THEMA: Grenzerfahrungen....

Geschrieben von Michael B. am 27. Mai 2006 07:58:23:

im wahrsten Sinne des Wortes...
Heute Nacht 0330 MEZ Lady zum Airport Liege expediert.

Soweit nicht schlimm - ausser der unmöglichen Uhrzeit.
Monschau ( D) links ab, 8 Km bis zur belgischen Grenze Richtung Eupen.

Nach fünf Kilometer Diagonalverbindung in Belgien der dezente Hinweis :

Strasse nach Eupen gesperrt!
Genial und typisch europäisch: Wenn die Belgier die einzige Durchgangsstrasse sperren stellt man in Deutschland noch lange keinen Umleitungshinweis auf - ist ja Ausland.

( Wahrscheinlich haben die Belgier auch nix gesagt )
Das war Grenzerfahrung Nr 1
Ende vom Lied:

Einmal wenden bitte und Vollgas auf der vernebelten Landstrasse um die vierzig Kilometer Umweg zeitlich zu packen...

Zum Glück kenne ich die Strecke - aber angenehm ist es definitiv nicht, mit 120 durch Nebel mit Sicht von 50 bis 100 Metern zu jagen, wenngleich man weiss,daß die nächste Rechtskurve mit 70 geht und erst in 3000 Metern kommt...
Zum Glück kann man sich darauf verlassen,dass die Touris frühestens gegen 0900 in der Eifel auftauchen...
Grenzerfahrung Nr 2:
Gastank voll,Benzintank leer.

Macht etwa 110 Kilogramm unmittelbar VOR der Hinterachse statt etwa das gleiche Gewicht ( Ich hab den 6,3 Tank drunter) HINTER der Achse.
Ist beim Fahren auf der letzten Rille echt interessant - der Dampfer kommt DEUTLICH später mit dem Heck und lässt sich brutaler fangen.
Allerdings sind meine Nerven nicht mehr so gut, wie vor 20 Jahren - ich hab einfach mehr Schiss...

Ist entweder ne Alterserscheinung oder zunehmende Vernunft - komischerweise hat Lady allerdings die ganze Zeit die Klappe gehalten,obwohl chronisch das Heck raushing; auf dem Nürburgring darf ich das NIE!
Der Gasverbrauch?
Guter Verdampfer,er liefert einen Schnitt von 27 Litern - die Spitzenlast lag deutlich höher,da ich etwa 150 Kilometer mit den normalen Betriebsbedingungen gefahren bin.
( Ähh: Irgendein Belgier hier? Was kosten 180 auf belgischen Autobahnen - ausser den Führerschein?)
Michael - ziemlich erledigt - aber Lady ist jetzt etwa querab von Rom..

Geschrieben von Flossenpfleger am 27. Mai 2006 17:56:55:
Als Antwort auf: Grenzerfahrungen.... geschrieben von Michael B. am 27. Mai 2006 07:58:23:

Hallo Michael, ich denke da wirst du so ca 12-14 mal Deinen Gastank mit füllen können, wenn sie Dich erwischt hätten.

Ich weiß nur das 20 km/h zu schnell den Belgiern 100 Euro wert sind, ab 25 zu schnell sind es 150 Euro, ab 100 km/h zu schnell ist das in Belgien eine nicht zur Verjährung vorgesehene Staftat.

In Belgien und Frankreich kann es passieren, dass die Sheriffs Dich bis zum Bezahlen der Buße an Ort und Stelle festhalten (Mich haben die schon mal zum Geldautomaten begleitet). Mit etwas Glück behälst Du Dein Auto und musst nur eine Kaution oder Sicherheitsleistung zahlen, die in ihrer Höhe aber weitestgehend der späteren Strafe entspricht. Das bezahlen der STrafe für AUsländer ist somit sichergestellt.

Vorsicht beim Blitz ohne Anhalten, Du bleibst in den Computersystemen oft über mehrere Jahre hin registriert. Es interessiert auch nicht wer gefahren ist, die kümmern sich um den Halter des KFZ und der Rest ist denen egal.
Oft Durch Belgien fahrende Grüße vom FLossenpfleger

Geschrieben von Flossenpfleger am 27. Mai 2006 17:56:55:
Als Antwort auf: Grenzerfahrungen.... geschrieben von Michael B. am 27. Mai 2006 07:58:23:

Hallo Michael, ich denke da wirst du so ca 12-14 mal Deinen Gastank mit füllen können, wenn sie Dich erwischt hätten.

Ich weiß nur das 20 km/h zu schnell den Belgiern 100 Euro wert sind, ab 25 zu schnell sind es 150 Euro, ab 100 km/h zu schnell ist das in Belgien eine nicht zur Verjährung vorgesehene Staftat.

In Belgien und Frankreich kann es passieren, dass die Sheriffs Dich bis zum Bezahlen der Buße an Ort und Stelle festhalten (Mich haben die schon mal zum Geldautomaten begleitet). Mit etwas Glück behälst Du Dein Auto und musst nur eine Kaution oder Sicherheitsleistung zahlen, die in ihrer Höhe aber weitestgehend der späteren Strafe entspricht. Das bezahlen der STrafe für AUsländer ist somit sichergestellt.

Vorsicht beim Blitz ohne Anhalten, Du bleibst in den Computersystemen oft über mehrere Jahre hin registriert. Es interessiert auch nicht wer gefahren ist, die kümmern sich um den Halter des KFZ und der Rest ist denen egal.
Oft Durch Belgien fahrende Grüße vom FLossenpfleger

Geschrieben von Michael B. am 28. Mai 2006 10:23:46:
Als Antwort auf: Bin zwar kein Belgier aber.. geschrieben von Flossenpfleger am 27. Mai 2006 17:56:55:

Belgische Gendarmerie füttern oder von Lady abgemurkst zu werden,weil Fliecher weg...

Was hättest Du gemacht?
Michael )
( Et hätt jo widder jotjejange...)

Geschrieben von Flossenpfleger am 28. Mai 2006 12:51:07:
Als Antwort auf: Re: Naja,ich hatte die Wahl... geschrieben von Michael B. am 28. Mai 2006 10:23:46:

.. hatte ich vor ein paar Wochen noch, von Zuhause zum Flughafen FFM (ca. 240km) in weniger als 90 Minuten, weil da jemand seine Flugzeiten verwechselt hatte.

War auch ein grenzwertiger Ritt, aber wir haben den Flieger auch geschafft.
Manchmal tieffliegenden Gruß vom Flossenpfleger

Geschrieben von Uli am 28. Mai 2006 22:59:28:
Als Antwort auf: Grenzerfahrungen.... geschrieben von Michael B. am 27. Mai 2006 07:58:23:

Vorsicht, einerseits hier über die Fehler anderer Leute beim Gebrauch der Nebelschlußleuchte zu lästern und andererseits aber über solche eigene Fahrmanöver berichten ist schon etwas widersprüchlich!
Allerdings muß ich eingestehen, daß hier die Nebelschlußleuchte sogar bei tatsächlichem Nebel sinnlos ist - denn wenn Herr B. mit 120 von hinten angeschossen kommt, schafft er es bei 50m Sicht ohnehin nicht mehr rechtzeitig zu bremsen...
Angabe im Bericht an die Versicherung: mit dem langsamen Fahrzeug vor mir war absolut nicht zu rechnen, denn bisher waren vor 9 Uhr noch nie Touris in der Eifel...
>und Vollgas auf der vernebelten Landstrasse um die vierzig Kilometer Umweg zeitlich zu packen...

Zum Glück kenne ich die Strecke - aber angenehm ist es definitiv nicht, mit 120 durch Nebel mit Sicht von 50 bis 100 Metern zu jagen, wenngleich man weiss,daß die nächste Rechtskurve mit 70 geht und erst in 3000 Metern kommt...
Zum Glück kann man sich darauf verlassen,dass die Touris frühestens gegen 0900 in der Eifel auftauchen...