THEMA: der tägliche Alltag und die Ruhestellung

Geschrieben von Hansjorg am 04. April 2005 00:37:41:
Als Antwort auf: Re: nicht korrekt geschrieben von Paul am 03. April 2005 23:03:11:

Hi,

bevor ich meinen W 109 gekauft habe, hat er 4 neue Luftbaelge gekriegt. Das hat ca. US $ 1.000.-- gekostet incl. labor.

In den letzten 10 Jahren habe ich das rechte vordere Ventil gewechselt, das jetzt leider wieder undicht ist. Sonst war nichts an der Federung. Ein Austauschventil kostet heutzutage US $ 615.--. Gibt's das vielleicht sogar preiswerter in Deutschland?? Einbauen werde ich es selbst.

Gruss aus San Diego, CA

Hansjorg

67 300 SEL

Geschrieben von Cebe

am 04. April 2005 10:17:26:
Als Antwort auf: Re: W109 und Fragen über Fragen geschrieben von Hansjorg am 03. April 2005 19:19:43:

Wenn man ein Badezimmer renoviert oder neu baut, dann kann man sich die Finger zunächst auch sicher in nem billigen Waschbecken waschen und ne billige Schüssel tut´s auch. Ne Badewanne sollte man aber schon anders bewerten, denn die auszutauschen, bedeutet auch neue Fliesen.
Wenn das Fundament (Karosse) also stimmt, ist es nicht so wild, wenn die Innenausstattung oder auch der Motor nicht mehr der Bringer ist. Das lässt sich alles relativ einfach tauschen.

Wenn aber die Technik UND die Innenausstattung UND der Chrom UND die Karosse zu wünschen übrig lassen, dann Finger weg.


Gruß

CB

Geschrieben von Paul

am 04. April 2005 12:07:20:
Als Antwort auf: Stimmt! geschrieben von Hansjorg am 04. April 2005 00:37:41:

Wenn du deinen alten eintauscht, kannst du hier einen revisierten bekommen fuer weniger geld, aber ich muss vorsichtig sein, denn ich kenne die Versandkosten nach USA nicht. Aber dann noch wirst du bestimmt billiger auskommen.
Melde dich z.B. mal beim Michael B.. Er versteht die Konstruktion der Luftfederung wie kein Anderer und repariert die Ventile selber.

Geschrieben von Jan 280 SE 3.5 am 04. April 2005 14:01:51:
Als Antwort auf: W109 und Fragen über Fragen geschrieben von Martin am 03. April 2005 12:53:19:

Hallo Martin,
der 109 ist ne prima Wahl, und der Spritverbrauch ist zwar nicht sparsam, aber auch keine Katastrophe. Ich bewege den 3.5 normalerweise zwischen 13 und 18 Litern. Das heißt: 13 ist Minimum mit Landstraße und Tempo 90 - 100, 18 war bisher Maximum mit kalt und Kurzstrecken in Baden-Baden. Die Kohle dafür sparst Du ja aber bei der Versicherung und der Steuer - und wieviel Du sonst ausgeben musst, hängt dann jetzt nur noch daran, wieviel Glück Du bei der Suche hast...
Das wünsch ich Dir auf jeden Fall,
Jan

Geschrieben von Martin am 04. April 2005 15:31:49:
Als Antwort auf: Ich vergleiche das immer mit nem Badezimmer geschrieben von Cebe am 04. April 2005 10:17:26:

Ja, das klingt nachvollziehbar. Da der W109 ja damals mit an der Spitze der Modellpalette stand gibt es ihn (glücklicherweise) nur sehr selten in den Kirmesfarben, die ich lieber meiden möchte.

Einen Oldtimer neu zu lackieren wäre dann doch ein wenig zu viel Arbeit für mich alleine.

Dass ich hier und da mal einen Kompromiss eingehen muss ist mir schon klar...

Was mich zu meiner nächsten Frage bringt:

Die Velourausstattungen, welche erstaunlich oft in diesen Wagen verbaut sind, verursachen bei mir immer eine Gänsehaut.

Wie einfach ist es an eine Lederaustattung für den Wagen zu kommen und wieviel muss man dafür ungefähr einplanen?

Und noch was:

Sind die Zusatzscheinwerfer rechts und links neben dem Grill damals von Werk aus verbaut gewesen oder zählen die zu den unglaublich beliebten Zubehörteilen?
Grüße und schon mal Danke für die ganzen nützlichen Tipps, die ich bis hierher schon bekommen habe...
Grüße
Martin

Geschrieben von Hanu am 04. April 2005 15:51:18:
Als Antwort auf: Re: W109 und Fragen über Fragen geschrieben von Jan 280 SE 3.5 am 04. April 2005 14:01:51:

...mit den 13 bis 18 Litern. Das deckt sich exakt mit meinen (relativ kurzen) Erfahrungen beim 3.5er, allerdings relativ selten: handgerissen - also keine Automatik. Vorsichtig 110 bis 120 Autobahn ergeben 13 Liter. Immer mal Kaffee geben und Plastik TDIs zersägen ergibt 17 Liter. Man pendelt sich nach einiger Zeit irgendwo bei 16 bis 18 Liter ein, weils einfach mehr Spaß macht, auch wenn es beim Bezahlen an der Tanke kurz und heftig schmerzt.

Interessanterweise braucht ein neuer BMW 535 auch nicht weniger bei vergleichbarer Fahweise.
Viel Erfolg bei der Autosuche,
Hanu