THEMA: w112 300er läuft ganz schlecht an

Geschrieben von stratoli am 21. Januar 2007 17:45:49:

hallo,

ich hoffe,dass mir jemand einen tipp geben kann...)
im kalten zustand läuft mein w112 300er (160ps,2-stempel) fast nicht an. ich habe gestern 3 volle batterien gebraucht,bis er endlich langsam zu ruckeln anfing. wenn er warm ist,läuft er sofort an. ich finde keinen warmlaufregler,bzw weiss auch nicht,was und wie die funktion genau zu prüfen wäre. im originalen werkstattbuch steht drin,man solle die arbeitschritte unter 7/10 machen, aber diese seiten sind im buch garnicht drin?????

Geschrieben von Mathieu am 22. Januar 2007 09:38:35:
Als Antwort auf: w112 300er läuft ganz schlecht an geschrieben von stratoli am 21. Januar 2007 17:45:49:

Hallo,
Hoerst sich so an ob wie er kein Spritt bekommt.

Ist die Benzinpoumpe gut, keine Filter verstopft?
Gr.

Mathieu

Geschrieben von 300er_Schofför am 22. Januar 2007 14:41:25:
Als Antwort auf: w112 300er läuft ganz schlecht an geschrieben von stratoli am 21. Januar 2007 17:45:49:

Hallo,
erzähle doch mal etwas mehr.

wie ist das zu verstehen, drei Batterien "gebraucht" zu haben? Hast Du so laneg den Anlasser betätigt, bis Du nacheinander drei Batterien leergeorgelt hattest?
Wie verhält sich der Motor, wenn er dann doch zündet? Holpert er so dahin und Du mußt erstmal kräftig auf dem Gss stehen bleiben, bis er stabil und rund läuft?

Beschleunigt er ohne "Löcher"?
Und wie sieht es aus, wenn er warm gestartet wird? Läuft er problemlos?

Wie sehen Deine Kerzen aus? Hast Du den Kraftstoffilter an der Einspritzanlage mal angeguckt? Kannst Du den Förderdruck der Kraftstoffpumpe messen?


Ich habe meinen (Sechsstempelpumpe/ 170PS) am Samstag auch wiederbelebt. Er benötigte einmalig ca. 10 Minuten , da er zunächst kein Benzin bekam. Der Filter war zu. Außerdem war er zu fett eingestellt.


Gruß

Geschrieben von stratoli am 22. Januar 2007 22:32:58:
Als Antwort auf: Re: w112 300er läuft ganz schlecht an geschrieben von 300er_Schofför am 22. Januar 2007 14:41:25:

danke für deine antwort.

ich habe zuerst die eingebaute batterie leergeorgelt,natürlich nicht auf einmal,sondern immer wieder etwa 30 sekunden gewartet bis zum neuen versuch. als die leer war,(ist ne neue) hab ich mit überbrückungskabel eine andere volle angeschlossen usw.

ich habe das gefühl,der motor will starten,macht immer ganz kurze muckser als wenn eine kerze zünden würde,aber er schafft es nicht zu starten. wenn er läuft,dann läuft er gut und rund.auch in warmem zustand läuft er sofort an. auch noch nach 2 stunden,wenn er nur noch lauwarm ist.

kerzen sind neu und sehen auch gut aus wenn er gelaufen ist.(rehbraunes gesicht) kraftstofffilter ist 3 monate alt, tank im sommer gerinigt, siebe alle sauber, pumpendruck in ordnung.(15 liter/min)mit der esp kenne ich mich nun ja garnicht aus,aber leut einem bekannten ist sie ok. ich habe das gefühl, dass am kaltstart liegt,sprich, mit joke würde er anspringen. ist da irgendwo ein warmlaufregler? warum hab ich das reparaturhandbuch gekauft,wenn die hälfte eh nicht drin steht? wo gibts eine anleitung wegen dem warmlaufverhalten?

gruss und danke für weitere hilfe. stratoli

Geschrieben von stratoli am 22. Januar 2007 22:34:28:
Als Antwort auf: Re: w112 300er läuft ganz schlecht an geschrieben von Mathieu am 22. Januar 2007 09:38:35:

hallo mathieu,

ja,filter ist sauber,siebe auch.und die benzinpumpe ist garantiert in ordnung.

Geschrieben von 250SEmart am 22. Januar 2007 23:38:19:
Als Antwort auf: Re: w112 300er läuft ganz schlecht an geschrieben von stratoli am 22. Januar 2007 22:32:58:

Moinsen,
hast Du Dir schon das Startventil am Ansaugkrümmer und den Kaltstartmagneten an der ESP auf korrekte Funktion geprüft?
Wenn am Startventil zwar Sprit ankommt, aber beim Starten nicht einspritzt weil verstopft, fehlt dem Motor der nötige Sprit. Dito, wenn der Kaltstratmagnet der ESP seinen Dienst nicht versieht und die Regelstange nicht auf Startmenge stellt.
Und prüfe bei der Gelegenheit auch gleich noch, ob der Luftfilter für die Zusatzluft während der Warmlaufphase an der ESP noch "luftdurchlässig ist.
kaltstartende Grüße
Martin