THEMA: Motorfrage

Geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 23. Januar 2006 20:10:09:
Als Antwort auf: Re: Motorfrage Topmodell 300SE W112 geschrieben von Alfred Mies am 23. Januar 2006 17:44:13:

Alfred,
also suchst Du sowas:

www.wunscholdtimer.de/index.php?id=singl...de&type=1&uid=267&L=
Aber, ICH hab Dir hiermit den Wagen NICHT empfohlen. Dieser Wagen und insbesondere der Verk... ähh... mittler muss von DIR SELBER mit jmd., der sich AUSKENNT in Augenschein genommen werden.
Grüße aus H

Frank

Geschrieben von Stefan Arnesson am 24. Januar 2006 09:52:49:
Als Antwort auf: Re: Motorfrage Topmodell 300SE W112 geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 23. Januar 2006 20:10:09:

Stimmt! Aber der Wagen sollte ich unbedingt untersuchen! Der Wagen hat auch eine Klimaanlage und es ist der allerletzte Ausführung mit Lederbezognen Instrumentenkonsole und im übrigen die gleiche Ausstattung wie bei den 280er. Das hatte nur die letzten (ab. aug.1967) Dieser ist einer der absolut letzten hergestellten W112s! Mit Fahrgestellnummer 9862 sollte es nur 13 weitere geben wenn ich mich richtig erinnere. Der letzte hat Fgst.Nr 9875. Ist das Auto gut und man mag die Farbe/Kombination, dann sage ich Zuschlagen!
Persönlich mag ich besser die älteren mit Holz, aber das ist geschacksache. Wichtig ist aber, finde ich, dass es die Ausführung ab Fgst 8910 (herbst 1965)ist mit 14" Räder, verbesserte HA, verbesserte Luftfederung, Kombischalter und nicht zuletz die schönere Velourteppiche (meliert und sehr dicht gewebt). Ab Fgst 9136 wurde auch 4x EFH Serienmässig eingebaut (das war noch Sonderausstattung in Mai 1971 als der letzte 3,5 das Werk verlasste.....jaja, auf einigen Märkten war es "Serienmässig" aber nicht wirklich SERIE!)
MFG

Stefan

Geschrieben von Stefan Arnesson am 24. Januar 2006 09:52:49:
Als Antwort auf: Re: Motorfrage Topmodell 300SE W112 geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 23. Januar 2006 20:10:09:

Stimmt! Aber der Wagen sollte ich unbedingt untersuchen! Der Wagen hat auch eine Klimaanlage und es ist der allerletzte Ausführung mit Lederbezognen Instrumentenkonsole und im übrigen die gleiche Ausstattung wie bei den 280er. Das hatte nur die letzten (ab. aug.1967) Dieser ist einer der absolut letzten hergestellten W112s! Mit Fahrgestellnummer 9862 sollte es nur 13 weitere geben wenn ich mich richtig erinnere. Der letzte hat Fgst.Nr 9875. Ist das Auto gut und man mag die Farbe/Kombination, dann sage ich Zuschlagen!
Persönlich mag ich besser die älteren mit Holz, aber das ist geschacksache. Wichtig ist aber, finde ich, dass es die Ausführung ab Fgst 8910 (herbst 1965)ist mit 14" Räder, verbesserte HA, verbesserte Luftfederung, Kombischalter und nicht zuletz die schönere Velourteppiche (meliert und sehr dicht gewebt). Ab Fgst 9136 wurde auch 4x EFH Serienmässig eingebaut (das war noch Sonderausstattung in Mai 1971 als der letzte 3,5 das Werk verlasste.....jaja, auf einigen Märkten war es "Serienmässig" aber nicht wirklich SERIE!)
MFG

Stefan