THEMA: Luftfederung 3.5/ 300SEL

Geschrieben von MR JAJA am 06. Juli 2005 04:55:28:

Vermutlich an den Urlauber Michael.

Ich hatte eine Anfrage vor ca. 3 Wochen bezueglich des Hauptluftventils im Motorraum.Dann bekam ich die Meldung das Du im Urlaub bist. Danke ans Forum. Jetzt zu meiner Frage. Unter der Steuerscheibe wo der Verstellzug angeschraubt ist,sind drei Ventile. Am Gehaeuse der Ventile ist jeweils ein O-ring aussen.Ca. 10-12mm durchmesser. Sind an den inneren Stempel auch o-ringe? Ca. 3-5mm?

Die Ringe sind bei mir so hart das ich schon daran zweifel das es Gummi ist. Hast Du Ersatz dafuer?

Dann ist da noch ein Problem. Wenn ich die M6 Schraube an der Steuerscheibe handfest anziehe läst sich das Ventil nichtmehr verstellen. Es ist eine Scheibe mit Fase die die Ventile in position hält, dann die Steuerscheibe, eine M6 Unterlegscheibe und die Schraube. Fehlt dort irgend etwas?

Es waehre schön wenn Du mir darauf eine Antwort geben kannst.

Mr.JAJA aus San Diego

http://www.putzkes-fahrspass.com/ [/list]

Geschrieben von Michael B. am 06. Juli 2005 07:40:43:
Als Antwort auf: Luftfederung 3.5/ 300SEL geschrieben von MR JAJA am 06. Juli 2005 04:55:28:

wenn ich mir das Wetter betrachte,säße ich allerdings lieber in Ezzohour mit Teeglas in der Hand auf der Strasse...

Zu Deinen Problemchen:

Die Ventileinsätze gibts noch beim Bosch oder Daimler,die O-Ringe wechseln bringts meistens nicht.

Zur Steuerscheibe:

Unter den Federring gehört eine Flachscheibe,die etwa 2mm im Durchmesser größer ist,als die Bohrung.

Diese sorgt dafür,dass sich der Federring innen abstützt,nicht auf der Einstellscheibe. ( Ähh: Ist das jetzt verständlich??? )

Und ein Hinweis:

Wenn Du an dem Bauteil rumspielst,mach die Anlage vorher DRUCKLOS!!!

Meine Augen sind nur noch vorhanden,weil ich ziemlich massive Kunststoffgläser in meiner Brille habe!!!!

Michael

Geschrieben von Michael B. am 06. Juli 2005 07:40:43:
Als Antwort auf: Luftfederung 3.5/ 300SEL geschrieben von MR JAJA am 06. Juli 2005 04:55:28:

wenn ich mir das Wetter betrachte,säße ich allerdings lieber in Ezzohour mit Teeglas in der Hand auf der Strasse...

Zu Deinen Problemchen:

Die Ventileinsätze gibts noch beim Bosch oder Daimler,die O-Ringe wechseln bringts meistens nicht.

Zur Steuerscheibe:

Unter den Federring gehört eine Flachscheibe,die etwa 2mm im Durchmesser größer ist,als die Bohrung.

Diese sorgt dafür,dass sich der Federring innen abstützt,nicht auf der Einstellscheibe. ( Ähh: Ist das jetzt verständlich??? )

Und ein Hinweis:

Wenn Du an dem Bauteil rumspielst,mach die Anlage vorher DRUCKLOS!!!

Meine Augen sind nur noch vorhanden,weil ich ziemlich massive Kunststoffgläser in meiner Brille habe!!!!

Michael

Geschrieben von Mr JAJA am 07. Juli 2005 01:07:04:
Als Antwort auf: Urlaub zu Ende, geschrieben von Michael B. am 06. Juli 2005 07:40:43:

Danke fuer den tip bei Bosch

Ja das ist schon verstanden mit der Scheibe und auch lasse ich die luft ueber laengere zeit entweichen weil sonst die kleine plunger immer wegfliegen.

Die Plunger sind undicht und ich werde mir neue in Deutschland besorgen lassen.

Danke