THEMA: Schweller platt?

Geschrieben von Nando am 01. Februar 2004 12:56:18:

Hallo am alle.

Ich habe wieder eine frage...

Hier in der naehe ist ein 300 se coupè "w112" zu verkaufen.

Die Inneausstattung ist ganz mus man reinigen.

Er hat nackenstuetzen, el fesnsterheber, el. schiebedach, originales radio.

Die karosse von ausen sieht noch passabel aus braucht aber eine Lackierung, Die Schweller sind am ende, die Lampen toepfe sind noch ganz "comischerweise"

Kofferraum mulde ist auch zu machen "beide".

Zu die Technik.. Motor springt an und leuft sehr ruhig, aber es ist kein 300 motor, sonder ein 220 motor "sagt ehr" am Zilinder kopf steht 280 "2cm grose zahlen" ist es das hubraum?

Die luftfederung blieb unten, war aber auch nur eine minute oder zwei an.

nach wie lange mus sie hoch.

Das chrom ist noch wunderschoen.

Er wollte dafuer 8.900 Euro nach langes handeln bin ich auf 5.000 Euro. Mus mir aber das auto schon morgen abholen.

Was mein ihr darueber? Er ist schon 20 jahre abgemeldet.

Danke fuer die hilfe, ich weis echt nicht was ich machen soll.

Ciao Nando

Geschrieben von Robert_D

am 01. Februar 2004 14:56:23:
Als Antwort auf: Was mein ihr von diesem Auto? geschrieben von Nando am 01. Februar 2004 12:56:18:

Hallo!
Also erst einmal meine ich, daß der Wagen vielleicht noch immer etwas zu teuer ist. Als Fünfer (und das ist er deiner Beschreibung nach) sollte er nach Liste etwa 4.200 Euro kosten. Ob der gute Chrom jetzt den Mehrwert rechtfertigt mußt Du entscheiden - der falsche Motor (egal ob nun 220 oder 280) würde aber den Preis nochmal etwas nach unten korrigieren.
Ich würde an deiner Stelle vorsichtshalber davon ausgehen, daß die Luftfederung komplett "gar" ist, dann erlebst Du hinterher wenigstens keine bösen Überraschungen. Mir hat mal jemand erzählt, daß die Luftfederung - genau wie die Vorderachse - nur zwei Zustände kennt, nämlich "original kaputt" oder "erst vor kurzem überholt" - wobei letzteres ersteres nicht zwingend ausschließen würde...
Wenn Du den Wagen selber wieder fertigmachen kannst, informiere dich über die Teilepreise; wenn Du Sachen wie Achsen, Luftfederung und Bremsen nicht selber machen kannst oder willst, dann rechne dafür nochmal fünf- bis achttausend Euro an Kosten dazu, dazu kommt noch die fällige neue Lackierung und viele andere Sachen... Zumindest alles was aus Gummi ist, dürfte einer Erneuerung bedürfen.

Nach 20 Jahren Standzeit werden sich wohl einige Standschäden entwickelt haben!
Wenn Du das alles bedacht hast, dann brauchst Du dich nur noch fragen, ob Du dich mit dem 280er Motor (wenn das auf dem Kopf steht, dann sollte es auch ein solcher sein) anfreunden kannst, oder ob Du nicht doch lieber den originalen 300er haben willst.

Die Kosten für diesen neuen Motor müßtest Du dann auch noch mit einkalkulieren.
Alles in allem würdest Du dir aber jedenfalls eine Großbaustelle zulegen, mit der Du dir die nächsten Monate bis Jahre deine Freizeit oder dein Einkommen (oder beides) totschlagen kannst.
Aber DIESE Entscheidung kann dir keiner abnehmen...
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Alles auf Horst am 01. Februar 2004 17:31:41:
Als Antwort auf: Was mein ihr von diesem Auto? geschrieben von Nando am 01. Februar 2004 12:56:18:

Wenn die Schweller beim Cpe durch sind kann mit dem Rest einfach nicht mehr viel los sein.

Ich würd auf keinen Fall ne überhastete Kaufaktion tätigen, so was ruiniert einen schnell mal wenn man denn irgendwann auch mit dem Auto fahren will.

Geschrieben von Nando am 01. Februar 2004 18:58:06:
Als Antwort auf: Re: Was mein ihr von diesem Auto? geschrieben von Robert_D am 01. Februar 2004 14:56:23:

Dan bleibe ich lieber bei mein schoenen 220 se coupè der nie geschweist wurde, Und nur ein lackierung braucht.

ich wahr halt scharf darauf weil es eine schoene ausstatung hat und hier in der naehe ist.

Ich lass lieber die finger davon.

Danke Nando.