw. ist.

Schließlich ist das Zeug so fies, daß es sogar Lack auflöst, wenn beim Einfüllen mal was danebengeht...


>>(er meint doch Bremsenreiniger oder?),
warum sollte er dann Bremsflüssigkeit schreiben, wenn er Bremsenreiniger meint?

Du schreibst doch auch nicht "Wiener Kammerorchester", wenn du "Wiener Schnitzel" meinst?


>> weiso gerade ATF ?
Wieso nicht?

Ist halt ein Geheimtip von Paul - ähnlich wie der Geheimtip, Gin mit Tonic zu verrühren, um einen guten drink zu erhalten.
Schönen Gruß,

(und nichts für ungut)

Robert

Geschrieben von Bernd aus MA am 15. August 2004 18:34:32:
Als Antwort auf: Wieso bringt das was ? geschrieben von Flossenpfleger am 15. August 2004 12:10:27:

...und hat bei meinem 6.3 sehr gut funktioniert!
Nur nicht zu viel nehmen! Kleine Mengen genügen, und Deine Einspritzpumpe wird durch den "getunten" Kraftstoff geschmiert. Sie läuft dann einfach wieder besser, evtl. Widerstände durch Ablagerungen werden kompensiert und die Ablagerungen teilweise weggespült (ATF kann solchen Schmutz teilweise lösen und in der Schwebe halten; dann wird er im Motor verbrannt).
Wenn Dir das nicht ganz geheuer ist, kann ich noch was empfehlen: Liqui Moly "Injection-Reiniger". Der funktioniert ähnlich wie ATF, nur löst der auch hartnäckige Verkokungen, für die ATF zu mild ist. Ist trotzdem nicht aggressiv, schmiert sogar die Einspritzpumpe. Wurde hier im Forum auch schon von anderen gelobt.
Thema Bremsflüssigkeit: Da hat Robert recht. Das Zeug ist unheimlich aggressiv und richtet u. U. unkontrollierte Folgeschäden an. Deine Verkokungen sind dann zwar weg, aber Du hast dann ganz andere Sorgen...

Mit Bremsflüssigeit hat man sich früher beholfen, weil es da noch keinen "Injection-Reiniger" gab und auch der ATF-Tipp von Paul noch unbekannt war...Das ist so ähnlich wie die Story von dem Typ, der seinen Motor innen reinigen wollte. Er hat zu diesem Zweck das Öl abgelassen und durch Benzin ersetzt (kein Witz, ist wirklich passiert). Dann hat der den Motor eine Minute laufen lassen und wieder Öl eingefüllt. Der Motor hat sich nach dieser Minute sicherlich gefühlt wie nach 600.000 km Autobahndauervollgas...
Viel Erfolg beim Ausprobieren der Wundermittelchen...