THEMA: Bräuchte Hilfe bei Motor 250

Geschrieben von W108'er am 21. Februar 2007 14:04:07:

Hallo,

Ich bräuchte Informationen zu den 2500ccm Motortypen W108 (108.920) und

W114 (114.920). Beide mit Zenith Doppelvergaser.
Ich wüsste gerne, ob man den W114 Motor in den W108 einbauen kann?

Passend die Motorträger aus dem W108 an den Motor 114.920?
Ich habe im Netz nur dürftige Informationen dazu gefunden, und würde mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Geschrieben von Michael B. am 21. Februar 2007 19:14:02:
Als Antwort auf: Bräuchte Hilfe bei Motor 250 geschrieben von W108'er am 21. Februar 2007 14:04:07:

da passt die Kupplung und die Schwungscheibe nicht, deswegen müsste alles strangewuchtet werden und derlei Scherze mehr...

Wenn Du keinen Originalmotor findest, ist es wesentlich einfacher einen M 130

( 280er) einzubauen.
Nebenbei: H - Kennzeichen?

Dann geht die M 114 Geschichte eh nicht - selbst wenns problemlos wäre.
Grüsse

Michael

Geschrieben von W108'er am 27. Februar 2007 12:35:36:
Als Antwort auf: Re: Das lass man sein.. geschrieben von Michael B. am 21. Februar 2007 19:14:02:

Warum passt das an der Kupplung nicht. Das Getriebe vom w114 (4Gang-Schaltung) hab ich auch noch. Wenn möglich wollte ich das auch nehmen.
Ich bin leider Neuling in Sachen Benz Teile. Würde mich freuen, wenn mir jemand mit Links bzw. Literaturhinweisen zur "Motor Historie" weiterhelfen könnte.

Geschrieben von Michael B. am 27. Februar 2007 20:05:25:
Als Antwort auf: Re: Das lass man sein.. geschrieben von W108'er am 27. Februar 2007 12:35:36:

würde an Deinen Motor passen - aber die Kombination aus beidem passt nicht ins Auto

Das getriebe von diesem drögen Langweilerwinterschlorren ( Kopfeinzieh..) ist bereits seitengesteuert, genau wie die Getriebe aus den 108ern nach Mopf.
Der M129 bzw M108 ( also die beiden 250er aus dem W 108)ist dagegen mit einem kopfgesteuerten getriebe verbaut,welches deutlich schmaler ist, ergo ist auch der Kardantunnel schmaler.

Lass es, es ist Murkserei und macht das Auto nicht wertvoller.

Von der Bastelorgie im Motorraum ( nachdem Du den Tunnel mit dem Vorschlaghammer bearbeitet hast) mal abgesehen.

Glaub mir einfach und lass es!
Michael

Geschrieben von W108'er am 28. Februar 2007 15:30:33:
Als Antwort auf: Re: Das Getriebe geschrieben von Michael B. am 27. Februar 2007 20:05:25:

Vielen Dank, das hilft mir schon weiter.

Schade, wäre für mich das einfachste gewesen den Motor zu nehmen. (wenn es passen würde)
Welche Motoren kann man im Sinne von H-Kennzeichen und TÜV und ohne große Karosseriearbeiten in den W108.012 also 250s einbauen.

Geschrieben von W108'er am 01. März 2007 10:59:53:
Als Antwort auf: Re: Das Getriebe geschrieben von W108'er am 28. Februar 2007 15:30:33:

Ich habe nochmal nachgeschaut, ich habe den Motor 114.016. Der Motor kommt aus einem 250er /8 der ersten Baureihe.

Was bedeutet die ".016"? Aus der Baumustertabelle habe ich die Motorbezeichnung 114.920 rausgesucht. Den Motor 114.016 kann ich dort nicht finden.