THEMA:

Geschrieben von blueangel_V8 am 25. September 2006 12:31:57:


Hallo,

bin auf der Suche nach neuen Reifen für meinen 108er, weil er seine bereiften Füchse an den ihm neuerdings zur Seite stehenden 450 SE W116 abtreten musste und in Zukunft auf Stahlfelgen rollen wird. Sieht erstens besser aus und ist zweitens in beiden Fällen Datenkarten-entsprechend.
Bislang waren ja bekannt in 205/14 H: Toyo, Maxxis, Nankang, ... Die Toyos sind gut, aber es steht halt Toyo drauf.
Auf der Suche bin ich nun auf den Dunlop SP 490 gestoßen, den es in 205/70 R 14 94H zu Preisen knapp unter 50,- EUR gibt. Klar, Holzauge sei wachsam, da kann was nicht stimmen. Für Dunlop Deutschland endet die Welt an den Grenzen Deustchlands, d.h. sie sehen sich nicht in der LAge herauszufinden, wo der Reifen herkommen könnte usw.
Also habe ich bei Reifenhändlern angefragt. Der erste sagt, die Reifen kämen aus UK, max. 2 Jahre alt und mit E-Kennzeichnuing.
Der zweite Händler antwortete präziser und auch vertrauenswürdiger: "der SP490 stammt aus dem Jahr 2005. Er wird in Japan produziert und ist ursprünglich für den Asiatischen, Südeuropäischen und den USA Markt bestimmt. In den Mitteleuropäischen Ländern ist der Reifen als Importreifen zu bekommen. Selbstverständlich hat der Reifen die E-Kennung und auch eine DOT."
Meine Fragen:
1. Kennt jemand den Dunlop SP 490?

2. Andere Länder, andere Anforderungen, schon klar. Man kann keinen Top-Reifen erwarten. Gibt es aber Gründe, die ganz unbedingt gegen den Kauf solcher Reifen sprechen?

3. Ist bekannt, dass E-Prüfzeichen schon mal in großem Stil gefälscht worden sind?
Oben auch ein Originalbild des Profils.
Gespannt auf viele Meinungen

und mit Grüßen

Claas