THEMA: Funktion Wischwasch

Geschrieben von Coup am 15. Mai 2006 10:42:04:

Hi!
Mal ne Frage zur Funktionsweise der Fußpumpe und des Scheibenwischwassers:
In der Leitung zur Fußpumpe zum Vorratsbehälter steht Wasser, drück ich auf die Pumpe wird Wasser zu den Düsen gedrückt. Nehme ich den Fuß weg, fließt Wasser in die Leitung aus dem Behälter zurück. Leider stimmt bei mir der Druck nicht, so dass zwar Wasser aus den Düsen kommt, aber dieses nicht die Scheibe erreicht. Daher zwei Fragen:
1. Ist da ein Ventil in dem Deckel des Behälters?

2. Muss ich die Fußpumpe vor dem Einbau mit Wasser befüllen odeer reicht die Luft zum Druckaufbau aus?
Gruß Kai

Geschrieben von elmar am 15. Mai 2006 15:25:34:
Als Antwort auf: Funktion Wischwasch geschrieben von Coup am 15. Mai 2006 10:42:04:

habe bei mir zwischen dem Wischwasserbehälter und den Düsen einen herkömmlichen Benzinfilter verbaut. Das Wasser spritzt aber trotzdem noch sehr stark gegen die Scheibe. Der Filter verhindert übrigens, dass Schmutz in den Behälter zurückläuft oder Schmutz aus dem Behälter die Düsen verstopft.

Ich habe diesen Filter neulich erst getauscht, da er sehr verdreckt war.
Wenn Du auch so einen Filter hast, dann solltest Du den überprüfen, wenn nicht, dann schauen, ob schlauch geknickt und wenn dies nicht der fall ist, dann bestimmt dreck irgendwo. Es könnte auch sein, dass durch einstellen der düsen mit einer zu grossen nadel, die löcher in den düsen zu groß geworden sind und deshalb das wasser nicht weit genug spritzt.

gruß elmar

Geschrieben von Coup am 16. Mai 2006 09:21:47:
Als Antwort auf: Re: Funktion Wischwasch geschrieben von elmar am 15. Mai 2006 15:25:34:

Dankk dir erstmal, aber eine Frage bleibt noch offen: Wird das System entlüftet bzw. wie kommt das Wasser in die Fußpumpe?
Gruß Kai

Geschrieben von Marc am 16. Mai 2006 12:14:47:
Als Antwort auf: Re: Funktion Wischwasch geschrieben von Coup am 16. Mai 2006 09:21:47:

Das System befüllt sich beim (erstmaligen) pumpen von selbst, du brauchst also nur Wasser in den Wischwaschbehälter zu füllen.

Mit 100%iger Wahrscheinlichkeit ist der Pumpenbalg total voller Kalk/Dreck, welcher das System (Düsen) immer wieder verstopft.

Abhilfe: Balg zerlegen, reinigen, um mit elastischen Kleber aus dem Autozubehör (Spezialkleber) wieder verkleben, ebenfalls alle Schläuche wechseln, kleinen Mofa-Benzin-Filter vor die Düsen einbauen.

Marc