THEMA: Die neue S-Klasse...

Geschrieben von Tomster am 21. Juni 2005 01:34:40:
Als Antwort auf: Re: Die neue S-Klasse... geschrieben von Axel Wollesen am 20. Juni 2005 21:21:54:

Das Design ist natürlich auch immer Geschmacksache. Aber wenn ich mir die aktuelle Mercedes PKW Palette anschaue wird mir (mit Ausnahme E und E Kombi) anders. Ich finde nicht, dass man da von richtungsweisenden Understatement sprechen kann, wie es bei Mercedes doch eigentlich immer der Fall war. Die Qualität der Fahrzeuge ist ja objektiv nicht mehr optimal. Und über die Investitionen des Konzerns in den letzten Jahren freut sich ja auch so richtig niemand.

Grüße Tom

Geschrieben von Stefan Arnesson am 21. Juni 2005 09:20:27:
Als Antwort auf: Die neue S-Klasse... geschrieben von Bodo 200 D am 20. Juni 2005 16:17:11:

Den ersten eindruck ist so: Radhäuser wie ein Ford Mondeo, Innenausstattung wie der heutige BMW 7er Reihe!! Wo ist die Mercedes-Benz Seele???

Geschrieben von Franz W. am 21. Juni 2005 10:48:09:
Als Antwort auf: Die neue S-Klasse... geschrieben von Bodo 200 D am 20. Juni 2005 16:17:11:

Fast könnten sie einem ja leid tun, die Automibilfirmen speziell am Sektor Oberklasse.

Sie suchen halt verzweifelt Argumente, warum potentielle Kunden alle 5 bis 7 Jahre den halben Gegenwert eines Einfamilienhauses für ein Auto ausgeben sollen, das dann 3 cm größer ist, statt 500 PS schon 555 hat und 17 statt 14 Airbags.

Ich kann den großen Fortschritt nicht erkennen. Zumal gerade bei der Antriebs und Umwelttechnik der Fortschritt durch erhöhte Leistung und Gewicht wieder aufgehoben wird.

Und so fahre ich weiter mit meinem 13 Jahre alten 190er, habe genug Komfort und stehe genauso im Stau wie die modernen Diesel Drehmomentwunder mit Direktschaltgetriebe, das im Stau aber auch nichts bringt.
grüsse Franz

Geschrieben von HG am 21. Juni 2005 11:02:16:
Als Antwort auf: Die neue S-Klasse... geschrieben von Bodo 200 D am 20. Juni 2005 16:17:11:

Hallo Leute
Ich finde auch, daß die neue S-Klasse nicht gerade ein Meisterwerk geworden ist, aber mir war der W220 etwas zu langweilig. Beim viel gescholtenen W140 sprach man über das Auto und es hat sich gut verkauft. Der W220 verkauft sich schlechter als der "häßliche" 7er.

Auf mich wirkt einiges an der Neuen so als ob sich Mercedes gedacht hätte, bauen wir doch einfach mal den besseren 7er. Zum Beispiel wirkt die Umsetzung des Bedienkonzeptes ala i-drive genauso wie es von diversen Autotestern und Kunden gefordert wird. Und auch das Heck ist vielleicht nicht jedermans Geschmack, aber ich finde deutlich harmonischer als das des 7ers.
Mit gespannten Grüßen

HG
Auch gespannt und mit viel Vorfreude auf das FST am Samstag

Geschrieben von matthias_p am 21. Juni 2005 11:21:20:
Als Antwort auf: Re: Die neue S-Klasse... geschrieben von Axel Wollesen am 20. Juni 2005 21:21:54:

... ist in meinen Augen keine "Ikone", d.h. nach objektiven Maßstäben der Wahnsinns-Renner, nach dem sich alle umdrehen. Seine Eigenschaften sind eher im leiseren Bereich zu finden: Elegant und leicht gezeichnet (französisches Design, Stuttgarter Technik), wenig modisch und deshalb langanhaltend "befriedigend", europäische Ausrichtung statt amerikanisch wie Flosse und W116-Fettbenz. Noch hier und da detailverliebt, sowohl innen als auch außen. Er spiegelt die 60er sehr gut wieder, mit reduziertem Chromanteil im Vgl. zu den 50ern, und er gehört in die Vor-Plastik-Zeit (man schaue dazu nur mal auf Armaturenbrett, Türverkleidung und Mitteltunnel beim Nachfolger).
Gruß MP

Geschrieben von matthias_p am 21. Juni 2005 11:21:20:
Als Antwort auf: Re: Die neue S-Klasse... geschrieben von Axel Wollesen am 20. Juni 2005 21:21:54:

... ist in meinen Augen keine "Ikone", d.h. nach objektiven Maßstäben der Wahnsinns-Renner, nach dem sich alle umdrehen. Seine Eigenschaften sind eher im leiseren Bereich zu finden: Elegant und leicht gezeichnet (französisches Design, Stuttgarter Technik), wenig modisch und deshalb langanhaltend "befriedigend", europäische Ausrichtung statt amerikanisch wie Flosse und W116-Fettbenz. Noch hier und da detailverliebt, sowohl innen als auch außen. Er spiegelt die 60er sehr gut wieder, mit reduziertem Chromanteil im Vgl. zu den 50ern, und er gehört in die Vor-Plastik-Zeit (man schaue dazu nur mal auf Armaturenbrett, Türverkleidung und Mitteltunnel beim Nachfolger).
Gruß MP