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THEMA: ne, aber...

Reifenalternative: Dunlop 205/70 R 14 H 18 Jahre 2 Wochen her #78054

  • blueangel_V8
  • blueangel_V8s Avatar Autor
Geschrieben von blueangel_V8 am 25. September 2006 12:31:57:


Hallo,

bin auf der Suche nach neuen Reifen für meinen 108er, weil er seine bereiften Füchse an den ihm neuerdings zur Seite stehenden 450 SE W116 abtreten musste und in Zukunft auf Stahlfelgen rollen wird. Sieht erstens besser aus und ist zweitens in beiden Fällen Datenkarten-entsprechend.
Bislang waren ja bekannt in 205/14 H: Toyo, Maxxis, Nankang, ... Die Toyos sind gut, aber es steht halt Toyo drauf.
Auf der Suche bin ich nun auf den Dunlop SP 490 gestoßen, den es in 205/70 R 14 94H zu Preisen knapp unter 50,- EUR gibt. Klar, Holzauge sei wachsam, da kann was nicht stimmen. Für Dunlop Deutschland endet die Welt an den Grenzen Deustchlands, d.h. sie sehen sich nicht in der LAge herauszufinden, wo der Reifen herkommen könnte usw.
Also habe ich bei Reifenhändlern angefragt. Der erste sagt, die Reifen kämen aus UK, max. 2 Jahre alt und mit E-Kennzeichnuing.
Der zweite Händler antwortete präziser und auch vertrauenswürdiger: "der SP490 stammt aus dem Jahr 2005. Er wird in Japan produziert und ist ursprünglich für den Asiatischen, Südeuropäischen und den USA Markt bestimmt. In den Mitteleuropäischen Ländern ist der Reifen als Importreifen zu bekommen. Selbstverständlich hat der Reifen die E-Kennung und auch eine DOT."
Meine Fragen:
1. Kennt jemand den Dunlop SP 490?

2. Andere Länder, andere Anforderungen, schon klar. Man kann keinen Top-Reifen erwarten. Gibt es aber Gründe, die ganz unbedingt gegen den Kauf solcher Reifen sprechen?

3. Ist bekannt, dass E-Prüfzeichen schon mal in großem Stil gefälscht worden sind?
Oben auch ein Originalbild des Profils.
Gespannt auf viele Meinungen

und mit Grüßen

Claas




ne, aber... 18 Jahre 2 Wochen her #78085

  • majus
  • majuss Avatar
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  • Beiträge: 1887
  • Dank erhalten: 0
Geschrieben von majus am 25. September 2006 19:13:50:
Als Antwort auf: Reifenalternative: Dunlop 205/70 R 14 H geschrieben von blueangel_V8 am 25. September 2006 12:31:57:

Moin claas,
dazu sagen kann ich Dir leider nichts, aber mich interessiert Dein Neuwagen. Ich brauche mehr Details... :-)
Grüße

Marius




mich auch 18 Jahre 2 Wochen her #78088

  • Thorsten
  • Thorstens Avatar Autor
Geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 25. September 2006 19:23:01:
Als Antwort auf: ne, aber... geschrieben von majus am 25. September 2006 19:13:50:

denn damals in Orbau warst du doch noch an 116nern interessiert, die nicht so untermotorisiert waren ?? :-)




Re: bitte nicht vom Thema ablenken ;-) 18 Jahre 2 Wochen her #78092

  • blueangel_V8
  • blueangel_V8s Avatar Autor
Geschrieben von blueangel_V8 am 25. September 2006 20:45:48:
Als Antwort auf: mich auch geschrieben von Thorsten 250 SE/C am 25. September 2006 19:23:01:


Hi Marius und Thorsten,
ja, stimmt Thorsten, ich hätte auch einen 6.9er nicht verstoßen, wenn man so etwas im annehmbaren Zustand von Privat kaufen könnte (Händler spezialisieren sich ja bei Topmodellen gern darauf, die erwarteten Wertsteigerungen bis 2010 bereits in ihrer Preisbildung vorwegzunehmen - als Du vor 2 J. zugeschlagen hast, ging's ja noch). Aber geplant war ja sowieso ein ganz anderer Neuwagen, wie Marius weiß. Na ja, und dann war bei einer eher zufälligen Stöberei ins Blaue plötzlich dieser 450SE auf dem Bildschirm, der mir vor einiger Zeit schon mal virtuell begegnet war und der jetzt zum Verkauf stand. Auto und Verkäufer waren auch bei genauerer Betrachtung noch sympatisch und damit war der Deal perfekt. Ist ein 75er mit D-Jet, Klima, ESSD, eFH, Mexico Cass. usw., vollständig dokumentierte, blitzsaubere und interessante Historie (1. Hand bis 2005, 79tkm), Auto ebenfalls blitzsauber und im übrigen Datenkartenoriginal bis auf nachgerüstete Kopfstützen hi., Gurte und rechten Spiegel. Noch großflächig Originallack und in vielen Details wunderbar "unberührt". Hat vor allem auch nie Unterbodenschutz gehabt, nach manueller Unterbodenwäsche schön knallblaue Radhäuser.
Jetzt hab ich halt nen 450er. Entspricht ja auch dem Anforderungsprofil des Autobahnwagens, den ich eigentlich in einer anderen Baureihe suchte. Außerdem sollte schon damals der 108 ursprünglich ein 116er werden (Umwege wie Pagoden mit 108 Flossen sind ja bekannt, gell Marius?). So schließt sich der Kreis.
Viele Grüße!

Claas

(weiterhin auf Dunlop-Kenner hoffend)




Re: Kreisch!!!!!!!!!! :-)))))))))))))))))))))))) 18 Jahre 2 Wochen her #78094

  • Dirk
  • Dirks Avatar
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  • Beiträge: 2462
  • Dank erhalten: 6
Geschrieben von Dirk
am 25. September 2006 21:17:20:
Als Antwort auf: Re: bitte nicht vom Thema ablenken ;-) geschrieben von blueangel_V8 am 25. September 2006 20:45:48:

das is schrill!!!!!!
Gratuliert hab ich ja bereits, immer wieder schön so einen Innenraum zu sehen.
Gruss

Dirk




Re: bitte nicht vom Thema ablenken ;-) 18 Jahre 2 Wochen her #78095

  • Frank
  • Franks Avatar Autor
Geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 25. September 2006 21:54:35:
Als Antwort auf: Re: bitte nicht vom Thema ablenken ;-) geschrieben von blueangel_V8 am 25. September 2006 20:45:48:

Endgeil!
SO sieht ja selbst ein Dechzehner genial aus...
Viel Erfolg mit dem Wagen!
Grüße aus H

Frank - der bei den Gummis auch nicht helfen kann




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