THEMA: W108 (280 SE Automatic) bläut und raucht.

Geschrieben von Ben am 08. März 2005 16:26:45:
Als Antwort auf: Ich wollte schon immer so ein schönes Auto haben.... geschrieben von Michael B. am 08. März 2005 15:57:58:

....die Frau habe ich ja schon - jetzt fehlt halt nur noch das Auto.
Also: Ich habe das ganze ja nicht für sooo schlimm gehalten, aber rein zufällig habe ich ein paar Stunden später einen anderen W108 vor meine Plastikstoßstange bekommen und konnte mich ein paar Kilometer hinten dran heften: DA KAM GAAAAARNICHTS HINTEN RAUS! Nichts, nada, ...
Also um es etwas genauer zu beschreiben: Im Normalbetrieb säuselt es halt etwas bläulich hinten raus und unter Last wird der blaue Öldunst zu einem schwarzen was-weiß-ich Dunst. Sonst fährt sich der Wagen echt super. Nur die Bremse spricht etwas spät an - aber ich denke mal das ist normal wenn man von nem "neuen" Auto kommt.
Noch was: Wo drin besteht eigentlich der Unterschied zwischen "S" und "SE"?

Geschrieben von Ben am 08. März 2005 16:30:18:
Als Antwort auf: Re: W108 (280 SE Automatic) bläut und raucht. geschrieben von blueangel_V8 am 08. März 2005 16:16:01:

Also das bläuen habe ich nur von aussen/hinterherfahren bemerkt.

Geschrieben von 250SEmart am 08. März 2005 16:32:07:
Als Antwort auf: Re: W108 (280 SE Automatic) bläut und raucht. geschrieben von Ben am 08. März 2005 16:30:18:

…hat man es denn auch schon gerochen…?
Grüße Martin

Geschrieben von 250SEmart am 08. März 2005 16:39:29:
Als Antwort auf: Ich wollte schon immer so ein schönes Auto haben.... geschrieben von Michael B. am 08. März 2005 15:57:58:

ähm, Michael sollten sich die Ölverbräuche nicht 0,15 bis 0,45 ltr./1000 km reduziert haben, nachdem sie molybdänbeschichtete Kolbenringe eingebaut hatten? War das nicht eher das Problem der 250er vor besagten Kolbenringen, oder habe ich da schon wieder was nicht richtig behalten…?
auf den Frühling wartende Grüße
Martin

Geschrieben von Uwe 3.5 am 08. März 2005 16:39:49:
Als Antwort auf: Re: Ich wollte schon immer so eine schöne Frau haben.... geschrieben von Ben am 08. März 2005 16:26:45:

Hallo Ben,
ich möchte Dir ja nicht zu nahe treten, aber es kann sehr (!) teuer werden, wenn man sich so einen alten Benz so ganz ohne Vorahnung kauft
Der S unterscheidet sich vom E durch die Einspritzung.
Wenn das Auto im Normalbetrieb (also ebene Bahn, Halbgas) bläut, dann ist das weder aus 1970er Sicht noch aus 2005er Sicht normal. Kann sein, dass es einfach am falschen Öl liegt (zu dünn), kann sein dass es die Ventilschäfte und deren Dichtungen sind kann aber auch sein, dass die Kolbenringe auf der letzten Rille laufen.
Wie gesagt, vorsichtig sein und evtl. einen Kompressionstest in Betracht ziehen, um die Kobenringe auszuschließen. Ausserdem Kaufberatung besorgen und lesen und evtl. jemanden mitnehmen, der nicht nur weis, für was das "S" und das "E" steht, sondern vielleicht auch noch ein "L"...
Uwe

Geschrieben von Ben am 08. März 2005 16:40:24:
Als Antwort auf: Re: W108 (280 SE Automatic) bläut und raucht. geschrieben von 250SEmart am 08. März 2005 16:32:07:

Das einzige was ich gerochen habe war ein leichter Benzingeruch als ich den Öldeckel aufgeschraubt habe und meine Nase (so tuend als ob ich Ahnung hätte) reingesteckt habe.