Geschrieben von Alex am 15. April 2005 21:55:40:
Ich stehe vor der Qual der Wahl einen 280 SEL 3.5 zu schlachten oder zu richten. Es handelt sich dabei um einen Scheunenfund und bei einer ersten Bestandsaufnahme habe ich natürlich einiges an Rost entdeckt, wobei aber gottseidank noch nix verpfuscht wurde.
Durchgerostet sind der Unterboden bei der Fahrersitz-Halterung, die Kofferraummulden. Zu tauschen wird auch ein zumindest ein hinterer Radlauf sein. An den Übergängen vom Schweller zur A- und B-Säule wartet auch Arbeit.
Leider sind die Bremsen fest und ich konnte den Wagen noch nicht auf eine Bühne stellen. Mit Unterbodenschutz ist natürlich auch nicht gespart worden.
Insofern ist das genaue Ausmaß noch nicht ersichtlich.
Anbauteile wie Türen und Kotflügel sind in Ordnung bzw. noch nicht unrettbar verloren.
Jetzt ist die Frage, wo ich mich nach Reparaturblechen umschauen soll? Taugen die von dbdepot was? Die Preise dort erscheinen mir ja einigermaßen vernünftig. Oder doch vom Daimler-Teileonkel? Wie schaut's da mit Qualität, Passform und Preisen aus? Ich hab' mich bis jetzt eher mit jüngeren Baujahren auseinandergesetzt und kenn mich bei den 108ern noch nicht so gut aus.
Ahja, eine neues Schaltgetriebe wird auch fällig.
Viele Fragen also. Bevor ich mich aber ins Abenteuer stürze, möchte ich mir einem Überblick verschaffen. Gibt's vielleicht einen W108 Spezialisten in der Nähe von OÖ, der einmal einen Blick darauf werfen möchte?
gruß, alex
