Geschrieben von Richard am 21. Dezember 2005 18:30:31:
Ich fahre seit 1994 meinen 300D W123 im Alltagsbetrieb und hatte bis jetzt noch keine Reparaturen, außer Bremsklötze/Scheiben. Leider habe ich mir vor 5 Jahren Radlaufchrom (hatte ich vom Schrottplatz)anbringen lassen und die Werkstatt hatte ihn mit einfachen Blechschrauben angeschraubt, so daß sich der Rost leider dort breit gemacht hatte. Ich habe den Chrom abgeschraubt, den Rost mit einer Bohrmaschine mit Drahtbürstenaufsatz abgeschliffen (die Blechkante war teilweise schon weggerostet), dann alles zweifach mit Rostumwandler eingepinselt und abschließend einen 3-fachen Hammerite-Anstrich aufgebracht. Hammerite ist ja bekanntlich der beste Rostschutz. Den Chrom habe ich mit Gewindeschrauben wieder festgeschraubt, damit der Hammeriteschutz an keiner Stelle zerstört wird, was bei Blechschrauben ja der Fall ist. Außerdem verdeckt der Radlaufchrom komplett meine Hammerite-Kunst.
Da die Karosserie noch in sehr gutem Zustand ist, habe ich gehört, daß man die Hohlräume versiegeln kann, z.B. mit Fluid Film.
Meine Frage:
Wo bekommt man eine Anleitung wie das gemacht wird und durch welche Löcher man wo und in welchen Mengen Fluid Film Liquid A in die Hohlräume spritzen muß?
Ich bin für jeden Tipp dankbar!
