THEMA: neues von der Gasfront

Geschrieben von Andi_H am 07. Oktober 2006 12:23:36:

Hallo erst mal,
nachdem ich nun ein Magnetventil in die Druckleitung eingebaut habe zieht sich das Biest (220SEbCoupé) immer noch Benzin, jetzt eben offensichtlich durch die Rücklaufleitung. Ist das technisch überhaupt möglich(sofern alles so funktioniert wie es soll)?

Bin gestern von München nach Stuttgart auf Gas und hab Zusätzlich ca 5 Liter Benzin verblasen obwohl die Benzinpumpe aus und das Absperrventil definitiv zu war(hat eine zusätzliche mechanische Sperrmöglichkeit).

Das erklärt wohl auch warum er nur noch bis max 5500 U/min dreht.

Heute morgen dann starten auf Gas unmöglich, aber: trotz verschlossenem Vorlauf läuft das Ding bei Zwischenstellung (3-Stufenschalter) sauber rund und zieht auch sauber hoch. Ergo kann der Sprit nur noch über den Rücklauf fliessen. Sobald er dann warm wird, so nach 10km, fängt er an zu stottern, geht aber nur bei Leerlaufdrehzahl aus.

Werde nun noch ein 2tes Absperrventil einbauen und dann noch mal berichten.
Gruss andi

Geschrieben von AB am 08. Oktober 2006 21:00:41:
Als Antwort auf: neues von der Gasfront geschrieben von Andi_H am 07. Oktober 2006 12:23:36:

Moin,

hab heute das Absperrventil wieder ausgebaut. Der Durchfluß war einfach zu gering (1 l in 37 Sekunden statt den geforderten 15). Bei mir hilft eindeutig das Aushängen des Gasgestänges zur ESP. Dann kann er sich auch keinen (oder nur sehr wenig) Sprit ziehen.

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 08. Oktober 2006 21:00:41:
Als Antwort auf: neues von der Gasfront geschrieben von Andi_H am 07. Oktober 2006 12:23:36:

Moin,

hab heute das Absperrventil wieder ausgebaut. Der Durchfluß war einfach zu gering (1 l in 37 Sekunden statt den geforderten 15). Bei mir hilft eindeutig das Aushängen des Gasgestänges zur ESP. Dann kann er sich auch keinen (oder nur sehr wenig) Sprit ziehen.

Gruß Andreas

Geschrieben von Andi_H am 09. Oktober 2006 21:30:08:
Als Antwort auf: Weiteres zu "neues von der Gasfront" geschrieben von AB am 08. Oktober 2006 21:00:41:

So, ich wollt es jetzt einfach wissen: Hab ihn auf der Autobahn von S nach M nochmal getestet. Solange Sprit im Tank ist läuft er auf Gas gar nicht, da Temperatur zu niedrig und Benzin angesaugt wird. Hab dann einfach den Tank leer gefahren und siehe da: plötzlich läuft das Biest auf Gas einwandfrei. Kein verschlucken mehr und dreht sauber hoch bis 5800 U/min. Ok, früher auf Benzin vor der Umrüstung locker in den roten Bereich aber das muss ja nicht mehr unbedingt sein. Heute morgen dann bei 4°C auf Gas gestartet (Benzintank ist und bleibt leer! Hab für alle Fälle noch nen Kanister im Kofferraum) geht im Leerlauf aus, kann ich aber mit erhöhter Drehzahl am Laufen halten und läuft nach ein paar km echt super.

Fazit: Geht doch!
Gasgebende Grüße, andi