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THEMA: 280 SE: Amerika-Getriebe anders?

280 SE: Amerika-Getriebe anders? 17 Jahre 5 Monate her #83810

  • Tobias
  • Tobiass Avatar Autor
Geschrieben von Tobias am 20. April 2007 19:11:47:

Hallo Leute,

ich habe einen Amerika-111er.

(280 SE mit 4-Gang Automatic)

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob mein Getriebe ok ist, kaputt ist oder ganz normal...
Situation:


Es schaltet bei Anfahrt sofort in den ersten

...bei ca. 20 in den 2. Gang,

...bei ca. 35 in den 3. Gang,

...bei ca. 55 in den 4. Gang.
Das ganze führt dazu, dass er bei knapp über 100 km/h mit fast 4000 Umdrehungen tourt und ich an sich die ganze Zeit auf den nächsten Gang warte (den es natürlich nicht gibt).
Frage:


Kann es sein, dass Amerika-Autos andere Getriebe hatten, weil man da eh nicht so schnell fahren darf und diese dadurch harmonischer im unteren Bereich sind?
Oder:

Ist das Getriebe einfach kaputt?
Oder:

Ist das Getriebe ok und es ist einfach so?
Was sind Eure Erfahrungen mit den 4-Gang Getrieben beim 280er?
Freue mich, von Euch zu hören,

schöne Grüße,
Tobias


Meine Seite zum Thema Sprachreisen [/list]

Re: 280 SE: Amerika-Getriebe anders? 17 Jahre 5 Monate her #83816

  • majus
  • majuss Avatar
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  • Beiträge: 1887
  • Dank erhalten: 0
Geschrieben von majus am 20. April 2007 20:46:57:
Als Antwort auf: 280 SE: Amerika-Getriebe anders? geschrieben von Tobias am 20. April 2007 19:11:47:

Moin,
der K4C 025 schaltet zwischen 9 und 25 in den zweiten Gang, zwischen 27 und 51 in den dritten und zwischen 37 und 120 in den vierten.
Beim K4A 025 ist das recht ähnlich, allerdings fährt dieser normal zweitan an.
Das ist ganz normal, ich habe anfangs auch den fünften Gang erwartet. Wünschen tue ich mir den immer noch, zumindest in Deutschland, hier in der Schweiz fehlt der gar nicht mehr :-))
Grüße

Marius




Es kann sein... 17 Jahre 5 Monate her #83820

  • Eberhard
  • Eberhards Avatar Autor
Geschrieben von Eberhard Weilke
am 20. April 2007 21:41:22:
Als Antwort auf: 280 SE: Amerika-Getriebe anders? geschrieben von Tobias am 20. April 2007 19:11:47:

...dass Dein Amerikaauto eine noch kürzere Hinterachse hat. War zumindest bei der Dieselflosse so. Statt 3,92 dreht da der Motor 4,08 mal, bevor die Achse einmal dreht.
Gruß

Eberhard




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