THEMA: Beide Nockenwellen draussen...

Geschrieben von Heio am 22. Juli 2005 20:16:00:
Als Antwort auf: Super-GAU !!! Nach Erneuerung der Schaftis... geschrieben von Heio am 21. Juli 2005 21:14:32:

Hallo zusammen,

erstmal danke für die Antworten. Die Anekdote ging nun so weiter: Stundenlanges rumdoktern, überprüfen, nochmal probieren, usw usw... keine Besserung... Also Zylinderkopf runter. Ergebnis: das Einlassventil des 8-ten Zylinders war auf den Kolben geschlagen und krumm... Warum ?? Keine Ahnung ! Montagefehler ?? Wahrscheinlich... Welcher Montagefehler ? Wieder keine Ahnung...

Am Montag kommt die neue Dichtung, dann wird das wieder zusammengebaut und dann sehen wir weiter.

Gruß, und schönes Wochenende,

Heio

Geschrieben von Hoffy

am 22. Juli 2005 22:52:58:
Als Antwort auf: Re: Ursache entlarvt..... geschrieben von Heio am 22. Juli 2005 20:16:00:

Hi Heio !!!

Da hat wohl einer die Nockenwellen nicht richtig eingestellt; Motor gestartet; Motor "tock" gesagt; Nockenwelle richtig eingestellt und Motor laufen lassen; in der Hoffnung das det Ventil wieder gerade wird. Aber lass die mal ruig ein neues Ventil einbauen. Dann fährst du ein büschen. Und wenn du Pech hast, kann dir das Pleul reißen. Die Dinger vertragen eigendlich sehr viel, aber mögen es nicht, wenn sie was auf dem Kopp kriegen. Oder sag ich da was falsches ?

Aber egal...vieleicht kriegst du für lau ein kompl. neuen Ventilsatz von denen eingebaut, umindestens hast du dann schonmal ne neue Kopfdichtung.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Hoffy

am 22. Juli 2005 22:52:58:
Als Antwort auf: Re: Ursache entlarvt..... geschrieben von Heio am 22. Juli 2005 20:16:00:

Hi Heio !!!

Da hat wohl einer die Nockenwellen nicht richtig eingestellt; Motor gestartet; Motor "tock" gesagt; Nockenwelle richtig eingestellt und Motor laufen lassen; in der Hoffnung das det Ventil wieder gerade wird. Aber lass die mal ruig ein neues Ventil einbauen. Dann fährst du ein büschen. Und wenn du Pech hast, kann dir das Pleul reißen. Die Dinger vertragen eigendlich sehr viel, aber mögen es nicht, wenn sie was auf dem Kopp kriegen. Oder sag ich da was falsches ?

Aber egal...vieleicht kriegst du für lau ein kompl. neuen Ventilsatz von denen eingebaut, umindestens hast du dann schonmal ne neue Kopfdichtung.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Heio am 22. Juli 2005 23:21:46:
Als Antwort auf: Re: Ursache entlarvt..... geschrieben von Hoffy am 22. Juli 2005 22:52:58:

Hallole Hoffy,

mann, mann, mann, ich sach dir, das kostet Nerven !! Wollte heute das Auto holen, musste aber arbeiten bis nach 15 Uhr (sowas solls ja geben...) ) Als ich ankam, war der Zylinderkopf unten, da konnte ich das Auto ja nicht mehr mitnehmen ! Ich war ja wirklich fast die ganze Zeit als "Handlanger" und "WHB-Lesender Beistand" dort, hat alles nichts geholfen. Na, so nen Mist bau ich nicht nochmal wieder, nächstes Mal schau ich in die Gelben Seiten, und such mir Einen der sich damit auskennt !! ) (Oder machs gleich selber, dann weiss ich wenigstens, wer´s vermurkst hat...)

Das mit dem Pleul ist ja schon wieder die nächste Horrorgeschichte, daran darf ich gar nicht denken ! Jo, für lau ne neue Kopfdichtung ist auch nicht schlecht, ich hoffe aber, die können in dem (von mir zur Verfügung gestellten) WHB auch lesen, wie die Drehmomente und Anzugsreihenfolgen sind, sonst sehe ich da auch schon wieder die nächste Lawine rollen ! Naja, genug Teufel an die Wand gemalt, genug Lehrgeld gezahlt, nächstes Mal ist das ANDERS !

nervengeplagte *-engrüße,

Heio

Geschrieben von Heio am 22. Juli 2005 23:21:46:
Als Antwort auf: Re: Ursache entlarvt..... geschrieben von Hoffy am 22. Juli 2005 22:52:58:

Hallole Hoffy,

mann, mann, mann, ich sach dir, das kostet Nerven !! Wollte heute das Auto holen, musste aber arbeiten bis nach 15 Uhr (sowas solls ja geben...) ) Als ich ankam, war der Zylinderkopf unten, da konnte ich das Auto ja nicht mehr mitnehmen ! Ich war ja wirklich fast die ganze Zeit als "Handlanger" und "WHB-Lesender Beistand" dort, hat alles nichts geholfen. Na, so nen Mist bau ich nicht nochmal wieder, nächstes Mal schau ich in die Gelben Seiten, und such mir Einen der sich damit auskennt !! ) (Oder machs gleich selber, dann weiss ich wenigstens, wer´s vermurkst hat...)

Das mit dem Pleul ist ja schon wieder die nächste Horrorgeschichte, daran darf ich gar nicht denken ! Jo, für lau ne neue Kopfdichtung ist auch nicht schlecht, ich hoffe aber, die können in dem (von mir zur Verfügung gestellten) WHB auch lesen, wie die Drehmomente und Anzugsreihenfolgen sind, sonst sehe ich da auch schon wieder die nächste Lawine rollen ! Naja, genug Teufel an die Wand gemalt, genug Lehrgeld gezahlt, nächstes Mal ist das ANDERS !

nervengeplagte *-engrüße,

Heio

Geschrieben von sstaiger am 23. Juli 2005 04:40:35:
Als Antwort auf: Re: Wer kriegt schon gerne auf den Kopp ) geschrieben von Heio am 22. Juli 2005 23:21:46:

Hallo,

hoffen wir mal dass alles gut wird.

Nicht umsonst gibt es nur eine Handvoll Werkstätten in D, die hier immer wieder empfohlen werden. Daher: bei Unsicherheit an die oder selber machen (und selbst dann sind die Götter in M130 und M116 nicht unfehlbar).
Man kann an den einen oder den anderen kommen innerhalb einer Werkstatt, aber Butter bei die Bulette: wer ists / wars?


Simon