THEMA: @ Pleff: Lenkgetriebe abdichten

Geschrieben von Uwe 3.5 am 08. November 2004 18:49:26:

Hi Pleff,

Du hattest ja vor einiger Zeit das Vergnügen

Du schreibst, dass Du fachkundige Anleitung hattest.
Nach Deiner Einschätzung: Ist das was für den versierten Hobby-Schrauber mit Erfahrung (aber halt nicht mit LG) oder doch lieber was für eine Audienz beim Fachmann...?

Ich dachte ich frag mal, bevor ich 85 Euro für Gummis ausgeb...

Geschrieben von hohi am 08. November 2004 19:13:31:
Als Antwort auf: @ Pleff: Lenkgetriebe abdichten geschrieben von Uwe 3.5 am 08. November 2004 18:49:26:

sorry wenn ich mich einmische.

Der Dichtungssatz (20 Dichtungen) kostet bei www.dbdepot ) ca. 40 Euro. Ich habe mich aber dazu entschlossen ein Austauschgetriebe zu besorgen Preis 635,- Euro 1 Jahr Garantie

Geschrieben von Cebe

am 09. November 2004 07:54:11:
Als Antwort auf: @ Pleff: Lenkgetriebe abdichten geschrieben von Uwe 3.5 am 08. November 2004 18:49:26:

Als Hobbyschrauber solltest du SEHR versiert sein, um dich damit zu beschäftigen.
Weil die Lenkung eindeutig was mit Sicherheit zu tun hat, würde ich bei den geringsten Zweifeln die Finger davon lassen.

Bei den unzähligen verbauten Ringen kann schon so manches schief gehen und ein einziger in falscher richtung montierter Ring reicht, um wieder von vorne anfangen zu müssen.


Gruss

CB

Geschrieben von Uwe 3.5 am 09. November 2004 10:06:50:
Als Antwort auf: Re: @ Pleff: Lenkgetriebe abdichten geschrieben von Cebe am 09. November 2004 07:54:11:

Hi Cebe!
Deshalb frag ich ja

Ich will nicht das Ding zerlegt in der Hand haben um dann festzustellen, dass ich gerade meine Grenzen erreicht habe.

Auf der anderen Seite: So ganz unbedarft bin ich nicht. So ist z.B. die komplette Bremsanlage an meine 108er in Eigenleistung neu erstanden, mit Bremswerten wie bei einem neuen )

Es gibt Sachen, die kann man mit ordentlicher Vorgehensweise und guter Anleitung (WHB) oder etwas Erfahrung durchaus selber machen bei anderen springt einen plötzlich ein Kugellager an und dann hat man den Salat.

Deshalb die Frage an Pleff (und alle anderen die was dazu zu sagen haben), ob es beim Ausbau, Reparatur, Einbau irgendwelche unüberwindlichen Hürden gibt...
Neugierig

Uwe

Geschrieben von Pleff

am 09. November 2004 16:23:55:
Als Antwort auf: Re: @ Pleff: Lenkgetriebe abdichten geschrieben von Uwe 3.5 am 09. November 2004 10:06:50:

Hi Uwe,
Naja, theoretisch ist es so, dass man einfach die Dichtungen tauscht. Praktisch waren aber manche der Dichtungen nicht auf Anhieb mit den Neuen zu vergleichen, da sie bereits eine gewisse Verformung hatten...

Den Teflonring bekommst du ohne Erwärmung und ein paar Verränkungen auch nicht so ohne weiteres auf seinen Sitz und die Kugeln aus der Kugellagerbahn fallen einem auch ziemlich schnell entgegen. Zu dem ist die Beschreibung im WHB bzgl. des Zentrierstiftes etwas irreführend, so dass ich zwar versucht habe, mich daran zu halten, jedoch nicht sicher bin, dass es so auch richtig war. Wenn du den Zentrierstift nicht haben solltest, musst du dir einen anfertigen.

Wie gesagt... kein Hexenwerk, aber doch 'ne Menge Arbeit!
Gruß
Pleff

Geschrieben von benzfeti am 09. November 2004 16:29:26:
Als Antwort auf: Re: @ Pleff: Lenkgetriebe abdichten geschrieben von Uwe 3.5 am 09. November 2004 10:06:50:

hallo uwe

wir kennen uns doch aus dem vdh. ich habe das letztens hinter mich gebracht. das schwirigste ist dabei die 30-32kugeln wieder in die schnecke zu bekommen. da muß mann viel geduld beweisen.(und mann darf keine vergessen wichtig) das zerlegen geht nur in einer bestimmten reienfolge. wenn du die nicht einhälts verklemmt sich alles und dann kanns erstmal fummen. wenn du dir bremsen zutraust und noch ein wenig mehr dann versuchs. mit handbuch das habe ich irgendwann in die tonne gepackt und mit logig versucht. das war besser. ich kenne aber auch schon mindestens zwei leute die es auch versucht haben und das lenkgetriebe wegehauen haben und sich ein anderes besorgt haben. auf dem hauptkolben der plastikring mit dem musst du ganz ganz vorsichtig umgehen. vorher bevor du den reindrückst gut fett auf die flächen das es flutscht. einer reparatur nur untenrum halte ich für nicht sinnfoll. hat bei mir die sache nur verschlimbessert. wenn schon denn schon. es ist nicht leicht aber mit viel geduld für einen praktisch denkenden schrauber zu schaffen. du mußt nur geduld beweisen.

gr christoph